Erik Verheggen 11 november 2016, 15:59

Boskalis ziet druk op olie maar kansen door windenergie

Baggeraar en maritiem bedrijf Boskalis ziet markt voor offshore olie en gas krimpen. Windenergie opent de deur naar nieuwe omzet.

Ndurance cable laying vessel boskalis

Dat meldt het bedrijf bij de presentatie van tussentijdse cijfers over het derde kwartaal van dit jaar.

De terugval in de offshore olie- en gasindustrie drukt op de marges en orderportefeuille van het bedrijf. Boskalis sluit daarom niet uit dat het in het laatste kwartaal van dit jaar zijn fossiele activiteiten sterk moet afwaarderen.

Windenergie

Compensatie ziet het concern door windenergie. Voor een belangrijk deel komt dat door de overname van de offshore activiteiten van VolkerWessels, eerder dit jaar. De orderportefeuille is daardoor beter gevuld. Ook de omzet en het resultaat vallen door de overname hoger uit.

Met de joint venture VBMS verwierven Boskalis en VolkerWessels samen grote opdrachten voor Duitse windparken op zee. Een van die recente opdrachten, het ontwerpen en installeren van 67 turbinefunderingen voor het windpark Veja Mate, zal Boskalis nu zelfstandig uitvoeren.

Windpark

Ook wist het bedrijf onlangs het contract voor de aanleg van het offshore windpark Aberdeen binnen te halen, net als een aantal kleinere contracten.

Bron en foto's: Boskalis

Zelfrijdende rolstoel verbetert veiligheid gebruikers

Dat schrijft het Algemeen Dagblad (AD).Rufus Fraanje, hoofddocent Mechatronics aan de Haagse Hogeschool heeft samen met vijf studenten een elektrische rolstoel voorzien van sensoren, waarmee gebruikers van een standaard elektrische rolstoel veilig de weg op kunnen. De ontwikkelaars vergelijken het systeem van de zelfrijdende rolstoel met de techniek achter de autonome Google Car.Veiliger de weg op“De gebruiker hoeft na het intikken van zijn eindbestemming niets meer te doen”, zegt Fraanje tegen het AD. “Hij wordt er vanzelf naartoe gebracht.” Volgens de hoofddocent ervaren elektrische rolstoelgebruikers vaak last bij het besturen van de rolstoel. Doordat veelgebruikte elektrische rolstoelen handmatig bestuurd moeten worden, lopen gebruikers risico op botsingen.“Sommige gebruikers van de huidige rolstoelen zijn zo onzeker over hun rijvaardigheid, dat ze ritjes gaan mijden en uiteindelijk de deur niet meer uitkomen”, zegt Fraanje tegen het AD. Daar moet de zelfrijdende rolstoel verandering in brengen. Naast het gemak door automatische sturing, moeten de sensoren van de zelfrijdende rolstoel rekening houden met objecten die de reis van de rolstoelgebruiker kunnen verstoren. Op die manier wordt de veiligheid van gebruikers vergroot.Slimme rolstoelVoor deze slimme rolstoel werden de ontwikkelaars beloond met een Young Professional Mechatronica Award 2016, een techniekwedstrijd voor derdejaars studenten Mechatronica en Industriële Automatisering. Het studententeam verwacht de zelfrijdende rolstoel verder te ontwikkelen en binnen vijf jaar op de markt te brengen. Voor € 100 kunnen huidige elektrische rolstoelen worden voorzien van het zelfrijdende systeem, stellen de ontwikkelaars.Eerder hebben een groep Zwitserse studenten aan de Eidgenössische Technische Hochschule Zürich (ETH) een traplopende rolstoel ontworpen. Dit concept geeft rolstoelgebruikers meer bewegingsvrijheid in openbare ruimtes. Om de trap op te lopen, balanceert de rolstoel op twee wielen. Aan de onderkant van de rolstoel zijn twee rubberen rupsbanden bevestigd, waarmee de stoel probleemloos de trap op en af ‘kruipt’. Bron: AD, Skipr | Foto: zeevveez via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)