Chris Thijssen 05 juli 2016, 14:10

Heineken: ‘Communiceren over duurzaamheid is spannend’

In Oostenrijk produceert Heineken dagelijks 1,4 miljoen flessen bier, volledig CO2-neutraal. Hiermee heeft de bierbrouwer een wereldprimeur.

Heineken 1202096 1280

De Heineken-brouwerij in Göss, in de Oostenrijkse Alpen, maakt onder meer gebruik van de stoom die wordt geproduceerd in een naastgelegen houtverwerkingsbedrijf. “Het begon door simpel gezegd een pijplijn aan te leggen, waardoor wij onze thermische energie konden afdekken”, zegt  Michael Dickstein, director global sustainable development van Heineken, in een uitzending van DuurzaamBV Radio.

Vervolgens plaatste Heineken zonnepanelen op de brouwerij en sinds kort stookt het bedrijf biomassa van zijn eigen bierbostel. Dickstein: “Dat is de laatste stap die naar klimaatneutraliteit heeft geleid.”

Duurzaamheidsstrategie

Volgens Dickstein heerst er bij Heineken een groot besef van het belang om te verduurzamen. “Er zijn zeker industrieën waar ontzettend veel meer energie wordt verbruikt, maar we zien het ook als onze verantwoordelijkheid om waar wij een footprint achterlaten, er zoveel mogelijk aan te werken om die terug te draaien”, zegt Dickstein.

Verduurzaming vindt bij Heineken geleidelijk plaats, legt de director uit. “Wij staan bekend om verantwoord alcoholgebruik, dat was al een aantal jaren het maatschappelijke onderwerp in ontzettend veel landen. Daarmee begon het.” In 2009 introduceerde Heineken zijn duurzaamheidsstrategie, Brewing a Better World. “Die omvat niet alleen verantwoorde omgang met alcohol, maar ook onderwerpen als energie, water, grondstoffen, dus alles waarmee wij een potentieel positieve impact op de maatschappij kunnen bereiken.”

Elektrisch transport en windturbines

Dickstein noemt de CO2-neutrale brouwerij in Göss een van de best practices van de bierbrouwer. Ook in landen als Singapore, Italië en Nederland zijn dit soort best practices te vinden. Zo rijdt Heineken in Amsterdam met elektrische trucks. Volgens de director een voorbeeld van een innovatie die in Nederland is ontwikkeld en nu wordt uitgebouwd in het buitenland.

“Het voordeel van een wereldwijde onderneming is dan uiteraard dat je de best practices kunt vergelijken en kunt zien: wat is van toepassing en op welke manier kunnen we dat bijvoorbeeld in Nederland gebruiken?”

Een andere best practice is de plaatsing van vier windturbines op de brouwerij in Zoeterwoude, die in 40 procent van de stroomvraag van de brouwerij kunnen voorzien. Daarnaast is er het plan voor een warmterotonde, die restwarmte uit de haven in Rotterdam aan de brouwerij en de gemeente Leiden moet leveren.

Duurzaamheidsambities linken

Voor de toekomst ziet Dickstein vooral veel kansen in de communicatie naar de consument. “We zijn begonnen met het stapsgewijs linken van duurzaamheidsambities aan onze merken. Wij zijn een consumentenbedrijf, dus de communicatie over duurzaamheidsonderwerpen – niet alleen via websites, presentaties of duurzaamheidsverslagen, maar ook rechtstreeks gekoppeld aan de merken – is iets spannends”, zegt Dickstein.

Als voorbeeld noemt hij Wieckse Witte, dat wordt gebrouwd met zonnepanelen op het dak van de brouwerij in Den Bosch. “Zij hebben voor het eerst de slogan ‘Gebrouwen door de zon’ ontwikkeld. Het is mijn droom om dat nog veel sterker te linken aan verschillende lokale merken, overal waar Heineken over de wereld zit.”

Header-foto: public domain, Footer-foto: Heineken (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

‘Indiase revolutie met elektrische auto is megakans’

Terwijl de elektrische auto’s gaat gauw veranderen, verwacht Van der Vaart. De introductie van elektrisch vervoer vormt een belangrijk onderdeel van het smart citybeleid van de Indiase overheid: in 2022 wil India 6 à 7 miljoen elektrische voertuigen op de weg hebben in en rondom de ruim honderd smart cities.Tesla komt naar IndiaDe Indiase autofabrikant Mahindra Electric is nu nog de enige producent van elektrische automodellen in India, maar de andere grote Indiase autobouwers, Maruti Suzuki en Tata Motors lanceren binnenkort ook hun eerste elektrische auto’s. En komend jaar komt Tesla naar India. Van der Vaart: “Dit voorjaar stonden Indiërs in de rij om de nieuwe Tesla Model 3 te bestellen.”Zodra Tesla van oprichter Elon Musk naar India komt, zou ook Asia Electric wel eens een hoge vlucht kunnen nemen, schat de oprichter in. Al die elektrische auto’s moeten namelijk worden opgeladen en Asia Electric is vooralsnog de enige partij in India die slimme laadpalen levert."De elektrische auto’s die nu in heel India rondrijden worden opgeladen aan gewone stopcontacten"Gewone stopcontactenVan der Vaart: “De paar duizend elektrische auto’s die nu in heel India rondrijden worden opgeladen aan gewone stopcontacten. Daarmee duurt het heel lang voordat een auto is opgeladen.”“Bovendien kan het gevaarlijk zijn. Ook is het niet mogelijk om makkelijk af te rekenen voor het tanken van stroom. Speciale laadpalen zijn dus essentieel wanneer elektrisch rijden grootschalig wordt uitgerold.”Elektrische revolutieOm de elektrische revolutie op de Indiase wegen te faciliteren met een slim laadpalennetwerk, werkt Van der Vaart samen met het Amsterdamse laadpalenbedrijf The New Motion en de Brabantse snellaadspecialist Heliox Automotive.Het collectief wordt ondersteund door de Nederlandse overheid met een Partners for International Business (PIB) subsidie. Deze subsidie is gericht op bedrijven die samen – en eventueel ook samen met kennisinstellingen – een buitenlandse markt willen betreden.De  steun van de overheid kan Van der Vaart goed gebruiken. “De markt is hier nog onontgonnen. Bij nieuwe technologieën duurt het vaak een tijdje totdat de markt is overtuigd, maar als het dan zo ver is, kan de vraag plots exponentieel toenemen.”First moversDoor zich nu als first movers goed te positioneren hoopt Asia Electric straks een flink marktaandeel te veroveren  Ook de diplomatieke steun van de Nederlandse overheid is hierbij zeer welkom. “De laadpalen moeten uiteindelijk langs de wegen komen te staan. Dat betekent dat je zaken moet doen met de Indiase overheid. Daar kan diplomatie bij helpen.”Bron: India Connected | Foto: public domain / Asia Electric