Chris Thijssen 24 maart 2016, 09:04

Retourbrood als ingrediënt voor koekjes en ontbijtkoek

Retourbrood is geschikt als ingrediënt voor de productie van ontbijtkoek en koekjes. Dat blijkt uit een innovatieproject van het European Bakery Innovation Centre.

951332954 085aae4e51 o

Het innovatieproject is onderdeel van Carve, een meerjarig publiek-privaat samenwerkingsverband van Wageningen UR Food & Biobased Research en de Alliantie Verduurzaming Voedsel (AVV) binnen de Topsector Agri & Food. Doel van het project is verspilling in de agrifoodketen te verminderen.

In het innovatieproject onderzochten de partijen of met retourbrood, onverkocht brood dat van supermarkten teruggaat naar bakkerijen, nieuwe producten kunnen worden gemaakt.

Door aan het beslag van ontbijtkoek retourbrood toe te voegen, wisten ze het brood een nieuwe bestemming te geven. Ook verwerkten de onderzoekers het retourbrood in koekjes, door van het brood een suikerstroop als vervanger voor suiker in de koekjes te maken.

Volgens Wageningen UR en de AVV vallen de koekjes en ontbijtkoek gemaakt van retourbrood in de smaak bij consumenten.

Voedselverspilling verminderen

Voor het Carve-project gaan bedrijven in de voedselketen gedurende vier jaar aan de slag met pilots om voedselverspilling te verminderen. Vanuit deze pilots krijgen de bedrijven een toolbox, waarmee ze de preventie en reductie van voedselverspilling als doelstelling kunnen integreren in hun bedrijfsvoering.

In 2015 startten de eerste bedrijven met Carve-pilots om voedselverspilling in de agrifoodketen aan te pakken. Hierbij staan thema’s als het meten van voedselverspilling, de optimalisatie van bestelsystemen en het terugbrengen van reststromen in de keten door hoogwaardig restgebruik centraal.

Tijdens een bijeenkomst op 18 mei presenteren de deelnemende bedrijven, waaronder Nomad Foods, Arla Foods, FrieslandCampina en Albert Heijn, hun bevindingen. Tijdens die bijeenkomst geven ze het stokje door aan een nieuwe groep bedrijven.

Bron: Alliantie Verduurzaming Voedsel | Foto: Eric Fung, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Prius Prime perst meer elektrische kilometers uit nieuwe accu

Dankzij de grotere accu daalt ook het brandstofverbruik van de auto. De Prius Prime verstookt 1,4 liter benzine per 100 kilometer, ofwel 1 op 71,4. Volgens Toyota is de Prius Prime daarmee de zuinigste hybride op de markt. De totale actieradius bedraagt 965 kilometer.Dankzij het verder afgenomen brandstofverbruik daalt de CO2-uitstoot nog verder. Deze komt uit op een waarde van 32 gram per gereden kilometer.Ook kan de chauffeur er voortaan voor kiezen om geheel elektrisch te rijden. Daarbij schakelt de brandstofmotor niet automatisch meer in als het gaspedaal diep wordt ingedrukt. Pas als de accu leeg raakt, springt de benzinemotor - een zeer efficiënte 1,8 liter - aan.Zonnepanelen voor de aircoToyota heeft de nieuwe telg in de Prius-familie ook voorzien van zonnepanelen op het dak. De opgeslagen energie is bedoeld voor de klimaatregelingsinstallatie van het voertuig. Daarbij kan de airconditioning rekening houden met het aantal inzittenden en de luchtstroom daar op aanpassen.De Prime-versie heeft, volgens Toyota op verzoek van liefhebbers, een ander uiterlijk gekregen. De voorkant bevat acht lichtunits waarin LED-verlichting is toegepast, terwijl ook de achterlichten aan de achterkant op een andere wijze zijn geplaatst. De grille bevat lamellen die automatisch kunnen sluiten om de luchtweerstand verder te beperken. In het dashboard heeft Toyota een 11,6 inch touchscreen geplaatst.Naar verwachting komt de Prius Prime eind dit jaar in Nederland op de markt. De prijzen zijn nog niet bekend.Bron: Toyota | Foto: Toyota