Hidde Middelweerd 24 april 2018, 12:32

België reserveert twee keer zoveel ruimte op Noordzee voor windenergie

De Belgische overheid heeft twee keer zoveel ruimte op de Noordzee gereserveerd voor offshore windparken. Het besluit volgt op de beslissing om nucleaire energie uit te faseren.

Adobestock 142769577

Dat meldt Reuters.

Windenergie

België beschikt al over vier offshore windparken, met een gezamenlijke capaciteit van 871 megawatt. In 2020 moet deze capaciteit gestegen zijn naar 2,2 gigawatt en in 2030 zelfs naar 4 gigawatt. Om deze doelstelling te bereiken, moet er meer ruimte voor offshore windparken beschikbaar gesteld worden.

Daarom werd een nieuw plan ontwikkeld, waarin een oppervlakte van 221 vierkante kilometer op de Noordzee beschikbaar gesteld wordt voor windenergieprojecten.

Energietransitie

“De Noordzee is een cruciale partner van de energietransitie in ons land”, stelde politicus Philippe de Backer in een statement.

België heeft momenteel nog twee nucleaire energiecentrales in gebruik bij Doel en Tihange, die gezamenlijk een capaciteit van 6 gigawatt hebben. Beide centrales moeten voor 2025 voorgoed hun deuren sluiten.

Nederland

Ook Nederland kondigde onlangs drie nieuwe offshore windparken aan. Gezamenlijk krijgen de windparken een capaciteit van 7 gigawatt. Met de nieuwe windparken is een investering van € 15 tot 20 mrd gemoeid.

Lees ook:

Bron: Reuters | Foto: Adobe stock

Deel dit bericht op
Lees ook

4 innovaties die zonne-energie verder brengen dan panelen op je dak: van auto’s en gevels tot textiel en houtbatterij

Veruit de meeste zonne-energie wordt opgewekt met de bekende platte panelen. De ontwikkeling van zonne-energie staat echter niet stil. Deze innovaties kunnen het oogsten van zonne-energie versnellen...

30 juli 2026, 15:35
zonne-energie innovatie auto mobiliteit gevels

Nieuwe warmtebatterij helpt dit Friese ziekenhuis drie jaar eerder van het gas af

Als eerste ziekenhuis in Nederland stapt Nij Smellinghe in 2027 volledig van het gas af – drie jaar eerder dan gepland. Met dank aan een nieuw type warmtebatterij uit Zwolle, waarmee het Friese...

27 juli 2026, 10:59

Elektrische racewagen van Volkswagen is sneller dan Formule 1-auto

De elektrische raceauto weegt minder dan 1.100 kilo en beschikt over 680 paardenkracht. Hij is daarnaast in staat om te accelereren van 0 naar 100 kilometer per uur in 2,25 seconden. Daarmee is de elektrische auto sneller dan zowel een Formule 1- als Formule E-auto.Elektrisch rijden“Het doel van Volkswagen is om met de aankomende I.D. familie elektromobiliteit naar een hoger plan te tillen”, zegt Frank Welsch, Volkswagen-directielid en verantwoordelijk voor productontwikkeling. Welsch refereert hiermee aan de reeks elektrische auto’s die Volkswagen op de rol heeft staan, waarvan de eerste eind 2019 in productie genomen wordt. Daarnaast staan er nog drie elektrische auto’s op de rol voor de I.D.-familie: de I.D. Buzz, Crozz en Vizzion.“Onze deelname aan de Pikes Peak International Hill Climb is niet alleen belangrijk voor onze toekomst in de autosport”, vervolgt Welsch. “Klanten hebben altijd geprofiteerd van nieuwe vindingen uit de racerij en we verwachten dat we de lessen van Pikes Peak ook in onze toekomstige I.D.-modellen kunnen toepassen.”Elektrische raceautoVolkswagen heeft voor zijn elektrische raceauto gezocht naar de ‘perfecte balans tussen energiecapaciteit en gewicht’. Juist daarom is de batterij zo compact mogelijk gehouden. Daarnaast is de actieradius niet erg belangrijk voor een raceauto: hij hoeft immers maar twintig kilometer af te leggen.De elektrische raceauto wekt 20 procent van zijn benodigde energie zelf op, tijdens de race naar de top van de berg, door opgewekte remenergie om te zetten naar elektriciteit.Pikes PeakDe Pikes Peak-race vindt plaats op 24 juni. Regerend en drievoudig Pikes Peak-kampioen Romain Dumas neemt plaats achter het stuur van Volkswagen’s raceauto.Bron & foto: Volkswagen