Chris Thijssen 08 april 2017, 10:11

Hoe namaakfruit met sensoren fruit langer vers houdt

Het Zwitserse onderzoeksinstituut Empa heeft namaakfruit ontwikkeld, dat echt fruit tijdens transporten kan monitoren. Dat moet de houdbaarheid van het fruit ten goede komen.

Vollbild fruchtsensor

Dat schrijft Empa in een persbericht.

Houdbaarheid fruit

Het namaakfruit, bijvoorbeeld in de vorm van een appel, wordt bij transporten tussen ‘echt’ fruit geplaatst. De nepvruchten gedragen zich net als het echte fruit, in termen van opwarming en afkoeling tijdens een reis. Bij aankomst op de bestemming geeft het namaakfruit gedetailleerde informatie over de temperatuurveranderingen die tijdens de reis plaatsvonden.

Wanneer een fruitlading onderweg te warm of te koud wordt, kan dat invloed hebben op de versheid en houdbaarheid ervan. Door temperatuurschommelingen in de gaten te houden, kunnen leveranciers of vervoerders snel maatregelen treffen om de temperatuur in de laadruimte op peil te brengen. Dat komt de versheid van het fruit ten goede.

Sensoren

Bij huidige methodes om de versheid van fruit te testen, wordt een sensor in de vrucht ingebracht. Dit neemt echter veel tijd in beslag, menen de onderzoekers van Empa. Daarnaast is de methode vaak inaccuraat, omdat de temperatuur afhankelijk is van de positie van het fruit, stellen zij.

Het gebruik van namaakvruchten, die qua vorm, grootte en textuur gelijk zijn aan echte vruchten, is volgens hen een effectievere methode.

Industriële partners

De wetenschappers ontwikkelden al sensoren voor Braeburn- en Jonagold-appels, de Kent-mango, verschillende sinaasappels en de Cavendish-banaan. Doel is de ontwikkeling van verschillende sensoren, voor verschillende typen fruit en fruitvariëteiten.

Empa is momenteel op zoek naar potentiële industriële partners om de fruitsensoren te produceren. Het onderzoeksinstituut verwacht dat de sensor CHF 50 (€ 45) gaat kosten.

Bron: Empa | Foto: Empa

Greenpeace wil kolencentrale Hemweg sluiten met crowdfunding

Met dit initiatief sluit de milieuorganisatie zich aan bij Vandebron, Triodos Bank en Stichting Doen in hun streven naar de sluiting van de Hemweg-kolencentrale. Samen vormen de organisaties de coalitie ‘Wij willen #Hemweg’. De crowdfundingactie van Greenpeace laat particulieren financieel bijdragen aan de sluiting van de kolencentrale.CO2-uitstootVolgens Greenpeace wordt er per minuut aan de Hemwegcentrale in Amsterdam ruim 3.600 kilo kolen verstookt. Dit veroorzaakt jaarlijks tot 4 miljoen ton CO2-uitstoot, wat volgens de milieuorganisatie gelijk staat aan de jaarlijkse uitstoot van 1,8 miljoen auto’s.“Laat het een signaal zijn naar de formerende partijen in Den Haag”, zegt Faiza Oulahsen van Greenpeace Nederland in een persbericht. “Burgers zien heel goed in dat klimaatverandering gestopt moet worden en dat we daarom zo snel mogelijk de kolencentrale aan de Hemweg moeten sluiten. Het is aan de overheid om de stekker uit de overige vier vervuilende kolencentrales te trekken, uiterlijk in 2020.”Groene energie opschalenIn een reactie laat Nuon weten dat het echter niet mogelijk is om de kolencentrale te sluiten via de crowdfundingactie en het bod van de coalitie Wij willen #Hemweg. “We beschouwen de maatschappelijke steun voor de afbouw van kolencentrales als een belangrijk signaal”, vertelt Steffart Buijs, woordvoerder van Nuon.Volgens de woordvoerder is er een misverstand over de actie van de coalitie en de sluiting van de kolencentrale. Vandebron en de coalitie gaf met het bod aan de kolencentrale van Nuon te willen overnemen op voorwaarde dat de kolencentrale is stilgelegd en gesloten. Om de kolencentrale daadwerkelijk te sluiten, is er volgens Buijs meer steun nodig vanuit de overheid.Buijs: “Er werken 200 mensen in de kolencentrale aan de Hemweg. Voor de sluiting van de kolencentrale en een goede regeling voor deze werknemers voert Nuon al sinds 2015 gesprekken met de Rijksoverheid. Daarom is het feitelijk onmogelijk om de kolencentrale te sluiten met de crowdfunding en het bod van de coalitie. Bovendien wilt Nuon na de sluiting van de kolencentrale aan de Hemweg de locatie zelf gebruiken om zijn eigen initiatieven op het gebied van groene energie op te schalen.”Chocoladefabriek?Vandebron bood eerder € 1 mln aan om de kolencentrale te sluiten. Daarna volgde de gemeente Amsterdam met een voorstel om de centrale aan de Hemweg te sluiten. De gemeente is bereid om het bod van Vandebron te matchen, en ook € 1 mln vrij te maken om bij te dragen aan de sluiting.Verder stelt Tony’s Chocolonely € 1 mln beschikbaar om de kolencentrale te sluiten. De chocoladeproducent heeft de ambitie om de kolencentrale te transformeren tot een productielocatie voor zijn chocolade.Inmiddels is € 5 mln bijeengebracht voor de sluiting van de Hemwegcentrale. Volgens Greenpeace wil Nuon echter niet ingaan op het bod. In een eerdere reactie liet de energieleverancier weten met de gemeente te willen bespreken hoe een eventuele sluiting ingevuld gaat worden. Bron: Greenpeace | Foto: Shutterstock.com