Hidde Middelweerd 12 juli 2017, 12:13

Alliander installeert eerste publieke gelijkstroomstation van Europa

Netwerkbedrijf Alliander heeft deze week het eerste publieke gelijkstroomstation van Europa geïnstalleerd. Het station, gelegen op het Lelystad Airport Businesspark en gebouwd door technologiebedrijf Dynniq, fungeert als het hart van het toekomstige gelijkstroomnet in deze regio. Alliander wil met het gelijkstroomnet onderzoeken welke bijdrage het kan leveren in de energietransitie.

Alliander

Dit meldt het netwerkbedrijf in een persbericht.

Duurzame energie

Gelijkstroomnetten kunnen een belangrijke aanvulling zijn in de opkomst van duurzame energie. Elektrisch vervoer, warmtepompen en zonnepanelen werken allemaal op gelijkstroom, terwijl het Nederlandse elektriciteitsnet met wisselstroom werkt.

Om de energie uit duurzame energiebronnen op het Nederlandse elektriciteitsnet te voeden, moet die dus eerst omgezet worden naar wisselstroom. Hierbij gaat veel energie verloren. Gelijkstroomnetten omzeilen dit omzetproces juist.

Pilot

Het nieuw geïnstalleerde station gaat stroomvoorziening bieden aan bedrijven, voor hun bedrijfsinstallaties en –toepassingen die op gelijkstroom werken. Deze bedrijven kunnen daarnaast zelf energie opwekken en delen, zonder gebruik te maken van het reguliere wisselstroomnet.

Tijdens de pilot op het Lelystad Airport Businesspark wordt onderzoek gedaan naar de techniek, de werking, de veiligheid en de beoogde besparingen van gelijkstroom.

Gelijkstroom

Ingrid Thijssen, interim CEO van Alliander, in het persbericht: “Innovaties en pilots als deze zijn de sleutel naar de duurzame energievoorziening van de toekomst. De aanleg van dit publieke gelijkstroomnet moet niet alleen ons, maar ook vele marktpartijen nieuwe ervaringen en inzichten bieden die van grote waarde kunnen zijn voor de overgang naar een meer duurzame energievoorziening.”

Alliander verwacht dat de vraag naar gelijkstroom vanuit de markt zal toenemen, omdat vele bedrijfstoepassingen, zoals laadpalen en ledverlichting, al op gelijkstroom werken.

Bron & foto: Alliander

Moederbedrijf John West belooft actie voor duurzamere tonijnvisserij

Dat meldt Greenpeace in een persbericht. Met de maatregelen wil Thai Union, volgens de milieuorganisatie de grootste producten van ingeblikt tonijn, illegale visserij, overbevissing en schending van mensenrechten op alle visserijschepen tegengaan.Duurzame visserijConcreet wil het bedrijf dit bereiken door in drie jaar tijd het aantal lokvlotten te halveren. Lokvlotten (zie foto) trekken behalve tonijn ook andere zeedieren aan, zoals bedreigde zijdehaaien, marlijnen en babytonijn.Daarnaast belooft Thai Union een deel van de langelijnvisserij te vervangen door meer duurzame vismethoden. Bij deze vorm van visserij worden lange kabels gebruikt, met daaraan zijlijnen met haakjes en aasvis. Deze vorm van visserij gaat gepaard met grote bijvangsten, zoals zeevogels, zeeschildpadden en bedreigde haaiensoorten. Mogelijke alternatieven zijn pole & line- en sleephengelvisserij.Eerlijke en humane behandelingVerder moet een Code of Conduct vanaf 2018 leiden tot een eerlijke en humane behandeling van de werknemers op schepen. Daarnaast gaan onafhankelijke controleurs toezien op naleving van de maatregelen.John West beloofde eerder al om vanaf 2017 alleen lokvlotvrije tonijn te verkopen op de Europese markt. Volgens Greenpeace is deze belofte echter nooit ingelost. Door een onafhankelijke partij in te huren om eind 2018 de voortgang van de maatregelen van Thai Union te controleren, verwacht de milieuorganisatie een beter resultaat.Bron: Greenpeace | Foto: Shutterstock.com