De vissersboot MDV 1 Immanuel is ontworpen door de scheepswerven Padmos uit Stellendam en Hoekman uit Urk. De stichting Masterplan Duurzame Visserij nam het initiatief voor de bouw van het duurzame schip. Door een hybride motor en een spits toelopende scheepsromp verbruikt het schip de helft minder brandstof dan een traditioneel schip uit bouwjaar 2010.
Ook de CO2-uitstoot van het schip halveert in vergelijking met een normale viskotter. De besparingen kunnen oplopen tot zelfs 80 procent. Dankzij het gebruik van composieten is de Immanuel daarnaast 20 procent lichter en een speciale coating voorkomt de aangroei van algen.
Duurzaam visserijschip
De beoordelingscommissie van de Schip van het Jaar-prijs 2016 selecteerde de MDV 1 Immanuel als winnaar uit in totaal acht inzendingen. Tijdens de selectie toetste de commissie de ingediende schepen aan de criteria Ontwerp, Economie, Duurzaamheid, Veiligheid en Bouwproces.
Om in aanmerking te komen voor de Schip van het Jaar-prijs 2016 moeten schepen, met name betreffende de innovatieve aspecten, in Nederland zijn ontwikkeld, bij voorkeur in Nederland zijn gebouwd of grotendeels zijn (af)gebouwd en tussen 1 mei 2015 en 1 mei 2016 zijn opgeleverd.
Bekijk hier een video over de MDV 1 Immanuel:
Bron: Koninklijke Nederlandse Vereniging van Technici op Scheepvaartgebied | Foto: Stichting Masterplan Duurzame Visserij
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
