Deze fabrikant wil een zoutbatterij ontwikkelen met anode gemaakt van hout
Het Zweedse Altris wil een zoutbatterij ontwikkelen waarbij grafiet wordt vervangen door lignode, een materiaal dat wordt geproduceerd uit hout. Daarvoor gaat het de samenwerking aan met Stora Enso, een van de grootste bosbouwondernemingen ter wereld.
Gaan we in de toekomst hout gebruiken voor de ontwikkeling van batterijen? | Credits: Stora Enso
Zoutbatterijen werken op een vergelijkbare manier als lithium-ion-batterijen. Net als lithiumbatterijen hebben zoutbatterijen een anode (minpool) en een kathode (pluspool). Daartussen zit een elektrolyt dat bestaat uit zouten en zuren. Het voornaamste voordeel van zoutbatterijen is dat ze geen schaarse metalen als lithium, kobalt en nikkel bevatten. Deze grondstoffen wordt steeds schaarser en maakt Europa bovendien afhankelijk van landen als China en Chili.
Duurzame grondstoffen
Ondanks dat een zoutbatterij voornamelijk bestaat uit stoffen die goed beschikbaar zijn, leunt het ontwerp nog steeds op een cruciale grondstof. De anode wordt namelijk doorgaans gemaakt van grafiet. Europa is voor voldoende import van deze grondstof voor 90 procent afhankelijk van China. Altris en Stora Enso willen het grafiet in zoutbatterijen nu gaan vervangen door lignode. Dit is een harde koolstof die Stora Enso maakt van lignine. Dit materiaal is de natuurlijke lijmstof die bomen, gras en stro flexibel en sterk maakt. Lignine is ook een restproduct van bijvoorbeeld de papierproductie. Als het mogelijk is om lignode in batterijen te gebruiken, wordt dus een hoogwaardige toepassing gevonden voor deze reststroom. Bovendien is lignine afkomstig uit een hernieuwbare bron.
Terwijl Stora Enso zich ontfermt over de anode, richt Altris zich op een zo duurzaam mogelijke kathode. Die wil het bedrijf maken van ‘Pruisisch wit’, een materiaalcombinatie van de breed verkrijgbare grondstoffen ijzer, stikstof, zout en koolstof.
Batterij in elektrische auto
Stora Enso onderzoekt al langer de mogelijkheden voor het gebruik van lignode in batterijen. Het bedrijf heeft sinds 2021 een lignode-pilotfabriek die het in de toekomst wil opschalen. Samen met autofabrikant Polestar is het betrokken bij een project om in 2030 een eerste klimaatneutrale auto te bouwen. En in 2022 ging Stora Enso al de samenwerking aan met Northvolt, de grootste batterijproducent van Europa. Dit bedrijf wil eveneens op grote schaal zoutbatterijen gaan ontwikkelen.
Naast batterij-ontwikkeling mengt Stora Enso zich ook in de markt van windenergie. Samen met Voodin Blades was het verantwoordelijk voor de eerste grote windturbine met houten wieken.
Hogere energiedichtheid
Het is nog onbekend wanneer we de eerste zoutbatterij met een anode op basis van hout gaan zien. Eind 2023 presenteerde Altris in samenwerking met Northvolt al wel een schaalbare zoutbatterij (zonder hout) met een energiedichtheid van 160 wattuur per kilo. Dat is ongeveer de ondergrens van lithium-ion-batterijen in elektrische auto’s. In de volgende fase willen de bedrijven een zoutbatterij maken met een energiedichtheid van 200 wattuur per kilo.
Wij gebruiken cookies op onze website om je de meest relevante ervaring te bieden door je voorkeuren en herhaalde bezoeken te onthouden. Door op “Alles accepteren” te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. Je kunt ook naar “Cookie-instellingen” gaan om een gecontroleerde toestemming te geven. Bekijk onze privacy verklaring
Deze website maakt gebruik van cookies om je ervaring te verbeteren terwijl je door de site navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn geclassificeerd, opgeslagen in je browser omdat ze essentieel zijn voor het functioneren van de basisfuncties van de website.
We maken ook gebruik van cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe je deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen met jouw toestemming in je browser opgeslagen. Je hebt ook de mogelijkheid om deze cookies te weigeren. Houd er echter rekening mee dat het uitschakelen van sommige van deze cookies je browse-ervaring negatief kan beïnvloeden.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut essentieel voor het goed functioneren van de website. Deze categorie bevat alleen cookies die basisfunctionaliteiten en beveiligingsfuncties van de website mogelijk maken. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet strikt noodzakelijk zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via bijvoorbeeld analytics, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden aangeduid als niet-noodzakelijke cookies. Voor het gebruik van deze cookies is het verplicht om vooraf toestemming van de gebruiker te verkrijgen.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.