Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 10 maart 2014, 16:34

50.000 ton C02 per jaar minder door stoomleiding

Vorige week werd de stoomleiding tussen DuPont en afval- en energiecentrale HVC officieel geopend. Kosten 8 miljoen euro, lengte 1 kilometer en 50.000 ton minder C02 per jaar.

Het chemiebedrijf DuPont en de afval-en energiecentrale van HVC staan in Dordrecht naast elkaar op een bedrijventerrein. De buren besloten een stoomleiding aan te leggen die voor beide bedrijven voordelen op moet leveren.

Samenwerking

HVC staat in de top drie duurzame energiebedrijven en voert in Zuid-Holland het energie- en grondstoffenbeheer uit. DuPont is een mondiaal chemiebedrijf, producent van chemische stoffen zoals Teflon en Nylon. De naast elkaar gelegen bedrijven besloten samen te werken door middel van een stoomlijn.

DuPont gebruikt stoom voor haar productieprocessen en voorheen werd dit opgewekt door twee gas gestookte kabines. Maar het afvalverwerkingsbedrijf ernaast verkrijgt stoom door de verbranding van afval. Dit gegeven fungeerde als insteek voor de samenwerking. De stoom van HVC kan niet direct worden gebruikt maar met een ‘stoom-stoom warmtewisselaar’ kan dit wel. Een technisch hoogstandje van de firma Stork maakte dit mogelijk.

Extra zekerheid

Voor beide bedrijven betekent dit behalve winst op het gebied van milieu ook extra zekerheid. DuPont kan op deze wijze een stoomdip in het eigen netwerk goed opvangen. Op werkdagen is dit een reservecapaciteit, in het weekend hoeven de fossiele kabines niet aangezet te worden. HVC kan op haar beurt weer als back-up fungeren voor het warmtenet in Dordrecht. De komende jaren wordt de leiding aangelegd en moet deze tienduizenden huizen van warmte voorzien.

Filmpje voor een uitleg van de werking van de stoomleiding

Bron: HVC groep | Foto: Geothermal Resources Councilvia Flickr | Video: Dordt Duurzaam

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Taxi Electric rijdt als eerst met nieuwe Nissan e-NV200

Taxi Electric wordt het eerste taxibedrijf ter wereld dat mag rondrijden in de 100 procent elektrische taxibus van Nissan de e-NV200. Succesrecept De combinatie van de elektrische Nissan LEAF en Taxi Electric's vernieuwende stadsvervoermodel zijn een recept voor succes sinds de lancering van het taxibedrijf in 2011. De twee bedrijven hebben daarom wederom hun krachten gebundeld om het succes van beide naar het volgende niveau te tillen.De introductie van de e-NV200 is een toevoeging op het wagenpark van Taxi Electric dat op dit moment  uitsluitend bestaat uit 25 Nissan LEAF's. Ruud Zandvliet, oprichter van Taxi Electric, liet in het persbericht van Nissan weten: “Twee jaar geleden begonnen wij met tien Nissan LEAF's. Elke auto heeft meer dan 100.000 kilometer afgelegd en blijkt extreem betrouwbaar te zijn.”Dankzij een toenemende vraag heeft het taxibedrijf snel kunnen groeien en haar vloot kunnen verdubbelen. Zandvliet is enthousiast over de nieuwe elektrische bedrijfswagen van Nissan en voegt toe: “Met de Nissan e-NV200 kunnen wij ons aanbod verbeteren en ontstaan er nieuwe bedrijfskansen. ” Ondernemingsgeest Op de website van Nissan zegt Andy Palmer, uitvoerend vicepresident bij Nissan: “De ondernemingsgeest van Taxi Electric sluit aan bij de onze en wij zijn ervan overtuigd dat zij hun succes kunnen voortzetten met de nieuwe Nissan e-NV200.”De primeur gaat naar Taxi Electric maar het is niet het enige taxibedrijf die de Nissan e-NV200 opneemt in haar wagenpark. Het taximodel rijdt straks ook in steden als London, Barcelona en New York. De productie van de Nissan e-NV200 begint mei dit jaar en de verkoop begint in de zomer.Foto: Nissan via Newsroom Nissan