Teun Schröder
12 oktober 2023, 11:30

40 miljoen voor Nederlandse batterij en waterstoffabriek in één

Het Nederlandse Battolyser Systems sluit een kredietovereenkomst van 40 miljoen euro met de Europese Investeringsbank voor de opschaling en commercialisering van hun innovatie: de battolyser. Een battolyser is een combinatie van een batterij die groene stroom opslaat en een elektrolyser die daar waterstof van maakt.

Concept Design Battolyser Systems Factory 1 HQ entrance source Kraaijvanger Architects Vorig jaar kondigde Battolyser Systems al aan een battolyser-fabriek te willen bouwen in de Rotterdamse haven. | Credits: Kraaijvanger Architects

Een battolyser kan bij lage stroomprijzen waterstof uit zon en wind produceren en bij hoge prijzen via de batterij elektriciteit leveren aan het net. Dat maakt het systeem zeer flexibel. Het gaat netcongestie tegen en het maakt verdere ontwikkelingen op het gebied van zonne- en windenergie mogelijk, omdat overtollige stroom nuttig gebruikt kan worden. Bovendien biedt het een goedkope manier om groene waterstof te maken. In Nederland kunnen battolysers bijvoorbeeld gebruikt worden om stroom op te slaan van offshore windparken.

Fabriek in Rotterdam

Vorig jaar kondigde Battolyser Systems al aan een fabriek te willen bouwen in de Rotterdamse haven. Met de lening van de Europese Investeringsbank kan het bedrijf zijn plannen uitbreiden en opschalen. De nieuwe fabriek, die in 2024 wordt geopend, gaat jaarlijks 1 gigawatt aan battolysers produceren. De behoefte aan opslagcapaciteit in Nederland wordt steeds groter, bijvoorbeeld om overtollige hernieuwbare energie op te vangen van wind op zee. Het kabinet wil in 2050 het vermogen van wind op zee opschalen naar 70 gigawatt.

Schaalbare waterstofoplossing

“Om de Green Deal uit te voeren en ‘netto nul’ te realiseren, hebben we schaalbare waterstofoplossingen nodig voor de volle breedte van de industrie”, zegt Mattijs Slee, CEO van het bedrijf in een persbericht. “Oplossingen die duurzaam zijn, goedkoop, geen gebruik maken van schaarse grondstoffen, echt groene waterstof leveren, afgestemd zijn op de capaciteit van het elektriciteitsnet en afkomstig uit Europa. Battolyser Systems voldoet aan al deze eisen.”

Te gast in de podcast

Vorig jaar was Mattijs Slee te gast in onze podcast Today’s Changemakers waar hij meer vertelde over het innovatieve bedrijf. Luister hier de aflevering:

Vlees- en vegaburgers worden bij Duitse Lidl even duur

Volgens de supermarkt zijn vegetarische en vegan producten nu aanzienlijk duurder dan de dierlijke tegenhanger. Dat moet anders, vindt Christoph Graf, managing director products bij Lidl Service GmbH & Co. “Door de prijs van onze Vemondo-producten aan te passen, willen we klanten steeds vaker uitnodigen om de plantaardige alternatieven uit te proberen – zonder dat de prijs het doorslaggevende criterium is.” Eigen merk Het gaat om de producten van het huismerk Vemondo. De prijzen van vegetarische en vegan alternatieven worden rechtgetrokken met die van dierlijke producten. Wanneer de nieuwe prijzen ingaan, is nog onduidelijk. Meer maatregelen Lidl Duitsland neemt ook andere maatregelen in de eiwittransitie. Zo wil de super in 2030 dat 20 procent van het assortiment bestaat uit plantaardige eiwitten. In 2022 was dat 11 procent. Ook het aandeel zuivelalternatieven moet omhoog: van 6 procent in 2022 naar 10 procent in 2030. Nederland Of dit Duitse initiatief ook naar Nederland komt, is niet bekend. De maatregel zou hier goed in de smaak moeten vallen: van alle Europeanen eten wij Nederlanders immers de meeste vleesvervangers. Bij Lidl Nederland loopt momenteel een proef met vlees en vleesvervangers. De dierlijke en niet-dierlijke producten liggen bij zeventig filialen naast elkaar in het winkelschap. Zo wordt onderzocht of consumenten op die manier verleid kunnen worden om vaker vegetarisch of plantaardig te eten. De test richt zich ook op de prijs: in sommige gevallen worden vegetarische producten lager geprijsd dan vlees. Lees ook: Lidl Nederland stopt met invliegen van groente en fruitOnline boodschappen doen niet per se slechter voor het klimaat?Supermarktketen Carrefour vermeldt CO2-afdruk voortaan op de bon