Leestijd 2 minuten

Frans vissersschip bespaart 3.600 liter brandstof per week

De nieuwe hekkotter Arpege met dieselektrische aandrijving is in Frankrijk te water gelaten. Het innovatieve schip moet 3.600 liter brandstof per week besparen.

Juiste banner 2021

Dat meldt Visserijnieuws.Punt. De 24.95 meter lange hekkotter Arpege is gebouwd door Socacarenam, een werf in het Franse Boulogne-sur-Mer. Na een twee jaar durende studie naar het ontwerp is het schip in één jaar gebouwd.

Het resultaat is een schip dat niet alleen veiliger, maar ook energie-efficiënter moet zijn. Volgens de bouwers zou de kotter daardoor meer winst opleveren. Het schip wordt voortgestuwd door middel van dieselelektrische aandrijving.

Ook de vislieren, die worden gebruikt om de netten in te halen of uit te vieren, worden op deze manier aangedreven.

Brandstofbesparing

Doel van het nieuwe ontwerp van de romp en de dieselelektrische aandrijving is een vermindering van het brandstofgebruik tot 3.600 liter per week. Traditionele vissersschepen met vergelijkbare afmetingen verbruiken volgens Visserijnieuws.Punt zo’n 12.000 liter brandstof per week.

Ondernemers uit Urk maakten eerder dit jaar een schip dat brandstof bespaart. Doordat het schip is gemaakt van lichter en sterker staal en werkt met een nieuwe vangstmethode, besparen de vissers 85 procent brandstof ten opzichte van 2010.

Bron: Visserijnieuws.Punt | Video: Ademe

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu