Chris Thijssen 22 april 2017, 09:39

Delftse start-up krijgt investering voor autonoom drone-netwerk

De Delftse dronestart-up AeroVinci heeft een investering van € 300.000 ontvangen van investeringsfonds Uniiq en Delft Enterprises. Met de investering werkt de start-up verder aan de ontwikkeling van een volledig autonoom drone-netwerk.

Shutterstock 436505053

Dat meldt AeroVinci in een persbericht. De start-up, een spin-off van de Technische Universiteit (TU) Delft, werkt aan de ontwikkeling van ‘DroneDock’-technologie. Hiermee kunnen drones volledig autonoom opstijgen en landen, data verwerken, opladen en andere specialistische handelingen verrichten. Dat maakt de aanwezigheid van een bestuurder overbodig.

Drones

De investering van € 300.000 van Uniiq en Delft Enterprises stelt de AeroVinci verder in staat om de dronetechnologie in een uitgebreid programma te testen.

“Drones vertegenwoordigen een enorme nog onontgonnen markt. Het probleem is dat voor elke drone nu nog een menselijke piloot nodig is”, zegt Liduina Hammer, fondsmanager van Uniiq, in het persbericht. “Dankzij de technologie van AeroVinci wordt menselijk ingrijpen overbodig, waardoor de dronemarkt versneld kan gaan groeien. We zijn verheugd weer een onderneming met een baanbrekende technologie toe te kunnen voegen aan de investeringsportfolio van Uniiq.”

Duurzame precisielandbouw

De technologie biedt onder meer kansen voor de landbouwsector. Met een drone kunnen boeren hun land vanuit de lucht inspecteren en automatisch advies krijgen over een gerichte inzet van irrigatie, bemesting en pesticiden. Deze werkwijze, ook wel precisielandbouw genoemd, leidt tot een hogere opbrengst en lagere kosten.

Bron: AeroVinci | Foto: Shutterstock.com 

Auto Shanghai 2017: dit zijn de duurzaamste onthullingen

Volkswagen zet vaart achter elektrische toekomstNa de Volkswagen I.D. en de Volkswagen I.D. Buzz, een elektrisch minibusje, toonde Vokswagen binnen korte tijd zijn derde elektrische auto: de I.D. Crozz. De indrukwekkende elektrische auto is een cross-over utility-voertuig (CUV) dat dient als studiemodel voor toekomstige elektrische auto’s binnen dit segment.De elektrische auto heeft een topsnelheid van 180 kilometer per uur en een actieradius van 500 kilometer. Gekoppeld aan een laadstation van 150 kilowatt, laadt de batterij binnen 30 minuten voor 80 procent op.Audi toont imposant studiemodelDe langverwachte elektrische auto van Audi werd tijdens de Auto Shanghai 2017 onthuld: de e-tron Sportback. De elektrische auto dient als conceptmodel voor de e-trons die vanaf 2018 daadwerkelijk op de markt komen.Audi lijkt in te zetten sportiviteit en kracht in zijn elektrische strategie. De e-tron Sportback beschikt over drie elektromotoren, die een gezamenlijk vermogen van 320 kilowatt hebben. In boost-modus kan dit vermogen zelfs opgevoerd worden naar 370 kilowatt. Het acceleratievermogen is dan ook indrukwekkend: van 0 naar 100 kilometer per uur binnen 4,5 seconden.BYD maakt meer dan alleen elektrische bussenWe kennen de Chinese autofabrikant BYD vooral van de elektrische bussen die de fabrikant aan Nederland levert. Het bedrijf maakt echter ook elektrische auto’s. Tijdens de Auto Shanghai 2017 werden de Dynasty, een elektrische concept-SUV, en een elektrische en plug-in hybride versie van de Song gepresenteerd.Elektrische sportauto van Chinese makelaardijQoros is een Chinees automerk dat weinig bekendheid geniet in het Westen, maar wel indrukwekkende auto’s bouwt. Zo heeft het automerk de Qoros 3 Q-Lectriq in zijn portefeuille, een elektrische sedan met een actieradius van 350 kilometer.Tijdens de Auto Shanghai 2017 werd de Model K-EV gepresenteerd: een elektrische sportauto die in 2019 al in productie genomen wordt.Hoofdafbeelding: Volkswagen | Afbeelding in tekst: Audi | Afbeelding onderaan: Qoros