Willemien Groot 02 juni 2015, 09:51

Is genetische verwildering goed voor biologische landbouw?

In de biologische landbouw is discussie ontstaan over verwildering van gewassen met behulp van genetische modificatie. De planten krijgen daardoor hun natuurlijke weerstand terug.

Bouw

Gewassen brengen door veredeling steeds meer op, maar zijn hun natuurlijke weerstand tegen ziekten en droogte deels verloren. In de praktijk is het mogelijk die weerstand terug te brengen via veredeling, maar dit is een langdurig proces. Genetische modificatie door een gen in te brengen van een wilde soortgenoot, versnelt dit proces.

Het principe is een mogelijkheid de biologische landbouw efficiënter en duurzamer te maken. Biologische boeren gebruiken geen bestrijdingsmiddelen en kunstmest. Ze hebben profijt van een sterker gewas. De wetenschappers willen met een opiniestuk in het tijdschrift Trends in Plant Science een discussie op gang brengen. De Deense wetenschappers werken onder meer samen met ethici en juristen om te kijken of genetische verwildering mogelijk zou zijn volgens de richtlijnen van de biologische landbouw.

Voorspelbaar

Wereldwijd zijn GMO-gewassen in de biologische landbouw niet toegestaan. In Europa moeten boeren die willen experimenten met genetisch gemodificeerde gewassen, voldoen aan strikte voorwaarden. Vooral omdat de effecten van de introductie van een gen onvoorspelbaar zijn. Volgens wetenschappers aan de University of Copenhagen is genetische verwildering wel voorspelbaar.

Er is sprake van modificatie met een gen dat oorspronkelijk in de plant aanwezig was. Het gaat volgens hen om het teruggeven van oude eigenschappen die verloren zijn gegaan. Strikt genomen is dan geen sprake van een GMO-gewas. Volgens de Denen lijkt de mais uit de winkel niet meer op de oorspronkelijke wilde plant. "Vergelijk het met de wolf die is veranderd in een poedel", schrijft hoofdauteur Michael Palmgren. 

Bron: Phys.org, Food Dive | Foto: Alessandra Cimatti, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

“Stimulering op maat van elektrische auto’s”

ANWB, Bovag, Natuur & Milieu, Rai Vereniging en de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen hebben een gezamenlijk plan gestuurd naar het kabinet en de Tweede Kamer voor herziening van de autobelastingen 2017 tot en met 2020.De briefschrijvers willen het stelsel voor bijtelling vereenvoudigen. De bestaande vijf tarieven moeten worden teruggebracht tot twee. Alle auto’s van de zaak behalve volledig elektrische auto's zouden onder een hoog tarief van 20 tot 21 procent moeten vallen. Ook de hybrides en plug-in hybrides moeten van de partijen naar dit tarief verhuizen. Voor volledig elektrische auto’s zou dan een laag tarief van 7 procent gehanteerd worden.Elektrisch rijden ook voor particulierenBertho Eckhardt, algemeen voorzitter Bovag: “We zijn het er in een brede coalitie over eens dat er nu snel een einde gemaakt moet worden aan de marktverstoring, door te kiezen voor één bijtellingstarief en geleidelijke afschaffing BPM en daarnaast is op ons initiatief een fonds voorgesteld waarmee ook particulieren gestimuleerd worden elektrisch te gaan rijden.”Dat zogenoemde Innovatie EV-fonds moet een omvang krijgen van € 250 mln per jaar. Ook particulieren kunnen met een dergelijk fonds gestimuleerd worden om elektrisch ta gaan rijden. De stimulering van hybride auto’s kan dan worden afgebouwd.Frits van Bruggen, Hoofddirecteur ANWB: “De ANWB wil dat de elektrische auto ook voor particuliere automobilisten bereikbaar wordt. Dat kan door ze een aanschafsubsidie te geven en een vrijstelling van de wegenbelasting.”De organisaties pleiten ervoor dat de vrijstelling voor volledig elektrische auto’s op de motorrijtuigenbelasting behouden blijft. Verschillende media berichten dat staatssecretaris Wiebes van Financien heeft gezegd serieus naar de plannen te zullen kijken. Zijn plannen voor de autobelasting vanaf 2017 worden in de komende maanden verwacht.Foto: Windell Oskay, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)