Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 25 november 2014, 11:00

Biobrandstof uit rotte sinaasappelen

Wetenschappers aan de Japanse Mie Universiteit hebben een nieuwe biobrandstof ontwikkeld. Ze gebruiken oneetbare sinaasappels en afvalresten die overblijven bij de productie van sinaasappelsap.

Biobrandstof uit sinaasappelen

Volgens Yutaka Tamaru, bioengineering-professor aan de Mie Universiteit, heeft de sinaasappelbrandstof vooral potentie als brandstof voor benzine-aangedreven tractoren en maaimachines. In september lukte het de wetenschappers al om een op afstand bedienbaar voertuig van 14 kilo te laten rijden op een mix van benzine en de nieuwe biobrandstof.

De sinaasapppelbrandstof is minder corrosief dan bestaande bio-ethanol. Metalen onderdelen van een voertuig worden daardoor minder aangetast. Ook heeft de nieuwe biobrandstof een hogere calorische waarde, die dichter bij die van benzine ligt. Hierdoor kan er meer van worden bijgemengd.

De onderzoekers wisten uit drie kilo sinaasappelafval ongeveer 20 milliliter biobrandstof te maken. Dankzij het toevoegen van een uit hout verkregen bacterie ontstaat uit de sinaasappelresten een vergistbare suiker. Fermentatie van de suiker, samen met een toegevoegd micro-organisme leidt in ongeveer 10 dagen tot de productie van biobrandstof.

Bron: The Asahi Shimbun | Foto: Mattie B, via Flickr

 

Fundering woningen duurzamer met bouwgrond

Imagine Engineering is een gezamenlijk bedrijf van architectenbureau StudioArchitecture van Paulus de Jager en PowerCem Technologies. PowerCem Technologies is onder andere gespecialiseerd in de modificatie van betonconstructies en duurzame oplossingen voor toepassingen in de wegenbouw.Het gezamenlijke bedrijf paste voor het eerst een duurzaam alternatief voor paal- en staalfunderingen onder een woning toe in Middelharnis. Aan de aanwezige bouwgrond wordt een bindmiddel toegevoegd van cement en een additief dat de kristallisatie bevordert. "Normaal gesproken wordt slechts 60 tot 70 procent van de cementkorrels omgezet in cementsteen. Dankzij de unieke samenstelling van het bindmiddel, ligt dit percentage nu tussen de 90 en 100 procent", zegt Paulus de Jager. Dit resulteert in een relatief flexibel materiaal dat veel trekkracht kan opvangen. Voorloper De fundering bestaat uit een mengsel van 90 procent grond en 10 procent bindmiddel. Het mengen ervan gebeurt ter plekke, in de bouwput.  Hoewel de techniek al wordt gebruikt in de grond-, weg- en waterbouw, is dit de eerste keer dat de methode wordt toegepast in de utiliteitsbouw. "Dit is een voorloper", zegt De Jager. Imagine Engineering wil de duurzame fundering in de toekomst vaker gaan toepassen.Bijkomende voordelen van de grotendeels natuurlijke fundering zijn lagere bouwkosten en minder overlast door een kortere bouwtijd.Bron: StudioArchitecture | Foto: Jeroen van Lieshout, via Flickr