Bas Joosse 27 februari 2019, 16:53

Boeren Campina gaan gezondheid bodem verbeteren

Natuurmonumenten en Campina beginnen samen een natuuroffensief in de melkveehouderij. De komende jaren zetten ze zich samen in om het natuuroppervlak op het boerenland te laten toenemen. Dit moet de bodemgezondheid ten goede komen.

Adobestock koeien polder

De afspraken die beide organisaties maken, moeten ervoor zorgen dat de boeren die PlanetProof zuivelproducten leveren aan Campina, aan hoge eisen voldoen met betrekking tot natuur, dier en klimaat. Het PlanetProof-keurmerk is ingesteld door Stichting Mileukeur en stelt eisen op het gebied van dierenwelzijn, natuur en klimaat. Deze eisen gaan verder dan de wettelijke eisen. Het keurmerk beoordeelt boeren bijvoorbeeld op de stalbezetting en hoe ze met de natuur omgaan.

“De Nederlandse landbouw hoort op het gebied van voedselkwaliteit, productie en efficiëntie tot de wereldtop. Daar zijn we trots op. Tegelijkertijd is duidelijk dat onze voedselproductie een hoge rekening neerlegt bij de Nederlandse natuur. Met deze samenwerking overbruggen we een kloof die lang heeft bestaan”, stelt Marc van den Tweel, algemeen directeur van Natuurmonumenten.

Natuur verbeteren

Met Campina zijn nu afspraken gemaakt over het verbeteren van de natuur op het boerenland. Zo ploegen de melkveehouders het gras minder vaak en wordt het gebruik van bestrijdingsmiddelen afgebouwd. Wanneer het gras langer blijft staan, ontstaat er meer ruimte voor bloemen en kruiden die goed zijn voor vlinders, weidevogels en insecten. De boeren halen daarnaast zoveel mogelijk voer voor de koe van eigen land en uit de directe omgeving. Op de boerenerven wordt zo min mogelijk gebruikgemaakt van chemische middelen.

 “Met PlanetProof zijn we een beweging gestart die hopelijk wordt gesteund door iedereen die waarde hecht aan duurzaamheid. Daarom zijn we ontzettend trots dat Natuurmonumenten deze stappen omarmt en gezamenlijk met ons verder wil bouwen om Nederland nog mooier te maken”, stelt Bas Roelofs, directeur van FrieslandCampina Nederland.

Aandacht voor bodemgezondheid

De aandacht voor bodemgezondheid en de wisselwerking tussen landbouw en natuur neemt de laatste maanden toe. Zo presenteerden negentien partijen in december het Deltaplan Biodiversiteitsherstel, waarmee in 2030 de biodiversiteit verbeterd moet zijn.

Lees ookWaarom biodiversiteit economische waarde heeft

 

 

Bron: Natuurmonumenten | Afbeelding: Adobe Stock

Polestar 2 gepresenteerd: concurrent voor Tesla

De nieuwe wagen van Polestar krijgt twee elektromotoren en een batterij met een capaciteit van 78 kilowattuur. De batterij is verwerkt in de bodem van de auto, wat de stijfheid van de carrosserie ten goede komt. De motoren hebben een vermogen van 300 kilowatt, dat vertaalt zich in 408 pk. Snel weg zijn bij een stoplicht moet met de Polestar geen probleem zijn; volgens de fabrikant trekt de auto binnen vijf seconden op van 0 naar 100 kilometer per uur.Lees ook: 6 Elektrische auto’s die in 2019 in de showroom staanPassie en toewijding“Alles rond de auto is ontworpen en gemaakt met passie en toewijding”, stelt Thomas Ingenlath, CEO van Polestar. Het bedrijf wil met de bouw van elektrische auto’s de uitdagingen voor de wereldwijde luchtkwaliteit aan de orde stellen. “Polestar levert elektrische auto’s die geweldig zijn om te hebben en te rijden”, zegt Ingenlath.Polestar ontwikkelde eerder, voor het door Volvo werd overgenomen, performance cars en tuning-accessoires voor auto's. Die geschiedenis is terug te zien ineen speciaal Performance Pack. Met dat performance pack moet het rijcomfort verbeterd worden door nieuwe remmen en een betere wielophanging. Gouden veiligheidsgordels moeten de beleving helemaal af maken.Dalende prijsDe Polestar 2 moet een concurrent worden voor de Tesla Model 3. De eerste twaalf maanden worden de auto’s voor € 59.900 verkocht. Na 12 maanden daalt die prijs met bijna een derde naar €39.900.  De prijs van de Tesla Model 3 varieert, afhankelijk van de batterij-uitvoering, tussen € 40.000 en € 70.000.De auto wordt in eerste instantie leverbaar in de Verenigde Staten, China, Canada, België, Duitsland, Nederland, Noorwegen, Zweden en het Verenigd Koninkrijk. Uitbreiding naar andere markten wordt volgens Polestar nog overwogen.Polestar 1Naast de Polestar 2 bouwt het aan Volvo gelieerde bedrijf ook de Polestar 1: een hybride luxeauto met een prijskaartje van ongeveer € 155.000. Jaarlijks worden 500 exemplaren gebouwd. Nederland behoort tot een select clubje landen waar de auto als eerste op de markt verschijnt.Bron en afbeelding: Polestar