Romy de Weert 19 januari 2021, 14:35

Kledingindustrie zet steeds meer in op duurzaamheid, maar verfmethodes blijven achter

De kledingindustrie is een van de meest vervuilende ter wereld. Hoewel de industrie steeds meer inzet op duurzaamheid, is er nog veel winst te behalen op het gebied van verfmethodes, vindt ontwerpster Ilse Kremer. Ze laat zien welke alternatieven er zijn voor het verven van textiel, die minder belastend zijn voor natuur en milieu.

Fabulous funghi

Zo’n 20 procent van het vervuilde water is afkomstig van het verven van textiel. De meeste verfsoorten bevatten chemische stoffen die schadelijk zijn voor het milieu. Het vervuilde restwater wat overblijft wordt vaak gedumpt in lokale rivieren die uitmonden in grotere zeeën.

Daarom onderzocht ontwerpster Ilse Kremer met haar project ‘Fabulous Fungi’ de kleurpigmenten uit schimmels, als alternatief voor chemische kleurstoffen die nu worden gebruikt om textiel een kleur te geven. Ze merkte dat de kledingindustrie wel bezig is met duurzaamheid, maar zich voornamelijk richt op de verduurzaming van materialen, zoals het gebruik van biologisch katoen. “De verfmethodes blijven achter, terwijl dat juíst voor ontzettend veel vervuiling zorgen”, vertelt Kremer.

Lees meer: Kleding: 3 duurzame innovaties uit Nederland

Rode en gele schimmels

Ze ontwikkelde, samen met Westerdijk Fungal Biodiversity Institute, verf uit schimmels. “Sommige schimmels maken pigment aan, zoals een gele of rode kleur. We laten de schimmels groeien en als ze genoeg pigment hebben aangemaakt doden we de schimmels zodat alleen de kleur overblijft.”

Met het residu kan Kremer kleding een kleur geven. Het vervaagt nu nog iets sneller dan reguliere textielverf, maar daar wordt aan gewerkt. En volgens Kremer biedt dat ook mogelijkheden: “Zo kan je een trui na een aantal wasbeurten gewoon weer een nieuwe kleur geven.” Op dit moment is ze bezig met het ontwikkelen van een groter kleurenspectrum. “Er zijn ook schimmels die paarse en blauwe pigmenten bevatten. Die kleuren kan je weer mengen met geel of rood, waardoor je een breed kleurenspectrum krijgt.”

Grote schaal

Om het probleem watervervuiling door textielverf aan te pakken is het noodzakelijk om op grote schaal drastisch te veranderen. De verfmethode van Kremer is nu nog in ontwikkelingsfase, maar in de toekomst is het mogelijk om op grote schaal gebruik te maken van kleurpigmenten uit schimmels. “Ze zijn heel makkelijk om mee te werken: ze groeien snel en het neemt weinig ruimte in”, legt Kremer uit.

Ze begint klein en is bezig met een DIY-kit om thuis je eigen schimmels en pigmenten te kweken, waar je vervolgens je eigen kleding mee kan kleuren. “Het is een veilige en makkelijke manier om zelf iets te doen”, vertelt de ontwerpster.

Voedsel, bloemen en bacteriën

Eerder experimenteerde Kremer met pigmenten uit voedsel en kruiden. Ze gebruikte avocadopitten die voor een roze kleur zorgen. Maar ook met rode kool, kurkuma of zelfs met bloemen kan textiel worden gekleurd. Rode kool zorgt voor een paars-grijzige tint en kurkuma geeft een okergele kleur aan textiel.

Ook ontwerpsters Ilfa Siebenhaar en Laura Luchtman experimenteren met het gebruik van organische materialen voor de kleur. Ze kweken bacteriën met behulp van geluidsgolven, en die zorgen weer voor een paarse kleur. De ontwerpers werken samen met Puma, waarmee ze de eerste bacterieel geverfde sportcollectie presenteerden in het project ‘Design to Fade’. Daarmee is Puma het eerste grote modemerk dat gebruik maakt van bacteriën als basis voor kleur. Volgens Kremer zijn deze initiatieven een eerste stap in de goede richting. 

Lees meer: Problemen in de kledingsector: 'We zijn verslaafd aan lage prijzen'

Bron: Fabulous Funghi

Waterstof en elektrificatie: luchthaven van de toekomst in Noord-Nederland

De luchthaven in het noorden van Nederland gaat samenwerken met verschillende partners zoals New Energy Coalition, Holthausen, vliegtuigbouwer Saab, PEN EM, KLM Flight Academy, Dronehub GAE en NHL Stenden Hogeschool. “Het is duidelijk dat de luchtvaart en luchthavens moet innoveren en verduurzamen”, zegt Meiltje de Groot, directeur Groningen Airport Eelde in een persbericht. “Wij gaan daar een actieve rol in spelen. Groningen Airport Eelde is een regionale en flexibele luchthaven, waardoor er ruimte is voor onderzoek en testen.”Waterstof in Noord-NederlandNXT Airport kan ook een belangrijke rol spelen in verschillende waterstofprojecten die worden opgezet in Noord-Nederland. Zo heeft Holthausen eerder de ambitie uitgesproken om groene waterstof te produceren uit regionale zonne- en windenergie die het kan leveren aan waterstoftankstations in de provincie.Lees ook: Groningen krijgt fabriek voor grote waterstoftrucksOnbemande vliegtuigenHet feit dat er voor Groningen Airport Eelde als enige luchthaven van Nederland een ontheffing geldt voor vliegen met drones, maakt het gebied ook geschikt om te testen met onbemande vliegtuigen. “We zijn op Groningen Airport Eelde gestart met een groot project op het gebied van op afstand bestuurde vrachtvliegtuigen onder leiding van Netherlands Aircraft Company”, vertelt Jan Terlouw, Country Manager van Saab in hetzelfde bericht. “Ook zijn we samen met de LVNL (Luchtverkeersleiding Nederland) bezig met op afstand bestuurde luchtverkeersleiding.”Lees ook: Airbus presenteert conceptmodellen van uitstootvrije waterstofvliegtuigenElektrische vliegtuigenVerder hoopt de luchthaven een innovatiecentrum te worden voor elektrisch vliegen. Aangezien elektrische aandrijving als eerst realiseerbaar is voor kleinere toestellen op korte afstanden hoopt NXT Airport samen met de KLM Flight Academy te kijken naar toepassingen bij lesvluchten.De Groot: “Met NXT Airport willen we als proeftuin fungeren, juist binnen de thema’s die goed bij onze regio en onze luchthaven passen. Hierbij willen we graag ook andere (regionale) partners uit het bedrijfsleven, onderwijsinstellingen en overheden uitnodigen om zich aan NXT Airport te verbinden om gezamenlijk stappen te zetten richting een duurzame luchtvaart.'' Bron: Groningen Airport Eelde