Circulaire bouwers krijgen per 2023 voorrang van het Rijksvastgoedbedrijf

Per 2023 stelt het Rijksvastgoedbedrijf, verantwoordelijk voor het beheer van vastgoed in gebruik van de Nederlandse staat, strengere eisen voor het gebruik van circulaire materialen bij de aanbesteding van renovatie- en bouwprojecten.

Adobe Stock 199434985
Gebouwen onder het beheer van het Rijksvastgoedbedrijf zijn onder meer ministeries, rechtbanken, gevangenissen, vliegvelden, havens, belastingkantoren, monumenten, musea en paleizen. | Credit: Adobe Stock

Het Rijksvastgoedbedrijf gaat bij aanbestedingen projectontwikkelaars belonen die voor bouw en renovatie zo min mogelijk nieuwe materialen gebruiken. In de praktijk betekent dit dat bouwmaterialen waarmee veel CO2-uitstoot gemoeid is - zoals staal, beton en baksteen - plaats gaan maken voor hernieuwbare grondstoffen. Hout bijvoorbeeld. Ook krijgen bouwers voorrang op renovatie- en sloopprojecten als ze een nieuwe bestemming vinden voor materialen die uit het te renoveren pand vrij komen.

Lees ook: Mega-verduurzamingsproject: honderden Amsterdamse woningen van label E naar A

Nederland circulair in 2050

De nieuwe eisen zijn onderdeel van de ambitie om in 2030 de helft minder grondstoffen te gebruiken. Uiteindelijk moet de economie in 2050 volledig circulair zijn. “Aanbiedingen voor nieuwbouw, renovatie, sloop of beheeropdrachten waar circulariteit geen deel van uitmaakt, komen er vanaf 2023 niet meer in”, zegt Sander de Iongh, expert duurzaam aanbesteden van het Rijksvastgoedbedrijf.

Verder wil het Rijksvastgoedbedrijf onderscheid gaan maken tussen downcycling en upcycling. Als een bouwbedrijf oud beton wil vermalen tot gruis levert dat minder punten op dan wanneer het beton in dezelfde vorm direct hergebruikt wordt.

Lees ook: Dit ontwerp kan alle verouderde portiekflats verduurzamen én levert extra woningen op

Modulair bouwen

Naast de eisen voor materiaalgebruik gaat het Rijksvastgoedbedrijf in zijn aanbestedingen ook letten op de ‘losmaakbaarheid’ van gebouwontwerpen. Dit betekent dat het voor projectontwikkelaars belangrijk wordt om gebouwonderdelen – zoals daken, gevels en draagbalken – te maken die makkelijk uit elkaar te halen zijn. Dit biedt de mogelijkheid om ze ergens anders opnieuw te gebruiken. Ook moeten ‘natte verbindingen’ zoals vloeren en wanden die gelijmd worden, plaatsmaken voor ‘droge verbindingen’, bijvoorbeeld met schroeven die je kunt losmaken.

Lees ook: Wetenschappers maken beton van rubberen autobanden

Duurzaamheidsscore gebouwen

Hoe groot de milieubelasting van de materialen in een gebouw is wordt uitgedrukt in een MPG-score (MilieuPrestatie Gebouwen). Voor de sector schrijft het Bouwbesluit nu een MPG van 0,9 voor. Maar volgens De Iongh wordt deze score nu relatief makkelijk gehaald. Daarom wil het Rijksvastgoedbedrijf 'de lat geleidelijk hoger leggen'. De nieuwe plannen zijn een duidelijk signaal naar de bouwsector dat duurzaamheid de norm wordt.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu