Erika van Zinderen Bakker 06 september 2023, 13:57

Besparing van 2 miljard euro per jaar mogelijk door inzet van grote batterijen

Batterijsystemen kunnen Nederland jaarlijks tot wel 2 miljard euro aan schade door stroomuitval besparen. Dat blijkt uit een onderzoek dat economisch adviesbureau Ecorys deed in opdracht van zes grote batterij-ondernemers.

Batterijen Volgens Ecorys heeft een onderbreking in de levering van elektriciteit een verlies van welvaart tot gevolg. | Credits: Energy Storage NL

Eerder dit jaar waarschuwde de landelijke netbeheerder TenneT dat Nederland zonder adequate energieopslag te maken kan krijgen met frequente stroomuitval. Ecorys stelt in een eerdere studie in opdracht van de Autoriteit Consument & Markt (ACM) welke waarde het voorkomen van leveringsonderbrekingen kan hebben. Grootschalige batterijsystemen kunnen deze onderbrekingen minimaliseren en daarmee belangrijke maatschappelijke waarde toevoegen.

Maatschappelijke waarde

De zes grote batterij-ondernemers, alle zes lid van brancheorganisatie Energy Storage Nederland (ESNL), gaven Ecorys de opdracht om te onderzoeken hoeveel maatschappelijke waarde batterijen kunnen toevoegen aan het elektriciteitssysteem. Ecorys concludeert dat de maatschappelijke waarde kan oplopen tot 2 miljard euro per jaar.

Inzet bij schaarste

Het onderzoeksbureau laat weten: “Onderbreking in de levering van elektriciteit heeft verlies van welvaart tot gevolg. Bedrijven kunnen minder produceren en hun apparatuur lijdt mogelijk schade, terwijl huishoudens hun consumptie moeten aanpassen. Grootschalige batterijsystemen aangesloten op het elektriciteitsnet kunnen op momenten van schaarste elektriciteit leveren en zo maatschappelijke waarde creëren door de leveringszekerheid te vergroten.”

Lagere energieprijzen

Jeroen Althoff, woordvoerder namens de zes batterij-ontwikkelaars, stelt: “Deze waarde komt nog bovenop de bijdragen die batterijen leveren aan de samenleving in de vorm van lagere en stabielere energieprijzen, maar ook doordat bijvoorbeeld straks meer energie uit zon en wind kan worden ontsloten waardoor de Nederlandse CO2-uitstoot omlaag kan.”

Transporttarieven

Volgens TenneT heeft Nederland in 2030 behoefte aan 9 gigawatt batterijen om leveringszekerheid te garanderen. Om dat te halen moet nog het een en ander gebeuren; eind 2023 is 150 megawatt operationeel. Dat batterijprojecten maar langzaam van de grond komen, heeft onder andere te maken met de hoge transporttarieven (de tarieven van netbeheerders) in Nederland, die nieuwe projecten onrendabel maken. Deze tarieven leiden bovendien tot een ongelijk speelveld met buurlanden.

Lees ook:

Europese durfinvesteerder in ‘climatetech’ haalt 140 miljoen op: 'We love the crazy guys'

“De investering gaat gebruikt worden voor vier onderdelen”, vertelt Jacob Ruiter, CEO van EIT InnoEnergy Benelux. “We gaan meer investeren in ons huidige portfolio bedrijven en willen nieuwe bedrijven aantrekken. Daarbij benutten we het kapitaal voor het opzetten van nieuwe ondernemingen in kansrijke markten. Ons vierde doel heeft te maken met de kansen die we zien in de VS. Dankzij de Inflation Reducation Act komen daar nu subsidies vrij voor industriële bedrijven die zich daar willen vestigen.” Start-ups en grote namen Op dit moment heeft InnoEnergy een portefeuille van meer dan tweehonderd bedrijven, waarvan er drie een waardering hebben van meer dan 1 miljard euro (batterijontwikkelaars Northvolt en Freyr en het Europese lithiummijnbedrijf Vulcan). Naar verwachting van InnoEnergy zullen deze tweehonderd bedrijven in 2030 110 miljard euro omzet genereren en cumulatief 2,1 gigaton CO2 besparen. “We zijn investeerders in beginnende ondernemingen”, zegt Ruiter. “Maar inmiddels zijn een paar van die bedrijven uitgegroeid tot gevestigde namen. We helpen de bedrijven binnen ons portfolio ook bij alle facetten van het opschalen: van het contact leggen met klanten, het vinden van mede-investeerders tot het meedenken met hun marketingstrategie.” Samenwerken en opschalen InnoEnergy ontvangt de kapitaalinjectie van 140 miljoen euro van een groep bestaande aandeelhouders, waaronder ING, Volkswagen en Koolen Industries en een aantal nieuwe zoals Renault Group, Stena Recycling en Santander. “Het zijn allemaal investeerders die zo dicht mogelijk op de innovatie van de start-ups willen zitten”, gaat Ruiter verder. “Uiteindelijk is het voor al onze investeerders interessant om op den duur te gaan samenwerken met de bedrijven uit ons portfolio.” ING en Koolen Industries “ING was in 2021 de eerste financiële instelling die aandeelhouder werd van InnoEnergy”, zegt Mark Weustink, Hoofd Sustainable Investments van ING. “Met onze nieuwe investering in deze kapitaalronde laten wij zien dat wij onze relatie met InnoEnergy verder willen versterken en intensiveren, om zo bij te dragen aan het versnellen van de energietransitie in Europa.” Kees Koolen, CEO Koolen Industries voegt daaraan toe: “We zullen onze samenwerking voortzetten om de energietransitie verder te versnellen door vroeg te investeren in cruciale innovaties. Zo maximaliseren we de waarde terwijl we de start-ups ondersteunen hun weg naar commercieel succes versnellen.” Ondersteund door Europa EIT InnoEnergy, opgericht in 2010 en ondersteund door het Europees Instituut voor Innovatie en Technologie (EIT), werkt binnen een groot netwerk van andere organisaties zoals industriële spelers, publieke en private investeerders, academische instellingen, onderzoekscentra en overheidsinstanties. De organisatie ondersteunt duurzaamheidinnovaties in uiteenlopende vakgebieden zoals batterijtechnologie, duurzame vliegtuigbrandstof en de ontwikkeling van ‘groene’ kunstmest en ijzer. “We zijn technologie-agnostisch, zolang de innovatie bijdraagt aan het verminderen van CO2-uitstoot. We love the crazy guys”, besluit Ruiter. Lees ook: Europese steden binnen 10 jaar naar netto nul-uitstoot? Het kan, zeggen onderzoekersGroene finance in de lift, EU-wetgeving zorgt voor vertrouwen bij beleggers Banken willen twee derde CO2-uitstoot van aandelen en obligaties niet meerekenen Bijna 90 procent van Europese natuurrampen in 2023 niet verzekerd