Eva Segaar 03 maart 2022, 10:40

Aardgasverbruik in 2021 4 procent lager, hoe kan dat?

In Nederland verbruikten we in 2021 40 miljard kubieke meter aardgas, terwijl het in 2020 nog 42 miljard kubieke meter was. Dat meldt het Centraal Bureau voor Statistiek (CBS).

Gasleiding installatie geel adobe stock Er werd in 2021 minder gas gebruikt in elektriciteitscentrales en de industrie. | Credits: Adobe Stock

Het gasverbruik in Nederland schommelt sinds 2012 tussen de 38 en 44 miljard kubieke meter, meldt het CBS. De reden voor de daling van 4 procent is omdat er in elektriciteitscentrales en de industrie minder gas werd gebruikt vanwege de hoge prijzen. Dat kwam mede door de hogere prijzen en het geringe aanbod. Rusland had aan het einde van 2021 de gaskraan al meer dichtgedraaid. Maar afgelopen jaar was wel een stuk kouder dan 2020, waardoor het verbruik alsnog hoger lag.

In 2021 werd 29 procent minder gas verbruikt voor het produceren van elektriciteit. Dat is opgevangen door hogere import en elektriciteitsproducten uit hernieuwbare bronnen. Maar helaas ook uit kolencentrales. Ook de industrie nam minder aardgas af in de tweede helft van 2021.

Lees ook: Chinese zonnepaneel-producenten zien nieuwe uitdagingen

Minder gas opgeslagen vanwege de schaarste

De gaswinning uit Nederlandse velden is de afgelopen jaren verder afgenomen. In 2021 was de totale winning 20,6 miljard kubieke meter. In 2020 was het nog 2,2 miljard kubieke meter meer. Vanwege de schaarste lag er eind 2021 een stuk minder gas opgeslagen: 5 miljard kubieke meter. In december 2020 was dit nog ruim het dubbele.

De gasprijzen stijgen flink vanwege de oorlog in Oekraïne, en het risico dat Rusland de gaskraan dichtdraait. Nederland is voor ongeveer 25 procent afhankelijk van het gas uit Rusland. De enige oplossing om minder afhankelijk te zijn van Russisch gas, is om ons energiesysteem verder te verduurzamen.

Lees ook: Hoe erg is de Russische inval in Oekraïne voor de Nederlandse gasvoorziening? Of luister onderstaande aflevering van Koplopers:

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Vliegtuigen Swiss tanken vanaf volgend jaar klimaatneutrale zonnekerosine

De Zwitserse maatschappij zou volgend jaar al zijn eerste vliegtuigen met de klimaatneutrale brandstof willen laten vliegen.Swiss zegt met de overeenkomst de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld te zullen worden die gebruik zal maken van brandstof op basis van zonnekracht. Synhelion, een spinoff van de ETH Zürich, heeft een proces ontwikkeld waarbij geconcentreerd zonlicht wordt gebruikt om syngas te produceren. Dit product wordt vervolgens met industriële processen tot duurzame kerosine gesynthetiseerd. “Bij de verbranding van deze koolstofneutrale vliegtuigbrandstof, ook wel zonnekerosine genoemd, komt immers slechts evenveel koolstofdioxide vrij als er bij de productie is opgeslagen”, merkt Synhelion op. “Dat proces levert een belangrijke bijdrage om de luchtvaart klimaatneutraal te maken.” “Onze volgende generatie koolstofneutrale kerosine op basis van zonnekracht vormt een economisch en ecologisch levensvatbaar alternatief voor fossiele brandstoffen”, benadrukte Philipp Furler, chief executive van Synhelion, in een commentaar op de overeenkomst. “Het engagement van Swiss en de Lufthansa Group onderstreept daarbij ook de grote interesse van de luchtvaartsector in deze brandstof.” Spiegels Synhelion gaf nog aan dit jaar in de Duitse stad Jülich een fabriek voor de industriële productie van zonnekerosine te zullen bouwen. Daarmee zegt Synhelion een wereldwijde primeur te realiseren. Er wordt daarbij samengewerkt met het Deutsche Luft- und Raumfahrtzentrum (DLR). In Jülich kan Synhelion daardoor beroep doen op een installatie met tweeduizend spiegels. Luchtvaartmaatschappij Swiss wordt de eerste klant van de nieuwe fabriek. Swiss en Lufthansa zullen Synhelion ook ondersteunen bij de bouw van een nieuwe fabriek voor de commerciële productie van zonnekerosine in Spanje. Swiss beklemtoonde nog van plan te zijn om de volgende jaren het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen gevoelig te zullen opdrijven. Die tactiek moet de Zwitserse maatschappij helpen haar klimaatdoelstellingen te bereiken. De luchtvaart is niet het enige werkterrein van Synhelion. Eerder dit jaar maakte de Zwitserse onderneming nog bekend samen met het cementbedrijf Cemex een duurzaam procédé voor de productie van bakstenen te ontwikkelen. De twee partners willen daarbij een strategie uitbouwen die het mogelijk moet maken om cementfabrieken volledig op zonnekracht te laten functioneren.Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.