Rianne Lachmeijer 13 oktober 2018, 11:07

Trouw Duurzame 100 in 10 podcasts: Dit zijn de duurzame influencers van 2018

Dagblad Trouw komt elk jaar op de Dag van de Duurzaamheid met de Duurzame 100. Ecoloog Louise Vet eindigt dit jaar op nummer een. “Poep is goud voor de circulaire economie”, stelde zij eerder. Leer haar en negen andere duurzame influencers kennen door het luisteren van deze 10 podcasts.

1432312082

Duurzame influencers aan het woord

Niet alleen Louise Vet, maar ook anderen uit de Duurzame 100 lijst waren eerder te gast in de podcast van DuurzaamBedrijfsleven. Een opsomming van de influencers van 2018 aan de hand van 10 podcasts.

1. Louise Vet, Nederlands Instituut voor Ecologie (1)

Mede vanwege haar bijdrage aan het Deltaplan Biodiversiteit voert Louise Vet de lijst aan. De directeur van het Nederlands Instituut voor Ecologie (NIOO) sprak eerder in de DuurzaamBedrijfsleven over wat er nodig is voor een circulaire economie. Zij houdt zich bezig met onderzoek naar planten-, dier- en microbiële ecologie, zowel op het land als op het water. Hierbij neemt Vet de interactie tussen ecologie en economie als uitgangspunt.

2. Jaap Korteweg, de Vegetarische Slager (3)

Jaap Korteweg is directeur en oprichter van De Vegetarische Slager. Zijn bedrijf maakt vleesvervangers die naar eigen zeggen niet te onderscheiden zijn van echt vlees. Producten van de slager, waaronder hamburgers, braadworsten en gehaktballetjes, zijn in de schappen van meerdere supermarkten te vinden. Ook staan de vleesvervangers in restaurants op de kaart.

3. Thomas Rau, architect (6)

“Ik vind duurzaamheid een groot probleem”, zei Thomas Rau eerder in een podcast. Hij staat daarom liever niet in duurzaamheidslijstjes. In onderstaand interview legt de architect en ondernemer uit waarom hij geen fan is van duurzaamheid.

4. Marlijn Simons Somhorst, manager duurzaamheid Lidl (9)

Lidl timmert al jaren aan een duurzame weg. Recent introduceerde de supermarktketen een duurzamer alternatief voor het veelgebruikte plastic groente- en fruittasje. Daarnaast maakte topman Marcel Oosterwijk volgens duurzaam consultant Maurits Groen de ontwikkeling van de innovatieve kippenstal Kipster mogelijk. En eind 2018 gaat de supermarktketen van het gas af. In onderstaande podcast vertelt Marlijn Simons Somhorst hoe het concern duurzaamheid in de bedrijfsvoering toepast.

5. Paul de Ruiter, architect (10)

Jaren geleden bedacht architect Paul de Ruiter van het gelijknamige architectenbureau dat hij gebouwen wilde ontwerpen die energie produceren. Hij zag daarvoor een belangrijke rol weggelegd voor de gevel. Dit jaar opende de deuren van het duurzame hotel QO, waar hij deze ideeën kon toepassen. Het hotel beschikt over een intelligente gevel. De gevel met bewegende panelen reageert op het buitenklimaat en de gewenste temperatuur van de gast.

6. Adrian de Groot Ruiz, True Price Foundation (18)

Adrian de Groot is directeur van True Price Foundation. De onderneming bepaalt in samenwerking met verschillende bedrijven de ‘echte prijs’ van producten. Dat leidt ertoe dat bedrijven hun productieketens kunnen verbeteren en verduurzamen. Daarnaast wordt het voor consumenten gemakkelijker om duurzame keuzes te maken. De Groot Ruiz sprak eerder over de echte prijs van bananen:

7. Mark van Baal, Follow This (28)

Duurzame 'luis in de pels' Mark van Baal is de oprichter van activistische aandeelhouder van Shell: Follow This. Dit jaar steunden tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering weer meer aandeelhouders de klimaatresolutie van Follow This.

8. Ad van Wijk, TU Delft (40)

Ad van Wijk is een groot voorvechter van de toepassing van waterstof. Het besluit van de overheid om de Groningse gaskraan in 2030 dicht te draaien zag hij daarom als een mooie kans om versneld de transitie te maken van een gas- naar een waterstofeconomie. In onderstaande podcast vertelt hij over de kansen daarvan:

9. Onno Dwars, Ballast Nedam Development (50)

Om duurzaamheid in de bouw van de grond te krijgen is leiderschap nodig waarbij lef en doorzettingsvermogen sleutelbegrippen zijn. Dat stelt Onno Dwars, directeur Ballast Nedam Development. Eerder sprak hij met DuurzaamBedrijfsleven in zijn rol hoofd acquisitie en innovatie bij VolkerWessels Vastgoed. Luister naar zijn visie op innovatie en het doorbreken van traditie.

10. Piet Sprengers, ASN Bank (55)

Piet Sprengers is hoofd duurzaamheid bij de ASN Bank. Daarmee is hij verantwoordelijk voor het duurzaamheidsbeleid dat nu door de hele Volksbank is overgenomen. Tijdens de COP21 klimaattop in Parijs was Sprengers actief om ook andere financials mee te krijgen in het Platform Carbon Accounting Financials (PCAF).

Meer duurzame influencers

Nog niet genoeg gehad? Lees de volgende interviews:

Bron: Trouw | Portretfoto: NEDERLANDS INSTITUUT VOOR ECOLOGIE | Interviews: John van Schagen

Elektrische auto laadt sneller op door flexibele laadsnelheid

Deze conclusie trekt netbeheerder Alliander na een onderzoek. Het bedrijf rustte samen met Nuon/Vattenfall en stichting ElaadNL 104 opladers in Amsterdam uit met speciale software voor een proef van negentien maanden. De software zorgde ervoor dat de laadsnelheid van de laadpaal aangepast werd aan de elektrische auto die aangesloten werd en aan de beschikbare capaciteit op het stroomnet.Aanbod stroomnetDe FlexPower chargers laadden een groot deel van de dag auto’s sneller op, afhankelijk van de capaciteit van de auto en het aanbod van het stroomnet. Tussen 7.00 en 9.00 uur en tussen 17.00 en 20.00 uur lag de laadsnelheid lager, omdat er in die periode sprake is van een stroompiek, waarbij veel van het stroomnet gevraagd wordt.Hogere snelheidAan de FlexPower chargers kon ruim 86 procent van de EV’s sneller worden opgeladen. De laadsnelheid van EV’s steeg volgens Liander met 45 procent. Bij 13 procent van de auto’s werd minder geladen, voornamelijk omdat dit ’s avonds tijdens de stroompiek gebeurde. In totaal werd 36.041 keer een auto opgeladen. In 19.000 gevallen ging het om een EV. De overige oplaadsessies waren plugin hybrids. Bij deze groep auto’s is volgens het onderzoek geen verschil te zien, omdat die technisch gezien niet sneller kunnen opladen.Het onderzoek toont dat het bestaande stroomnet efficiënter gebruikt kan worden als de laadsnelheid dynamisch is. Hierdoor zijn er geen dure uitbreidingen nodig. Het aantal EV’s neemt de komende jaren toe, dus moet ook de capaciteit toereikend zijn. Door variabel te laden, wordt het bestaande stroomnet beter benut.Lees ook: Lidl laat winkelende klant gratis snelladen op zonnestroomUitbreidenDe partijen in het onderzoek gaan nu bekijken of de proef verder uitgebreid kan worden in Amsterdam. In de stad zijn ongeveer 3.000 laadpunten te vinden.Kansen voor bedrijvenDe resultaten van het onderzoek bieden niet alleen kansen voor particulieren, maar ook voor het bedrijfsleven is het interessant. ChargePoint, leverancier van laadsystemen, meldde recent dat het laadnetwerk van groot belang is voor bedrijven die medewerkers willen stimuleren om een EV te rijden.Lees ook:Europese laadinfrastructuur nog niet toereikend genoegBron: Alliander, ElaadNL. Foto: Adobe Stock