Dimitri Reijerman 23 oktober 2015, 07:01

Menu van Morgen: vleesconsumptie halveren en meer groente

Natuur & Milieu heeft een lijst opgesteld met wijzigingen in het dagelijks menu om rond 2030 een ‘reuzenslag’ te maken in het verduurzamen van de Nederlandse voedselvoorziening.

Juiste banner 2021

De wijzigingen die Natuur & Milieu in het Menu van Morgen aanreikt, zijn concreet. Zo moet de vleesconsumptie fors omlaag, van zes maal vlees per week naar hoogstens drie keer per week. Ter compensatie moet de hoeveelheid groente van twee scheppen naar vijf scheppen groente per dag.

Verder stelt het Menu van Morgen voor om naar één glas melk en één plak kaas per dag te gaan. Daarnaast moet de consumptie van peulvruchten en noten omhoog.

De aanpassingen in het Menu van Morgen, een project waar ook Jumbo en Oxfam Novib hun naam aan verbinden, komen voort uit berekeningen van Blonk Consultants. Uitgangspunten zijn de beperking van CO2-uitstoot, duurzame visserij, geen toename van de hoeveelheid landbouwgrond, eerlijke verdeling van het voedsel over de wereldbevolking en een verbeterd dierenwelzijn.

De Gezondheidsraad keurt het aangepaste menu goed.

Verduurzamen voedselvoorziening

Volgens Natuur & Milieu zorgen deze aanpassingen in het dagelijkse menu voor een 'reuzenstap' naar het verduurzamen van de Nederlandse voedselvoorziening. De milieuorganisatie stelt dat de productie van vlees en zuivel een te grote wissel trekt op het Nederlandse milieu en bovendien klimaatverandering versnelt.

Natuur & Milieu ziet Nederland als een toonaangevend land op het gebied van innovatie in de landbouw en hoogwaardige voedselkennis. Daarom zou Nederland de rol van gidsland moeten vervullen, stelt de organisatie. 

Bron: Natuur & Milieu | Foto's: Pexels, Natuur & Milieu

Eindhovense industrie zet 200 extra PhD’s aan het werk

Binnen de publiek-private samenwerking Impuls, tussen de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) en de lokale multinationals, werken promovendi aan industriële vraagstukken op het vlak van mobiliteit, duurzaamheid, hightech en gezondheid.“Zonder de Impuls-programma’s waren zo’n tweehonderd van deze onderzoeksplaatsen er niet geweest”, zegt Jan Mengelers, CvB-voorzitter van de universiteit. De TU/e en de bedrijven steken beiden € 50 mln in de financiering van de promotieplaatsen. De universiteit nam het initiatief voor de samenwerking toen in 2013 de geldstroom uit de aardgasbaten wegviel.Duurzame doorbrakenMet het Impuls-programma richten de samenwerkende bedrijven en de universiteit zich volgens De Ingenieur extra op 3D-printen en data-science, naast de vakgebieden waar TU/e traditioneel sterk in is.Eerder dit jaar presenteerde de TU/e een softwareplatform dat transporteurs helpt goedkoper en duurzamer te opereren. Dat zou in de sector 6,5 miljoen ton CO2-uitstoot schelen. Studenten van de TU/e hebben een elektrische tourmotor gebouwd met een actieradius van 380 kilometer. Ook de praktische zonneauto Stella van de TU/e laat zien wat de toekomst van elektrische mobiliteit kan zijn.Op het vlak van ICT werkt de universiteit aan draadloze sensoren die hun energie halen uit radiosignalen. De TU/e-spin-off Smart Photonics maakt zuinige computerchips die informatie versturen via licht in plaats van bedrading.  Bron: De Ingenieur, TU/e | Foto: Philips Communications, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)