Willemien Groot 07 juli 2015, 16:33

Zuivelcoöperatie bouwt eerste biovergister van Groot-Brittannië

De Britse kaasproducent First Milk bouwt bij een zuivelfabriek in het Lake District een vergistingsinstallatie voor melkresten. Het bedrijf mengt het geproduceerde biogas deels bij in het aardgasnet.

Campus view from manhattan aerial28129

De installatie wordt gebouwd door Clearfleau, gespecialiseerd in biovergisters voor voedingsmiddelenbedrijven en drankenproducenten. Clearfleau neemt ook de exploitatie voor zijn rekening. Het project is een eigen initiatief van First Milk, een coöperatie die voor 100 procent in handen is van melkveehouders.

Voor de zuivelfabriek, bij de stad Aspatria in de regio Cumbria, levert de installatie een besparing op bij de afvalverwerking en extra inkomsten uit de levering van biogas. Naar verwachting levert de vergister zo’n 1000 kubieke meter biogas per dag.

Besparingen

De biobrandstof gebruikt het concern deels zelf voor het genereren van duurzame stoom, die gebruikt wordt in de kaasproductie. Het overschot wordt bijgemengd als groengas in het aardgasnet. De fabriek bespaart tot 25 procent op de energiekosten en levert een emissiereductie op van 7.000 ton CO2 per jaar. Het afvalwater is na verwerking zo schoon dat het in de nabijgelegen rivier kan worden geloosd. 

De fabriek in Aspatria is een van de grootste van Groot-Brittannië. De afvalstromen bestaan voornamelijk uit spoelwater en wei. First Milk claimt het eerste zuivelbedrijf van het land te zijn met een eigen vergister, die bovendien groengas levert aan het net. De biovergister komt eind 2016 online.

Bron: First Milk, Clearfleau | Foto: Sterling College, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Moederbedrijf Volvo steekt $ 46 mln in duurzame methanol

Dat heeft Geely Holding Group bekend gemaakt. De Chinese eigenaar van Volvo wil in China op grote schaal methanol gaan produceren. Geely is de derde grootste onafhankelijke autofabrikant in China. Het bedrijf ziet toekomt in methanol, als duurzamer alternatief voor conventionele brandstoffen.Geely heeft produceert al op kleine schaal methanolauto’s. Zo bestaat de taxivloot in de Chinese stad Jinzhong uit methanolauto’s van Geely. De taxi’s rijden op methanol die geproduceerd wordt door vergassing van kolen. Methanol kent een lagere CO2-uitstoot dan conventionele brandstoffen en geldt als alternatief voor bijvoorbeeld LNG.Duurzame taxi'sDe Chinese overheid zette in 2013 een proef op met vervoer op methanol. Tot nu toe is dat echter alleen rendabel in gebieden waar veel kolenwinning bestaat. Carbon Recycling International produceert methanol uit CO2. Dat is een duurzamere productiemethode. Bovendien is CO2 op veel meer plekken voldoende voorhanden.Geely is sinds 2010 eigenaar van Volvo Car Corporation. Het bedrijf kocht de Zweedse autobouwer voor $ 1,8 mrd van Ford. Geely is daarnaast eigenaar van London Taxi Company. Het concern maakte in maart 2015 bekend dat het een £ 250 mln in een nieuwe fabriek in Groot-Brittannië investeert. Die maakt de weg vrij voor volledig elektrische Black Cabs.Bron: ChinaDaily, EworksGlobal | Moyan Brenn, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)