Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 15 december 2016, 18:21

Startupbootcamp zoekt in Eindhoven naar agrifood-innovatie

Startupbootcamp start een FoodTech-innovatieprogramma in Eindhoven. Doel is om de deelnemende agrifood-start-ups te transformeren tot duurzame koplopers.

Drone 1624903 1920

Het FoodTech-innovatieprogramma richt zich onder meer op start-ups in agrotech-segmenten als zaadveredeling, nieuwe proteïnebronnen en precisielandbouw, en start-ups op het gebied van foodtech-ontwikkelingen. Hierbij staan ontwikkelingen rondom nieuwe manieren van verwerking, verpakking en voedselveiligheid centraal.

Duurzaam voedselsysteem

Startupbootcamp Eindhoven wordt geleid door Edwin de Zeeuw, managing partner selection voor het Startupbootcamp Smart City & -Living-programma in Amsterdam. “Ons voedselsysteem staat onder immense druk”, zegt De Zeeuw in een persbericht.

“Om in de toekomst de wereld te kunnen voeden, is het noodzakelijk dat we naar een duurzamer systeem gaan met een eerlijkere waardecreatie in iedere stap van de keten. Daarvoor hebben we innovatie nodig en we gaan de ondernemers die daarvoor zorgen, helpen.”

Innovatie in Eindhoven

Volgens Ruud Hendriks, medeoprichter van Startupbootcamp Global, is Eindhoven de perfecte stad voor het nieuwe FoodTech-programma. “Nederland is altijd al een innovatief voedselproducerend land geweest. We zijn de derde grootste exporteur van voedselverwerkingsmachines wereldwijd en de vierde grootste exporteur van landbouwmachines. We hebben uitgebreide kennis van de industrie en onze voedselproductie is enorm efficiënt”, zegt Hendriks in het bericht.

“Eindhoven is recentelijk verkozen tot een van de slimste regio’s in de wereld. Het heeft een hightech-focus en een zeer actief start-up-ecosysteem. En met steden als Venlo, Helmond, Veghel en Den Bosch op 30 minuten afstand, ligt Eindhoven in een centrum van de agro- en voedselindustrie in het zuiden van Nederland.”

Het FoodTech-innovatieprogramma biedt plaats aan tien start-ups. De start-ups kunnen zich in het tweede kwartaal van 2017 aanmelden voor één van de tien plaatsen.

Bron: Startupbootcamp | Foto: public domain

Havenbedrijf Rotterdam roept op tot ambitieuzer CO2-reductieplan

Dat meldt het havenbedrijf in een persbericht.CO2-reductieRecente plannen van de IMO stellen dat maatregelen, om de CO2-uitstoot vanuit de scheepvaart te reduceren, pas vanaf 2023 genomen worden. “Veel te laat. De plannen zijn niet uitdagend genoeg”, zegt Allard Castelein, CEO van Havenbedrijf Rotterdam, in het persbericht.Castelein deed deze uitspraak naar aanleiding van de revisie van de EU ETS richtlijn. Deze richtlijn streeft naar een CO2-reductie van tenminste 43 procent per 2030, door de uitstoot van CO2 te beprijzen. Deze richtlijn beslaat vele sectoren, maar niet de zeevaart. Havenbedrijf Rotterdam pleit er dan ook voor de zeevaart wel in deze richtlijn op te nemen.Plannen van de IMO om een CO2-reductie in de scheepvaart te realiseren, vallen volgens het havenbedrijf namelijk tegen. Het bedrijf stelt dat maatregelen op korte en lange termijn in 2018 al ingevoerd moeten worden, in plaats van 2023. Castelein: “Plannen voor CO2-reductie moeten in een breed internationaal verband worden genomen. We zijn bereid om een ondersteunende bijdrage aan de implementatie van internationale maatregelen te leveren.”EnergietransitieEerder liet Havenbedrijf Rotterdam weten dat het leider wil worden in de energietransitie en dat de haven van Rotterdam dé broedplaats moet worden voor innovatieve ideeën om dit te realiseren. Volgens Castelein is de Rotterdamse haven bij uitstek een geschikte locatie om de energietransitie vorm te geven.Bron: Havenbedrijf Rotterdam | Foto: Havenbedrijf Rotterdam