Inloggen

Design fietsen, gemaakt van oude barrels: “Circulariteit heeft een definitieprobleem”

Ter Hoeven wil mensen uit de auto, en op de fiets krijgen. Met Roetz, een producent van fietsen en e-bikes streeft hij naar 100 procent circulaire fietsen. Ter Hoeven zag potentie in een principe uit de auto-industrie en paste het toe op de oeroude fiets. Vanaf het stormachtige Pampus doet hij zijn verhaal als Changemaker van de week.

Teun Schröder

23 september 2021, 18:38

“Ik denk dat je het circulaire model succesvol kan maken als je de gebruiker wat extra’s biedt. En dat moet meewerken met het economische model. Dat is de sleutel van de circulaire transitie.”

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Circulaire Economie

Deel dit bericht op

Als het aan dit bedrijf ligt, hoeft Nederland tot 2074 geen nieuwe verkeersborden te laten maken

De meeste afgedankte verkeersborden belanden in Nederland op de oud ijzerhoop. Maar als je de stickers eraf haalt en er nieuwe op plakt, kun je de 3 miljoen bestaande borden bijna eindeloos blijven hergebruiken. Het Nederlandse bedrijf AGMI heeft daar een methode voor ontwikkeld die het eerst hier en daarna in heel Europa wil gaan inzetten.

background

Circulaire economie

5 april 2024 14:00

Changemaker Hans De Neve (Carbyon) wil 'de tijd terugdraaien' door CO2 uit de atmosfeer te vangen

Changemaker Hans De Neve (Carbyon) probeert dat wat vele climate-tech bedrijven proberen, maar vooralsnog niet op grote schaal is gelukt: met technologie CO2 uit de atmosfeer vangen (direct air capture of DAC). De Neve doet zelfs een gooi naar de hoofdprijs van 100 miljoen dollar die Elon Musk voor de techniek uitreikt. “Eigenlijk is er nooit een moment van twijfel geweest dat dit gaat werken.”

interview

Circulaire economie

3 april 2024 11:30

aansluitend artikel

Dit plastic eindigt niet in de verbrandingsoven, maar in gietvloeren en tafels

Plastic, we gebruiken het veelvuldig én kortstondig. Zo’n 40 procent van al het plastic is binnen één maand afval. Omdat recyclen duurder is dan nieuw materiaal, eindigt het vaak in de verbrandingsoven. En dat terwijl er andere toepassingen voorhanden zijn.