Chris Thijssen 02 februari 2017, 09:05

’73 procent voedingsbedrijven heeft dierenwelzijnsbeleid’

Bijna driekwart van grote internationale voedingsbedrijven heeft een gepubliceerd dierenwelzijnsbeleid. Er liggen echter nog kansen.

Shutterstock 537952429

Dat blijkt uit het rapport Business Benchmark on Farm Animal Welfare (BBFAW) van Compassion in World Farming (CIWF), World Animal Protection (WAP) en investeringsmaatschappij Coller Capital. Dit rapport bevat de resultaten van onderzoek naar het dierenwelzijnsbeleid van 99 procent van ’s werelds grootste voedingsbedrijven.

Uit het rapport blijkt dat het deel van de bedrijven met een gepubliceerd dierenwelzijnsbeleid is toegenomen van 46 procent in 2012 naar 73 procent in 2016. Bij bedrijven die doelstellingen hebben omtrent het welzijn van landbouwhuisdieren was sprake van een stijging van 26 naar 65 procent.

Het onderzoek hanteert zes niveaus van dierenwelzijnsbeleid:

  • Categorie 1: Leiderschap
  • Categorie 2: Integraal in het bedrijf
  • Categorie 3: Gevestigd, maar nog werk aan de winkel
  • Categorie 4: Boekt vooruitgang met implemtnatie
  • Categorie 5: Op de agenda, maar gelimiteerd bewijs van implementatie
  • Categorie 6: Geen bewijs dat dierenwelzijn op de agenda staat

De bedrijven die het best scoren, zijn de Zwitserse Coop Group en Migros en de Britse bedrijven Cranswick, Marks & Spencer, Waitrose en Noble Foods.

Er werden vier Nederlandse bedrijven meegenomen in het onderzoek. Daarvan behielden Unilever en FrieslandCampina hun plek in respectievelijk categorie 2 en 3. Vion Feed steeg van de derde naar de vierde categorie. Voor Ahold geldt het tegenovergestelde; het bedrijf zakte van categorie 3 naar 4.

Burger King en Starbucks

Ondanks de algemene vooruitgang die de werd geboekt sinds het eerste rapport in 2012, boden 42 van de 99 aangeschreven bedrijven weinig of geen informatie over hun bedrijfsvoering wat betreft landbouwhuisdieren. Daartoe behoren onder andere Burger King, Domino’s Pizza Group en Starbucks.

“Nu dierenwelzijn voor consumenten zo belangrijk geworden is, kunnen voedingsbedrijven het onderwerp gewoonweg niet meer negeren”, zegt Geert Laugs, directeur van Compassion in World Farming Nederland in een persbericht. “Steeds meer bedrijven leggen verantwoording af; deze trend is niet meer te stoppen.”

Duurzaam investeren

Het rapport wijst ook op de groeiende invloed van wereldwijde investeerders op het welzijn van dieren in de veehouderij. Tweeëntwintig investeerders, waaronder Triodos Bank en Robeco, ondertekenden al een verklaring waarmee ze afspreken zich in te zetten voor dierenwelzijn.

Rory Sullivan, adviseur van BBFAW: “Het BBFAW-onderzoek toont dat investeerders belangrijke drivers zijn voor verandering. Zij geven een duidelijk signaal af aan voedingsbedrijven dat ze verwachten dat de kansen en risico’s op het gebied van dierenwelzijn goed worden gemanaged. We zien dat bedrijven hierop reageren.”

Bron: Compassion in World Farming | Foto: Shutterstock.com

Zuid-Holland zet in op verduurzaming binnenvaart

Zuid-Holland gaat op zoek naar 15 schepen die die door de eigenaar worden uitgerust met emissie-reducerende technologieën of alternatieve brandstoffen. Daarnaast maakt de provincie een selectie van 15 schepen die al varen met een emissie-reducerende technologie of alternatieve brandstof.Dit meldt de provincie Zuid-Holland in een nieuwsbericht.Duurzame binnenvaartOndernemers die hun schip willen verduurzamen, kunnen via het project CLINSH aanspraak maken op een vergoeding van 50 procent van de werkelijke kosten van de aanschaf en installatie van de technologie, inclusief een onkostenvergoeding van maximaal € 10.000.In ruil voor de vergoeding wordt apparatuur aan boord geplaatst die de uitstoot van het schip gedurende 1 of 2 jaar meten. Dit levert waardevolle informatie op over de effecten van duurzame maatregelen. Ondernemers dragen hiermee dus ook meteen bij aan de kennis over technieken die verduurzaming in de binnenvaart teweeg kunnen brengen.Ondernemers kunnen er bijvoorbeeld voor kiezen om schonere motoren aan te schaffen, aanpassingen te doen aan de bestaande motoren of over te stappen op LNG. Gedeputeerde Rik Janssen in het persbericht: “De binnenvaartsector is een belangrijke schakel in de logistieke keten. Om ook in de toekomst concurrerend te blijven moet de sector nu investeren in schonere schepen. Vanuit het Clinsh-project ondersteunen we hen daarbij.”ClinshHet project Clinsh, bestaande uit 17 partners, beschikt over een totaalbudget van € 8,5 mln. Bron: Zuid-Holland | Foto: public domain