Eva Segaar 18 juni 2021, 13:36

Nieuwe hype? Met dit poeder en een beetje water maak je thuis je eigen vegaburger

De nieuwste vleesvervanger maak je tegenwoordig zelf, door ijskoud water te mixen met poeder. Volgens Greenforce, het bedrijf dat de poeders produceert, is het zelfs de meest duurzame vleesvervanger ter wereld. Vanaf vandaag zijn de ‘vleespoeders’ ook in Nederland te koop.

C0242e9fb5bd veganer burger mit easy to mix burger Van de mix van het erwtenpoeder en water rol je een burger, die er na het bakken zo uit kom te zien. | Beeld: Greenforce

Doe in een kom een beetje hamburgerpoeder, wat water, meng door elkaar met een garde en laat een uur in de ijskast staan. Kneed daar vervolgens hamburgervormige ballen van en bak die in de pan tot ze mooi bruin zijn. En voilà, je zelfgemaakte vleesvervanger is klaar. Het idee komt van de Duitse Thomas Isermann en Hannes-Benjamin Schmitz, die het naar eigen zeggen al succesvol hebben geïntroduceerd in eigen land. Het ‘poedervlees’ is daar in zowel de supermarkt als de horeca verkrijgbaar en meer dan 500.000 keer verkocht.

Erwteneiwit in opkomst

Het mengsel bestaat voor een groot deel uit erwteneiwit, een ingrediënt dat in veel vleesvervangers wordt gebruikt. “We denken hiermee echt een product te hebben ontwikkeld dat de voedingsindustrie gaat veranderen Dit is het meest duurzame veganistische vlees ter wereld”, zegt oprichter Isermann. De duurzaamheidswinst zit hem volgens de oprichters in het werken met erwteneiwit in poedervorm. Omdat het lang houdbaar is, licht in gewicht en niet gekoeld bewaard hoeft te worden, heb je minder uitstoot in transport en verbruik je minder energie bij het maken. “Daarnaast is het lokaal geproduceerd in Duitsland, verpakt in recyclebaar materiaal en worden de producten klimaatneutraal verzonden.”

Innovatie in de wereld van vleesvervangers: vier nieuwe ideeën voor plantaardig eten

Het idee doet denken aan de eiwitpoeders op basis van melk, die veel sporters toevoegen aan hun yoghurt of shake om spieren mee op te bouwen. Alleen nu is het niet op basis van dierlijke producten, maar de plantaardige erwt. De erwt is sowieso in opkomst als vegan-ingrediënt, omdat de sojaboon onder vuur ligt en het ook weinig CO2 uitstoot. Onlangs lanceerde Nestlé nog erwtenmelk onder de naam Wunda. 

'Niet van echt te onderscheiden'

Maar het belangrijkste, hoe smaakt de zelfgemixte vegaburger? Volgens oprichter Isermann is het niet van een echte burger te onderscheiden. En hoewel het misschien niet erg appetijtelijk klinkt, kreeg het van het Duitse ‘vegan awards’ vorige week de prijs van beste veganistische burger. De start-up, met twintig werknemers gevestigd in München, verkoopt de producten nu alleen nog maar online via de website, maar ambieert een plek in de supermarkt. Naast hamburgers zijn er ook mixen voor gehakt, gehaktballen en, niet te vergeten, schnitzel. 

Plantaardige beweging Livekindly Collective heeft een nieuwe overname gedaan: Dutch Weed Burger wordt toegevoegd aan het (groeiende) portfolio van plantaardige vleesvervangers.

Vliegtuigbouwer Rolls-Royce wil motoren geschikt maken voor duurzame brandstof

Rolls-Royce vestigt zijn hoop op synthetische brandstoffen: chemisch, overeenkomstig met kerosine, maar gemaakt zonder fossiele grondstoffen. De belofte van deze brandstoffen is dat de luchtvaart uiteindelijk nagenoeg klimaatneutraal wordt. De vliegtuigbouwer wil in 2023 wettelijke goedkeuring krijgen voor het gebruik van duurzame brandstoffen in de motoren die het nu bouwt. Het zegt de motor met minieme aanpassingen geschikt te kunnen maken.Klimaatneutrale luchtvaartIn 2050 zweert Rolls-Royce het gebruik van fossiele brandstoffen volledig af. Het heeft zich alleen nog niet gecommitteerd aan de science based targets: de wetenschappelijk onderbouwde en extern gecontroleerde klimaatdoelstellingen. Als reden hiervoor geeft het bedrijf aan dat er nog teveel onzekerheid is rond het verwachte aanbod van synthetische brandstoffen.Eerder kondigde Rolls-Royce al aan te werken aan het snelste elektrische vliegtuig ter wereldBiobrandstof voor KLMIn dat kader biedt een nieuwe financiële prikkel van het Zweedse Energie Agentschap aan een consortium met KLM mogelijk uitkomst. Het consortium, waar ook het Nederlandse Skynrg in zit, krijgt een half miljoen euro om de haalbaarheid te onderzoeken van een fabriek die duurzame brandstof produceert. Het gaat om Fischer-Tropsch SAF (sustainable aviation fuel) gemaakt uit reststromen van de bosbouw. De fabriek wordt gebouwd in Zweden en is, als alles goed gaat, in 2026 operationeel.Eerst SAF, daarna waterstof en elektriciteit“De fabriek is een belangrijke stap in de ontwikkeling van duurzame brandstoffen”, zegt Karel Bockstael, vicepresident duurzaamheid bij KLM in het persbericht. “Huidige SAF technologieën op basis van gebruikte olie uit de voedselindustrie, bereiken door schaarste hun limiet. Het project in Zweden dat gebruik maakt van veelvoorkomende bosbouwresten is daarmee veelbelovend.”Het World Economic Forum berekende eerder dat de luchtvaart in 2030 op biobrandstof kan vliegenVoordat de technologie zover is dat de luchtvaart kan overstappen op duurzame alternatieven als elektriciteit of waterstof, hebben vliegtuigen vooralsnog vloeibare brandstof nodig. SAF wordt gezien als een oplossing die op korte termijn kan leiden tot drastische CO2-verlaging. Alleen wordt er nu in de wereld nog weinig SAF geproduceerd en is het proces kostbaar.