Chris Thijssen 30 mei 2016, 18:03

Internationale interesse voor brede GPS-plantmachine

Machinebouwer Plantsystems Europe in Strijen heeft een GPS-gestuurde plantmachine ontwikkeld van 12 meter breed. Dit moet het planten van gewassen efficiënter maken.

Kohlrabi 493105 1920

Dat schrijft BoerenBusiness. Met zijn 12 meter brede plantmachine trekt de Nederlandse machinebouwer Plantsystems Europe in Strijen wereldwijd de aandacht. Het Duitse productie- en handelsbedrijf Behr Gemusegarten kocht de bijzondere machine en heeft interesse in meer.

De video die Bert de Jongh, directeur van Plantsystems Europe, op Facebook zette waarin de koolrabiplanter in Duitsland in werking te zien is, is inmiddels bijna 50.000 keer bekeken.

“Normaal worden onze video’s zeshonderd keer, hooguit drieduizend keer bekeken, dus 48.000 keer is wel erg veel. We hebben nog nooit zoveel reacties uit de hele wereld gehad als nu. De enorme omvang van de machine maakt nieuwsgierig”, vermoedt de directeur die de planter op de tekentafel had.

Twee rijen in één keer

De GPS-gestuurde machine van 12 meter breed doet 31 rijen en heeft een hoge capaciteit. Het betreft een Ferrari-machine, type Multipla FX, waarin één persoon twee rijen plant.

“Het hangt van de planters af hoe snel het precies verloopt, maar bij deze klant draait het om de kwaliteit, niet om de snelheid. Het idee van Behr is om alle werkzaamheden met GPS te doen. Schoffelen doet hij ook met een breedte van 12 meter. Hij wil nu ook andere werkzaamheden op deze breedte standaardiseren, waaronder de oogst, licht De Jongh toe.

Aangestuurd door GPS

Ondanks de breedte zwabbert de machine niet. “Er zitten vier assen onder die allemaal GPS zijn aangestuurd. Bovendien zit er een waterpas in die het frame continu vlak stelt. Hij rijdt echt snaarstrak door het veld heen.” Het plantgoed wordt vanuit de trailer aangevoerd, de volle trays worden via lopende banden aangevoerd en leeg weer afgevoerd. Dit systeem en de framebalk zijn door de Duitse fabrikant Zyer ontwikkeld.

De framebalk gaat op een dieplader en de machine heeft een kleine cabine waardoor alle componenten gewoon over de weg kunnen worden vervoerd. De Jongh leverde meerdere van deze zelfrijdende plantmachines, maar in Nederland kom je ze met deze breedte niet tegen. “De breedste die ik ken is 6 meter. Nog bredere zijn meer geschikt voor grotere bedrijven.”

Bekijk hier de video van de 12 meter brede plantmachine:

Lees ook op BoerenBusiness.nl:

Areaal blijvend grasland stijgt voor het eerst in 9 jaar

Belang crowdfunding voor agrarische sector groeit

Bron: BoerenBusiness | Foto: public domain 

Gezocht: innovatieve ideeën voor Hyperloop-toepassing

Hyperloop is een hogesnelheid-transportsysteem uit de koker van Tesla-baas Elon Musk, waarbij passagiers en goederen in capsules in een vacuüm door een buis worden vervoerd.Omdat de capsules nauwelijks luchtweerstand ondervinden, zijn theoretische snelheden tot 1.200 kilometer per uur te behalen. Een trip van Amsterdam naar Parijs zou via de Hyperloop dus slechts een half uur in beslag nemen.Maatschappelijke impact en economische groeiDe Dutch Hyperloop Challenge, onderdeel van de Hyperloop One Global Challenge, ziet Hyperloop als een ‘spannend nieuw concept’ voor het vervoer van goederen en mensen met vliegtuigsnelheid. De toepassing van het systeem blijft echter een belangrijke uitdaging, stelt de organisatie.De challenge vraagt dan ook om ideeën die zich richten op de toepassing van Hyperloop, op de maatschappelijke impact en op economische groei.De organisatie, bestaande uit onder meer het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de Topsector Logistiek, Rijkswaterstaat, de gemeente Amsterdam, Connekt, KPN, Capgemini en Lean & Green, roept verschillende mensen op een idee in te zenden, van studenten en wetenschappers tot bedrijven en maatschappelijke organisaties.Hyperloop One Global ChallengeIdeeën worden beoordeeld op relevantie voor de ontwikkeling van logistiek en/of voor passagiersvervoer, op economische haalbaarheid en op creativiteit. Ideeën insturen kan vanaf 27 mei tot 24 juni.De winnende Nederlandse inzending, die wordt geselecteerd in augustus, mag als officiële Nederlandse inzending deelnemen aan de Hyperloop One Global Challenge.Investering van Franse spoorwegmaatschappijVerschillende bedrijven hebben hun interesse getoond in Hyperloop. Zo investeerde de Franse spoorwegmaatschappij SNCF onlangs een onbekend bedrag in het bedrijf Hyperloop One. Het bedrijf houdt zijn tweede investeringsronde, waarmee het in totaal $ 80 mln wil ophalen.Bron: Dutch Hyperloop Challenge | Foto: Hyperloop One Global Challenge (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)