Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 07 februari 2014, 14:27

Biobenzine voor commerciële productie ontwikkeld

Biofuel e1391779232297

Amerikaanse onderzoekers hebben een nieuw proces ontwikkeld voor het maken van benzine-achtige biobrandstoffen.

De onderzoekers hebben benzine-achtige brandstoffen ontwikkeld uit plantaardig afval, die ook nog eens geschikt zijn voor commerciële productie. Biodiesel, afkomstig van plantaardige olie, is al commercieel beschikbaar. “Een plantaardige benzine zal een veel grotere markt openen voor hernieuwbare brandstoffen”, aldus Mark Mascal, de ontwikkelaar van de benzine-achtige brandstof.

Proces

Het ingrediënt voor de biobenzine is levulinezuur. Dit is afkomstig uit chemische omzetting, bijvoorbeeld van stro, maïsstengels of zelfs gemeentelijk groenafval. Mascal: “Het is een goedkoop en praktisch startpunt dat kan worden geproduceerd uit onbewerkte biomassa en levert een hoge opbrengst.”

Naast biodiesel zullen snel andere brandstoftypes beschikbaar zijn. Mascal zegt hierover: “Wat spannend is, is dat er al vele processen ontwikkeld zijn om lineaire koolwaterstoffen te maken [zoals biodiesel, red.], maar dat tot nu niemand er in geslaagd was afgetakte koolwaterstoffen te maken [zoals biobenzine, red.] . “

Voorlopige patenten op het proces zijn reeds ingediend.

Bron: Cleantechnica

Foto: Fecino Dave via Flickr

‘Impact hoge energieprijzen op industrie EU overschat’

rdDocument> Normal 021false false falseNL X-NONE X-NONEDe Europese industrie klaagt over te hoge energieprijzen in vergelijking met China en de VS. Onderzoekers tonen aan dat de impact daarvan kleiner is dan gedacht.Volgens het rapport van Britse, Franse en Duitse onderzoekers is het voor de EU mogelijk de concurrentiepositie ten opzichte van de VS te behouden ondanks hogere energieprijzen. De EU moet daarvoor inzetten op innovatie en efficiëntie. Technologische innovatie is van groot belang voor de toekomst van Europese bedrijven, omdat Europa nooit de energiebronnen zal hebben die de VS hebben.“Europa kan niet concurreren in de wereldwijde economie gebaseerd op goedkope bronnen. Zoals Japan in de jaren 80 van de vorige eeuw moet Europa concurreren op innovatie en efficiëntie,” aldus Michael Grubb, een van de onderzoekers die het rapport heeft samengesteld. EnergiekostenDe Europese Commissie bracht eerder deze maand een energie- en klimaatpakket voor 2030 uit. Daarin steun werd steun beloofd aan de industrieën die het meest last zouden hebben van hoge energieprijzen, zoals de aluminium- en cementsector.De kosten voor gas zijn binnen de EU drie á vier keer zo hoog als in de VS. Elektriciteit is ongeveer twee keer zo duur als in de VS. Volgens Eurocommissaris Günther Oettinger is dat prijsverschil wel degelijk een bedreiging voor de Europese industrie. Eerder deze week zei hij: “Voor velen [bedrijven in de energie-intensieve industrie, red] zal het vertrekken of ten onder gaan zijn als dat zo blijft”.Volgens Eurofer, de branchevereniging voor de Europese staalindustrie, helpt het Europese klimaat- en energiebeleid de industrie om zeep. “Het is collectieve industriële zelfmoord”, zei Gordon Moffat, directeur van Eurofer.Europese regeringsleiders zullen tijdens de Eurotop in maart debatteren over het Europees energiebeleid en de impact daarvan op de industrie.Bron: ReutersFoto: Lukasz Kryger via Flickr