Hidde Middelweerd 25 juli 2022, 11:33

Batterijen van hout? Northvolt onderzoekt de mogelijkheden

Batterijproducent Northvolt ziet veel potentie in hout als grondstof voor batterijen. Harde koolstof op basis van lignine (een natuurlijke lijmstof die in bomen te vinden is) kan namelijk als anode dienen. Samen met bosbouwonderneming Stora Enso onderzoekt het bedrijf de mogelijkheden.

Adobe Stock 192168592 Bomen bestaan voor twintig tot dertig procent uit lignine. Dat kan een belangrijke grondstof zijn voor batterijproductie. | Credits: nblxer via Adobe Stock

Anodes worden van verschillende materialen gemaakt, zoals magnesium, aluminium, zink of grafiet. Hout behoorde vooralsnog niet tot de mogelijkheden, maar Nortvolt wil daar verandering in brengen. Bomen bestaan namelijk voor twintig tot dertig procent uit lignine, dat als bindmiddel dient en ervoor zorgt dat hout niet gaat rotten. Het is ook een bijproduct bij de productie van cellulosevezels en kan zomaar eens een herbestemming krijgen in de wereld van batterijen.

Duurzamere batterijen

Northvolt, opgericht in 2016 door voormalige directieleden van Tesla, is een Europese producent van batterijcellen. Het bedrijf bouwt op dit moment zijn eerste giga-fabriek in het noorden van Zweden, maar Northvolt heeft al 55 miljard dollar aan contracten in de wacht gesleept. Onder andere BMW, Volvo en Volkswagen behoren tot het toekomstige klantenbestand.

De batterijmaker heeft ambitieuze plannen op het gebied van duurzaamheid. Zo moet 50 procent van alle grondstoffen die het in 2030 gebruikt afkomstig zijn van gerecyclede batterijen.

Anode van lignine

Ook de beoogde anode van hout moet duurzaamheidsvoordelen opleveren. Volgens Northvolt kan die leiden tot een lagere CO2-footprint. Dit omdat hout een hernieuwbare grondstof is en lignine een bijproduct van een ander productieproces, dat op deze manier een herbestemming krijgt. Bijkomend voordeel: ook de productiekosten kunnen lager uitvallen.

Concrete cijfers hebben Northvolt en Stora Enso nog niet. Over de mogelijke duurzaamheidswinst en kostenreducties, wordt nog niets gemeld.

Opschaling?

Stora Enso produceert lignine sinds 2015 op industriële schaal en zag enkele jaren geleden al potentie voor de batterijmarkt. De bosbouwonderneming ontwikkelde daarom Lignode, een harde koolstof op basis van lignine die geschikt is voor anodeproductie, en levert het in de aankomende tijd aan Northvolt. Northvolt richt zich op het integreren van de duurzamere anode in het batterijontwerp en de (mogelijke) opschaling van de technologie.

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

‘CO2-compensatie is geen get out of jail free-card’

Alles wat je koopt heeft impact op het milieu. Keurmerken maken de consument in de supermarkt bewuster van duurzame en gezonde producten, maar online is er nog een wereld te winnen. South Pole Nederland springt in dat gat. De duurzaamheidexpert helpt bedrijven om hun CO2-uitstoot inzichtelijk te maken en vervolgens omlaag te brengen: door te meten, te reduceren en de rest te compenseren.CO2 boekhouding South Pole adviseert bedrijven om allereerst de CO2- boekhouding op orde te hebben. Dat betekent dat een bedrijf de uitstoot inzichtelijk moet maken. Deze CO2-voetafdruk begint heel letterlijk met het meten van de uitstoot. Wat zijn de plekken die voor de meeste uitstoot zorgen? Dat kan het wagenpark zijn, het transport of de energierekening van het kantoor. Vervolgens raadt het adviesbureau aan om realistische reductiedoelen op te stellen, zowel voor de korte als lange termijn. Als allerlaatste komt CO2-compensatie, benadruk Veenhof. “CO2-compensatie is geen get out of jail free-card. Er moet eerste alles aan gedaan worden om de uitstoot van een product zo klein mogelijk te maken.” Om de resterende CO2-uitstoot te compenseren, rekent South Pole deze om naar een waarde. Dat bedrag besteedt een bedrijf vervolgens aan klimaatprojecten die CO2 uit de lucht halen of klimaatverandering tegengaan. “Klanten die investeren in klimaatprojecten en dus compenseren, ondernemen ook de meeste actie om te reduceren”, ziet Veenhof. “Dat komt omdat ze een relatief groot bedrag steken in klimaatprojecten. Als je dus minder CO2 uitstoot, hoef je als bedrijf minder te investeren. Dat kan daarna altijd nog vanuit intrinsieke motivatie.” In sommige gevallen zijn de berekeningen ook zichtbaar voor consumenten. “We hebben bijvoorbeeld in een Engelse supermarkt in kaart gebracht wat de milieu-impact is van de producten die er liggen. Als een consument boodschappen heeft gedaan, kan hij of zij in de app de CO2-uitstoot van de producten inzien en compenseren.” Voor iedereen een CO2-budget? Hoewel Veenhof consumenten en bedrijven wil helpen bewustere keuzes te maken, is hij niet voor een individueel CO2-budget. “Ik ben huiverig om het klimaatprobleem te individualiseren. Je zegt daarmee dat consumenten zelf moeten investeren in oplossingen zoals warmtepompen, zonnepanelen en isolatie.” En dat raakt volgens Veenhof het andere grote probleem van deze tijd: ongelijkheid. “Mensen uit een villawijk kunnen veel gemakkelijker hun uitstoot terugdringen dan iemand in een tochtige huurwoning.” Veenhof ziet wel iets in een progressieve CO2-belasting voor vliegen. “Daarbij wordt je eerste vlucht slechts een klein beetje belast, je tweede vlucht een stuk meer, en ga zo maar door.” Vooralsnog staat zo’n progressieve belasting niet in de CO2-reductieplannen van de Nederlandse overheid. “Daarom moeten we nu doen wat wel binnen ons bereik ligt.” Nogmaals: maak je uitstoot inzichtelijk, verminder en compenseer. “Ook al zijn het kleine stappen, je móét ze maken.”Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.