Kaz Schonebeek 24 augustus 2022, 13:14

Windmolenwieken gerecycled tot gummibeertjes

De wieken van windmolens zijn lastig recyclebaar. De Michigan State University heeft een nieuw type wiek ontwikkeld dat beter hergebruikt kan worden. Een deel van de restproducten is zelfs eetbaar. Onderzoekers hebben de proef op de som genomen en er gummibeertjes van gemaakt.

Gummiberen Adobe Stock Kaliumlactaak kan gebruikt worden om gummibeertjes te maken

De stalen masten en generatoren van windmolens kunnen redelijk goed hergebruikt worden. Maar de wieken zijn een ander verhaal: deze zijn gemaakt van ingewikkelde verbindingen van materialen, zoals glasvezel, koolstofvezel en hars. Dit maakt het moeilijk om de wieken aan het eind van hun levensduur weer uit elkaar te trekken om er nieuwe grondstoffen van te maken.

Het recent ontwikkelde type wiek is gemaakt van glasvezel, een polymeer op plantbasis en een synthetische polymeer. Het is mogelijk dit materiaal op te lossen in een basische vloeistof. Dit levert onder meer kaliumlactaat op – een multifunctionele stof die wordt gebruikt als conserveermiddel in vleesproducten, als brandblusser en dus ook om gummibeertjes mee te maken.

Teruggewonnen materialen

“We hebben voor levensmiddelen geschikt kaliumlactaak teruggewonnen en er gummibeertjes van gemaakt, die ik heb opgegeten”, zegt onderzoeker John Dorgan in een persbericht. Ook hebben de onderzoekers geëxperimenteerd met het hergebruiken van andere materialen afkomstig van hun wiek. Dit heeft geresulteerd in onder meer een wastafel.

Dorgan stelt dat de toepassingen van de restproducten vrijwel eindeloos zijn: “Het mooie van onze kunststof is dat we het aan het einde van zijn levensduur kunnen oplossen. Het laat los wat er in zit, zodat het opnieuw en opnieuw kan worden gebruikt, in een oneindige loop. Dat is het doel van de circulaire economie.”

Nederland

Ook in Nederland wordt er druk gewerkt aan het recyclen van windturbines. In de Groningse Eemshaven wordt gewerkt aan een fabriek die rotorbladen kan vermalen tot korrels. Deze moeten dan als grondstof voor andere producten dienen. Zo maakt de Gelderse start-up Extreme Eco Solutions stoeptegels van vermalen windmolenwieken.

Lees ook: Windmolens recyclen: de creatiefste oplossingen

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Frankrijk doet reclames van Shell, Total en andere fossiele bedrijven in de ban

Nieuwe wetgeving in Frankrijk doet reclames voor fossiele producten en diensten in de ban. Daarmee is Frankrijk het eerste Europese land dat fossiele reclames verbiedt. Bedrijven mogen niet langer reclame maken voor op olie gebaseerde producten, voor energie gemaakt uit kolen of voor grijze waterstof. Voor reclame voor aardgas is een uitzondering gemaakt. Daar mag tot volgend jaar juni nog wel voor worden geadverteerd. Bedrijven die het verbod overtreden lopen tegen boetes aan van 100.000 euro of meer wanneer zij dit herhaaldelijk doen. Wassen neus Of de nieuwe wetgeving tegen fossiele reclames daadwerkelijk impact zal maken is de vraag. Volgens milieuorganisaties gaat het verbod lang niet ver genoeg en maakt de regering mooie sier met een wassen neus. Greenpeace Frankrijk laat op twitter weten dat het niet moeilijk is om reclames te verbieden die nooit geuit worden. “Heeft u ooit reclames voor olie, steenkool en grijze waterstof gezien? Nee hè. Maar dat is wel wat onze regering nu verbiedt.” Tegelijkertijd laat de nieuwe wetgeving reclames voor investeringen in fossiel ongemoeid en kunnen oliebedrijven blijven adverteren door zich als sponsor aan evenementen te verbinden. De meer gangbare manieren van adverteren blijven daarmee geoorloofd. Zo kan oliebedrijf Total hoofdsponsor zijn van het wereldkampioenschap rugby dat volgend jaar in Frankrijk plaatsvindt. Groene wetgeving Het verbod op fossiele reclames maakt onderdeel uit van een pakket aan ‘groene’ wetgeving die afgelopen maart door het Franse parlement werd aangenomen. Dat pakket bevatte onder anderen ook een verbod op nieuwe auto’s (vanaf 2030) die teveel CO2 uitstoten en het afschaffen van binnenlandse vluchten op trajecten die in minder dan 2,5 uur per trein te bereiken zijn. Die laatste wet werd onder druk van de luchtvaartlobby flink afgezwakt. Het oorspronkelijke voorstel hanteerde een afstand van 4 uur en omvatte daarmee ook de meest gebruikte binnenlandse vluchten. Benieuwd hoe duurzaam Frankrijk is? Je leest het hier Fossiele reclames misleidend Ook in Nederland pleiten milieuorganisaties voor een verbod op fossiele reclames. Daarbij wordt vaak de parallel getrokken met tabaksreclames die sinds 2002 niet langer zijn toegestaan in Nederland. “Luchtvervuiling is gevaarlijker dan tabaksrook”, zegt VU-docent Clemens Kaupa hierover in een eerder interview met Change.inc. Ook gebruiken fossiele bedrijven volgens Kaupa dezelfde methodes om consumenten op het verkeerde been te zetten. “Studies van Harvard laten dat zien dat zowel tabak- als olie-industrieën wetenschappers hebben betaald die twijfels hebben gezaaid, de zogeheten climate deniers.” Kaupa begeleidde een groep rechtenstudenten van de Vrije Universiteit Amsterdam die een jaar geleden met succes een klacht indienden bij de Reclame Code Commissie tegen Shell. Zij maakten bezwaar tegen reclames waarin Shell z’n klanten belooft om voor 1 cent extra per liter de CO2-uitstoot van hun tankbeurt volledig te compenseren met bosbehoud en boomaanplant. Ook de aangepaste versies van de Shell reclame konden niet door de beugel. In juni dit jaar oordeelde de RCC dat ook deze advertenties de consument misleiden. Steden lopen voor Een nationaal verbod op fossiele reclame is er nog niet in Nederland. Wel weren verschillende grote steden fossiele advertenties in de buitenruimte. Sinds vorig jaar zijn dit soort reclames niet langer te zien in Amsterdam, Leiden, Den Haag, Enschede, Haarlem en Utrecht. Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.