Bas Joosse 20 december 2018, 12:23

Plan: beloon boeren voor verbetering biodiversiteit

De biodiversiteit moet worden verbeterd in Nederland. Om dat te realiseren, moeten boeren beloond worden, moet er meer samengewerkt worden en moet iedereen zijn verantwoordelijkheid nemen. Negentien organisaties slaan onder de naam Samen voor biodiversiteit de handen ineen, om te zorgen dat de biodiversiteit in 2030 weer hersteld is.

Adobestock natuur biodiversiteit

De kennisinstituten, bedrijven, banken en natuur- en milieuorganisaties, waaronder het Wereld Natuurfonds, Rabobank, Natuurmonumenten en LTO Nederland hebben in het Deltaplan Biodiversiteitsherstel doelen opgenomen die in 2030 gerealiseerd moeten zijn.

Lees het plan

Zo moeten in 2030 natuurgebieden met elkaar verbonden zijn en moet biodiversiteit op het boerenland meer ruimte krijgen. Wilde dieren en planten moeten kunnen floreren door een natuurvriendelijke inrichting van bermen, dijken, bedrijventerreinen en openbaar groen.

Keurmerk voor biodiversiteit

Om die drie doelstellingen te behalen, wordt op vijf terreinen gewerkt. Supermarkten en andere afnemers van producten gaan werken aan een betere positie voor boeren die bijdragen aan het herstel van de biodiversiteit. Die beloning gebeurt onder andere door keurmerken en certificaten. Op financieel vlak krijgen boeren die bijdragen aan het herstel rentekorting op leningen bij de Rabobank.

Lees ook: Waarom biodiversiteit economische waarde heeft

Voor de akkerbouw wordt een eigen biodiversiteitsmonitor opgesteld, gelijk aan de versie die voor de melkveehouderij ontwikkeld is. Met deze monitor kunnen boeren door verschillende partijen beloond worden.

Natuurmonumenten begint in 2019 met het uitvoeren van landbouwscans, waarbij samen met boeren gekeken wordt naar initiatieven en kansen om de doelstellingen uit het Deltaplan handen en voeten te geven.

Gedeelde verantwoordelijkheid

Eén van de belangrijke punten uit het plan is gedeelde verantwoordelijkheid. De initiatiefnemers nodigen heel Nederland ook uit om aan te sluiten bij de plannen. Als er samengewerkt wordt, zijn er meer kansen voor wilde planten en dieren. Zo kunnen bedreigde soorten zich herstellen en kan de natuur zich beter aanpassen aan klimaatverandering.

Commitment

“We zijn trots op de koers die we vandaag presenteren,” zegt Louise Vet, voorzitter van het voorbereidende Deltaplan-team. “Er is commitment, en we hebben scherpe tegenstellingen overbrugd. Nu is het moment voor nieuwe partijen om aan te sluiten: bij het definitieve plan voor daadwerkelijk herstel van de biodiversiteit zijn zij onmisbaar.”

Bron: Samen voor biodiversiteit | Afbeelding: Adobe Stock

Leaseauto als deelauto: Snappcar breidt het aanbod uit

Via Snappcar kunnen particulieren hun eigen auto verhuren. Hiermee wil het deelplatform het aantal auto’s op de weg terugdringen.Voor private leaserijders biedt het bedrijf in samenwerking met leasemaatschappij justLease en leaseplatform privatelease.com vier automerken aan. Een Volkswagen, Peugeot, Fiat of Opel kan geleased worden op voorwaarde dat de auto minimaal twee dagen per maand verhuurd wordt via Snappcar. Leaserijders krijgen in ruil daarvoor korting op hun maandbedrag. In samenwerking met leasemaatschappij ALD Automotive komt daar nu een vijfde auto bij: een Dacia Logan MCV. Lees ook: Hoe duurzaam zijn deelplatforms?Potentie deelautoSnappcar wil de potentie van de deelauto’s verder benutten. Het bedrijf heeft op sommige plaatsen in Nederland geen auto’s om te delen, terwijl daar wel vraag naar een deelauto is. “SnappCar is erg blij het huidige private lease aanbod uit te breiden met een gerenommeerde partij als ALD Automotive. Hiermee kunnen we het aanbod deelauto’s in Nederland verder vergroten om de beweging van autobezit naar autogebruik nog meer kracht bij te zetten”, stelt Machiel van der Brugge, Country Manager SnappCar Nederland.Weinig gebruikLeasemaatschappij ALD Automotive wil met Snappcar ontdekken hoe het deelconcept in te passen is binnen private lease. “Uit eigen onderzoek blijkt dat meer dan de helft van de leaserijders bekend is met het deelconcept van SnappCar, maar dat nog maar een klein percentage er wel eens gebruik van heeft gemaakt”, zegt Lonneke van der Horst, Marketing en Strategy Director van ALD Automotive. “Als de samenwerking een succes is, is de kans groot dat we het aanbod uitbreiden met bijvoorbeeld elektrische deelauto’s.”Green DealHet kabinet kondigde in oktober een nieuwe Green Deal aan waarbij er in 2021 100.000 deelauto’s moeten rijden in Nederland. Met de deelauto wil de overheid onder andere de Randstad bereikbaar houden. Onder andere in Amsterdam komen er in 2019 extra deelauto’s erbij.   Bron: ALD Automotive | Afbeelding: