Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 09 september 2015, 07:24

Hoe een start-up de voedselketen verkort

Het Amerikaanse BrightFarms bouwt hydroponische kassen in de buurt van supermarkten. Hiermee wil de start-up de productieketen van voedsel verkorten.

2080174627 24fef8397d o

Volgens BrightFarms hebben consumenten steeds meer behoefte aan lokaal gekweekte producten. Om supermarkten in stedelijke gebieden of supermarkten met gelimiteerde toegang tot nabijgelegen landbouwbedrijven te helpen om aan deze vraag te voldoen, bouwt de start-up kassen in de buurt van deze retailers.

In de kassen worden vooral groenten en kruiden verbouwd. Na het oogsten kunnen de producten nog dezelfde dag in de schappen van deelnemende supermarkten liggen.

Voorsprong

Dat verbetert niet alleen de voedselveiligheid, stelt BrightFarms, maar bespaart ook op transportbrandstof en -kosten. Bovendien krijgen deelnemende supermarkten volgens de start-up hiermee een voorsprong op supermarkten die te maken hebben met producten die een veel langere weg afleggen in de productieketen.

Om de samenwerking met supermarkten te bevorderen, sluit BrightFarms langetermijncontracten en maakt het prijsafspraken met de retailers. Het contract geeft de supermarkten exclusieve toegang tot het voedsel. 

Daarnaast zorgen de contracten ervoor dat de start-up de bouw van de kassen kan financieren en ze operationeel kan houden.

Hydroponische teelt

De producten worden volgens BrightFarms niet alleen lokaal geproduceerd, maar ook duurzaam. Dat komt doordat ze hydroponisch worden geteeld. De planten leven op het water, terwijl hun wortels in een dynamische stroom met voedingsstoffen baden.

Door deze manier van kweken is er volgens de start-up 80 procent minder water en 90 procent minder grond nodig dan bij conventionele teelt. Daarnaast biedt de methode bescherming tegen ongedierte. De kwekers gebruiken dan ook geen pesticiden.

45.000 kilo

BrightFarms heeft in Amerika al drie kassen in gebruik. De vierde, van 14.000 vierkante meter, wordt momenteel gebouwd bij een landbouwbedrijf in New York. De start-up startte onlangs met de bouw, die $ 10 mln kost. Het is de bedoeling dat de kas meer dan 45.000 kilo per jaar aan sla-gewassen, tomaten en basilicum produceert.

Naar verwachting neemt BrightFarms de kas volgend jaar in gebruik. Een lokale afdeling van de Amerikaanse supermarktketen Roundy’s Supermarkets Inc. wordt de grootste afnemer van de kas.  

Bron: BrightFarms | Foto: Luke Addison, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Elektrische bus rijdt 415 kilometer op een acculading

De proef met de Catalyst XR, waarbij XR staat voor extended range, werd uitgevoerd op een testcircuit van Michelin in de Verenigde Staten. De bus was voorzien van acht accu's, goed voor een totale accucapaciteit van 257 kilowattuur.Tijdens de proef wist de bus een afstand van 415 kilometer te overbruggen, aanzienlijk meer dan de 321 kilometer die de busbouwer voor ogen had. De gemiddelde snelheid was met circa 50 kilometer per uur echter bescheiden te noemen.Met een dergelijke actieradius kan de bus ritten maken over aanzienlijk langere afstanden dan de gemiddelde elektrisch aangedreven bus. Bovendien claimt Proterra dat zijn Catalyst XR-bus over zijn gehele levensduur genomen goedkoper in het gebruik is dan bussen met een brandstofmotor of hybride aandrijfvormen.Langere laadtijdEen nadeel van de XL-uitvoering ten opzichte van de reguliere Catalyst-bus is de langere laadtijd. De normale uitvoering kan met een snellader in minder dan 10 minuten volledig worden opgeladen, terwijl de XL-versie minimaal 90 minuten nodig heeft om de accu's weer volledig te vullen.Proterra wist deze zomer via een investeringsronde nog $ 55 mln op te halen. De bussenbouwer denkt dat elektrisch aangedreven bussen snel aan terrein zullen winnen. Daarbij hoopt het bedrijf op een verder dalende prijs van accu's, mede als de gigafabriek van Tesla op volle toeren gaat draaien.Bekijk hieronder een video over de geslaagde testrit.Bron: Proterra | Foto: Proterra