André Oerlemans
07 juni 2023, 15:00

Proef! De vegetarische burrito voor een romantisch avondje

Elke week onderwerpt Change Inc. een nieuw vegetarisch of veganistisch product aan een smaaktest. Dit keer op het bord van redacteur André Oerlemans: de vegetarische burrito.

PROEF Rubriek 1440x822 002

Toen ik als vleeseter trouwde met een vegetariër, moest ik zowel mijn eetpatroon als mijn kookkunsten aanpassen. Vlees at ik voortaan vooral buiten de deur, in restaurants, of als er afgehaald werd. Thuis was het menu voornamelijk vegetarisch. Totdat de kinderen wat groter werden en eisten dat er af en toe een stukje kip of schnitzel op tafel kwam. En er weer ham op de tosti’s ging.

Ons avondje

Om de relatie een beetje spannend te houden en te voorkomen dat je alleen nog maar papa en mama bent, koken mijn vrouw en ik eens per week om en om voor elkaar. We noemen dat ‘ons avondje’. De kinderen mogen dan kiezen wat ze willen eten. Gezond of ongezond, meestal iets makkelijks zoals pizza, poffertjes of pannenkoeken. Als ze ons daarna maar met rust laten, zodat we voor elkaar kunnen koken en in alle rust samen kunnen genieten van een romantisch avondje met een goede fles wijn erbij.

Vegetarisch gerecht

We proberen elkaar steeds te verrassen, proberen recepten uit die niet altijd een succes zijn, maar het gaat om het idee. Mijn vrouw heeft een absolute voorkeur voor een van mijn meest geslaagde gerechten: de vegetarische burrito. Ik at altijd graag de met vlees gevulde burrito in Mexicaanse restaurants, maar vond de vegetarische variant met veel kaas en spinazie die mijn vrouw at meestal net zo lekker. Daarom heb ik zelf een vegetarische burrito bedacht. Deze keer in Proef! dus niet een speciaal product, maar een heel gerecht dat is samengesteld uit vegetarische producten.

Proefpersoon: André Oerlemans
Dieetstatus: Flexitariër, eet gemiddeld 2 keer per week vlees.
Guilty pleasures: Brabantse worstenbroodjes.

Wat is het?

Een burrito is eigenlijk hetzelfde als een pannenkoek of een pizza. Je kunt het zo gek niet bedenken of je kan het erop of ertussen doen. Ik heb vlees vooral leren vervangen door kaas. Met name de combinatie van kaas en spinazie vinden we heerlijk, dus daar gaan we meteen dik mee aan de slag. In mijn burrito gaan drie soorten kaas: plakken geitenkaas, een combinatie van mascarpone en gorgonzola en langwerpige stukjes belegen kaas van de markt. Geen plastic kaas uit de supermarkt. In restaurants zit er vaak niets hartigs in de vegetarische burrito, maar als vleeseter ben ik dat wel gewend. De stukjes kip of rundvlees vervang ik daarom door stukjes Dés van Quorn. Hartige vierkante stukjes gemaakt van schimmels en paddenstoelen en de ideale vervanger voor kip in bijna alle gerechten. Ook qua smaak. Om de Quorn op smaak te brengen gebruik ik een zakje Mexicaanse poedersaus. Verder gaat er veel spinazie in, champignons, en vlak voordat de burrito de oven in gaat een paar lepels zure room.

De ingrediënten voor de vegetarische burrito. | Credit: André Oerlemans

Hoe maak je het?

Dan natuurlijk de vraag hoe je van al deze ingrediënten een smakelijk gerecht maakt. Als eerste laat je de spinazie (300 gram voor 2 burrito’s, 600 gram voor 4) vier minuten koken. De Quorn (175 gram voor 4 personen, de helft voor 2) bak je vijf minuten om en om in een koekenpan in olijfolie, waarna je de saus (enchilada of burrito) erbij giet. Het geheel na goed roeren een paar minuten laten doorkoken. Ook de champignons even bruin bakken. Als dat allemaal klaar is, gaan we de tortilla wrap beleggen. Eerst met plakjes geitenkaas (in de lengte gesneden), dan de staafjes belegen kaas en de stukjes mascarpone/gorgonzola. Daartussen mengen we de stukjes Quorn en de champignons. Daarna gaat er een dikke laag spinazie overheen (eventueel nog gekruid met peper en zout). Dan nog een paar lepeltjes zure room over de mix. Vervolgens rollen we de wraps op en zetten we ze in een ovenschaal veertien tot zestien minuten in een voorverwarmde oven van 200 graden. Eventueel kun je er nog wat gekruide strooikaas overheen strooien.

Hoe smaakt het?

Als hij goed gelukt is, proef je nog steeds alle ingrediënten. De kazen en de spinazie, de Mexicaans gekruide Quorn, de zure room. Als ik vier burrito’s maak, eten we er soms twee dagen van. Succes gegarandeerd. Ik ben dan wel vleeseter, maar ik vind deze vegetarische burrito lekkerder dan de variant met vlees. Maar het echte oordeel laat ik natuurlijk over aan mijn vrouw, voor wie ik die avond romantisch gekookt heb. “Een ware smaaksensatie. Niets lekkerder dan diverse gesmolten kazen”, luidt haar gekleurde, subjectieve oordeel.

Eindoordeel:

Haar eindcijfer: een 9.

Meer Proef! Lees ook:

Eerste corridor voor drones in haven Rotterdam

Het vliegverkeer met drones bevindt zich nog in de startfase, maar er worden de laatste jaren bijzondere stappen gezet in de haven van zowel Rotterdam als Amsterdam. Deze 'drone vertiport' genaamd Galileo is de eerste start- en landingsplek van Nederland. Denk aan een platform van zo’n 5 bij 5 meter. De vertiport staat op het terrein van het Future Mobility Park in de Merwehaven van Rotterdam. Een soortgelijke startplaats bevindt zich aan de andere kant van de Nieuwe Maas, op de RDM-werf. Op deze historische werf van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) werken innovatieve bedrijven zoals drone operator Dutch Drone Company. Met de platforms kunnen vaste vliegroutes door het lage luchtruim worden gepland. Met pakjes naar zeeschepen In de toekomst worden drones ingezet voor steeds meer taken in havengebieden, zoals het uitvoeren van inspecties van wateroppervlaktes bij mogelijke vervuiling en het vervoeren van pakketjes. De brandweer werkt in Rotterdam al langer met drones uitgerust met een warmtebroncamera, en kan met een speciale drone in containers kijken of in laadruimten blijven 'hangen'. Om drones breed in te kunnen zetten moet er een netwerk van vertiports komen. Daarvoor moet nog worden geëxperimenteerd en wordt aan regelgeving gewerkt. Dat laatste is complex. Zeker als de drones ook buiten het zicht in het luchtruim hun weg moeten vinden zonder bijvoorbeeld een politiehelikopter tijdens een spoedvlucht in de weg te zitten. ‘’Denk maar aan een auto op de weg zonder chauffeur’’, zegt Tsjerk Kooistra, directeur van Dutch Drone Company. Samples ophalen van ladingen ‘’De uitdaging zit niet zozeer in de techniek’’, benadrukt Kooistra die de eerste proefvlucht tussen de stations uitvoerde. “Technisch kan er veel, maar qua regelgeving zijn er nog belemmeringen. Hiermee zetten we weer een stap. Er is veel tijdwinst te behalen. Met de auto ben je tussen deze stations 25 minuten onderweg. Met een drone een paar minuten. Ook kunnen we samples van ladingen ophalen van schepen op de ankerplaats in de Noordzee. Dat scheelt heel veel controletijd aan de kades.” Voor een eerste proefvlucht is de drone, een DJI M300 RTK, door een piloot op locatie bestuurd. Uiteindelijk is het de bedoeling dat drones buiten het zicht gaan vliegen, en dat een operator meerdere dronevluchten overziet. Kooistra: "Je kunt de vertiports zien als busstops, die uiteindelijk door heel Nederland zijn aan te leggen. Dat maakt nieuwe businesscases mogelijk. Zoals goederen vervoeren, en later zelfs ook mensen." Vanaf Galileo gaan nu tijdslot-dronediensten getest worden door ondernemers en kennisinstellingen. Ook het Havenbedrijf Rotterdam en de provincie Zuid-Holland werken eraan mee. Dit schreven we ook over drones: 4 manieren waarop drones boeren op het land kunnen helpenTU Delft ontwikkelt waterstofdrone die lang(er) kan vliegenPilot met varende drone in Amsterdamse haven De vertiport in de Rotterdamse haven.