Thijs ten Brinck 27 januari 2016, 09:49

Schrijven op circulair kalkpapier duurzamer dan op houtvezels

Steenpapier, gemaakt uit kalk en plastic, is minder milieubelastend dan normaal papier uit houtvezels.

QURRENT 04 Newtons Nightmare 889x664

Dat blijkt uit certificering door de onafhankelijke keuringsinstantie Kiwa. Het Nederlandse bedrijf Gaia-Concept, importeur van Stone Paper voor de Benelux, heeft de milieu-impact van het steenpapier door Kiwa laten doorrekenen.

"Niet alleen wijzelf verklaren dat ons product voldoet aan strenge duurzaamheidseisen, maar ook Kiwa als onafhankelijke certificerende instelling. Voor klanten is dat een belangrijke extra waarborg”, zegt Allard Lith van Gaia-Concept.

Slijtvast en scheurvrij

Stone Paper bestaat voor 80 procent uit calciumcarbonaat en voor 20 procent uit hergebruikt plastic. Het plastic, polyethyleen, dient als bindmiddel. De productie van het bijzondere papier verbruikt nauwelijks chemicaliën en water. Ook het energiegebruik en de CO2-uitstoot van het productieproces liggen lager dan die voor gewoon papier uit houtvezels.

"Stone Paper is waterproof, het scheurt veel minder gemakkelijk, is slijtvaster en zuurvrij”, zegt Lith. “We gebruiken het onder meer voor de productie van draagtassen, routekaarten en brochures."

Na gebruik zijn de krijtkorrels en het polyethyleen te verwerken tot nieuw steenpapier of tot andere producten.

Bron: Kiwa | Foto: John Morgan, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

 

Fietsdeelsysteem zet fiets op slot met smartphone

Het digitale fietsslot van Mobilock maakt het mogelijk fietsen die zijn uitgerust met een Mobilock-systeem te delen. Gebruikers kunnen het slot van deze fietsen via een smartphone-app openen. Het slot is volgens de producent diefstalbestendig en wordt met een kabel op de plek van het traditionele ringslot geïnstalleerd. Zo zou het systeem op alle fietssoorten passen.Gebruikers kunnen de smarthone-app niet alleen gebruiken om het fietsslot te openen, maar ze kunnen via de app ook zien op welke locatie fietsen met Mobilock-sloten beschikbaar zijn. Hierdoor is het systeem volgens de producent zonder betaalzuilen, fietsklemmen of extra stallingen overal in de wereld te installeren. Voor de verdere ontwikkeling van het fietsdeelsysteem, zegt Mobilock gebruik te kunnen maken van zaken die er al zijn. Zo zijn er volgens het bedrijf in Nederland bijna 19 miljoen fietsen, circa 8 miljoen smartphones en tienduizenden fietsstallingen. Om deze bestaande zaken te kunnen gebruiken, benadert Mobilock de komende tijd bedrijven, gemeenten en thuiszorgorganisaties die hun personeel fietsen willen laten delen. Ook andere partijen, zoals fietsverhuurders in de toeristische sector, hotels, luchthavens en bedrijventerreinen, vormen volgens het bedrijf een belangrijke doelgroep. Bron: Mobilock | Foto: Hoofdafbeelding: DuurzaamBedrijfsleven, In tekst-afbeelding: Mobilock (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)