Chris Thijssen 21 februari 2017, 09:03

Groente- en forelteelt op 5e etage van oud Philips-pand in Eindhoven

Stichting Duurzame Kost teelt in een voormalig Philips-gebouw in Eindhoven groente en vis. Een circulair aquaponics-systeem maakt het gebruik van bestrijdingsmiddelen en antibiotica overbodig.

3449205591 c31ab1ea6a o

Op de vijfde etage van het Veemgebouw op Strijp-S bevindt zich een systeem met plantenbedden op water en vier vistanks waarin forellen zwemmen, schrijft het Eindhovens Dagblad. De groenten en vissen worden geteeld in een aquaponics systeem. Hierbij dienen nutriënten uit de ontlasting van de vissen als voedingsstof voor de gewassen op de plantenbedden.

Geen bestrijdingsmiddelen

Vervolgens halen de planten de voedingsstoffen uit het water, waarna het water gezuiverd terugstroomt naar de vissen. Zo ontstaat er een circulair systeem. Volgens Duurzame Kost verbruikt het systeem dan ook 90 procent minder water dan nodig is voor conventionele landbouw. Daarnaast worden geen antibiotica of bestrijdingsmiddelen gebruikt.

LED-groeilichten

De planten, die in een ruimte zonder daglicht groeien, worden met behulp van LED-groeilichten van Philips Lighting voorzien van licht dat nodig is voor hun groei. Zo worden de gewassen, zoals sla, rucola en kruiden, in zes weken opgekweekt. De vis is in 30 weken op gewicht, schrijft het Eindhovens Dagblad.

Na de oogst gaan de groente en vis volgens Duurzame Kost naar lokale afnemers, zoals horecazaken en restaurants. De forel wordt daarnaast verkocht op de versmarkt op Strijp-S. In een later stadium worden naar verwachting ook rondleidingen georganiseerd.

Grootste stadsboerderij

In Den Haag bevindt zich ruim een jaar de grootste stadsboerderij van Europa, ook in een voormalig Philips-gebouw. Ook in deze boerderij worden groenten en vis in een aquaponics-systeem geteeld, zie infographic. Verschil is dat de groenten in een kas met daglicht worden geteeld. 

Download hier de infographic

Lees ook:

Business check-up: Duurzame stadslandbouw met aquaponics

Hoe Europa's grootste stadsboerderij de stad veerkrachtig maakt

City farming: vers voedsel in een kortere keten

Bron: Dagelijkse Kost, Eindhovens Dagblad | Foto: Minke Wagenaar, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Mijlpaal voor LNG met internationale norm

Met de publicatie van deze internationale norm, die de naam ’Ships and marine technology – Specification for bunkering of liquefied natural gas fuelled vessels’ heeft meegekregen, hebben partijen de beschikking over breed gedragen eisen voor verlaadsystemen en toebehoren voor het bunkeren van schepen met LNG. Dat meldt normeringsorganisatie NEN in een persbericht.LNG is schoner dan traditionele transportbrandstoffen en motoren op LNG zijn bovendien stiller. LNG wordt dan ook gezien als een belangrijke brandstof voor onder meer schepen in de transitie naar duurzame brandstoffen.Wereldwijd wordt het aantal zogenoemde 'emission control areas' uitgebreid, waardoor schepen niet zonder meer op stookolie kunnen varen. De sector wordt voor de keuze gesteld te investeren in filtersystemen om emissies te beperken of over te stappen op (bio-)LNG als alternatieve brandstof.Ook in de binnenvaart wordt het gebruik van schone brandstoffen gestimuleerd om de lokale luchtkwaliteit te verbeteren, naast de verduurzaming van het brandstofgebruik.Europese richtlijnIn 2014 heeft de Europese Commissie haar richtlijn over de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen gepubliceerd. In deze richtlijn wordt verwezen naar technische specificaties voor deze infrastructuur, die, als het gaat om interoperabiliteitsaspecten, in Europese normen moeten worden vastgelegd.De Europese Commissie heeft daarom de Europese organisaties voor normalisatie – CEN en Cenelec – gevraagd deze normen te ontwikkelen, waaronder normen voor LNG-bunkering. Europese belanghebbenden hebben inmiddels te kennen gegeven dat ISO 20519 toereikend is om als Europese norm te aanvaarden. Daarmee wordt dit een nationale norm voor de 34 bij CEN aangesloten landen. De norm komt dan ook als NEN-EN-ISO 20519 beschikbaar.Gevaarlijke stoffenNederland heeft de afgelopen jaren veel kennis en ervaring opgedaan op het gebied van LNG-bunkering. De faciliteiten voor het bunkeren van LNG worden steeds verder uitgebreid. Een voorbeeld is de recentelijk geopende LNG-laadplaats bij Gate Terminal op de Rotterdamse Maasvlakte.Mede om de vergunningverlening voor LNG-bunkeren te harmoniseren en daarmee te vereenvoudigen, is PGS 33-2, ‘Afleverinstallaties van vloeibaar aardgas (LNG) voor vaartuigen’, opgesteld die deel uitmaakt van de Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen (PGS). Dit document is ook ingebracht in het ISO-proces en heeft daarmee een bijdrage geleverd aan de uiteindelijk inhoud van de ISO-norm. PGS 33 wordt herzien om de nieuwste ontwikkelingen op te nemen.Bron: NEN | Foto: peentho/Shutterstock