Hidde Middelweerd 11 april 2017, 12:16

Crowdfunding moet vliegende windturbines naar de markt brengen

Ampyx Power, ontwikkelaar van zogeheten Airborne Wind Energy systemen, heeft een crowdfunding-campagne van € 2,5 mln gelanceerd, om zijn meest recente prototype voor vliegende windturbines te financieren en realiseren.

Windmolen vliegend

De vliegende, offshore windturbines dienen volgens Ampyx Power als een goedkoop, duurzaam en efficiënt alternatief voor traditionele windturbines. Zo is er bijvoorbeeld 90 procent minder materiaal nodig om een vliegende turbine te realiseren, ten opzichte van een traditionele windmolen.

Offshore

De vliegende windturbines van Ampyx Power moeten dienen als vervanging van de eerste generatie offshore windparken, wanneer deze aan het einde van hun levensduur zijn.

Het Duitse E.on is voorloper op het gebied van Airborne Wind Energy en heeft in de afgelopen jaren veel onderzoek gedaan naar de innovatieve bron van duurzame energie. E.on en Ampyx Power bundelen de krachten en gaan samen een testlocatie in Ierland opzetten om het laatste prototype en het opvolgende commerciële product te testen..

Wolbert Allaart, managing director van Ampyx Power, in het persbericht: “De samenwerking met E.on, een van de grootste energiebedrijven ter wereld, is een belangrijke mijlpaal voor ons. De samenwerking  verschaft ons toegang tot uitgebreide ervaring met offshore windenergie, die we meenemen in ons productontwerp. Uit deze overeenkomst blijkt daarnaast dat de markt geïnteresseerd is in onze toekomstige commerciële systemen.”

Bron: Ampyx Power | Foto: Ampyx Power

Friesland ruilt stalen brug in voor biobased composiet

Dat meldt provincie Fryslân in een persbericht. De fietsbrug over het Van Harinxmakanaal bij Ritsumasyl wordt vervangen door aannemerscombinatie Reef/Jansen Venneboer en composietproducent Infra Composites. De brug wordt gemaakt van biobased composiet, een nieuw bouwmateriaal dat bestaat uit natuurlijke hars en vezels.100 procent biobased composietVolgens de provincie is er tot op heden nog geen enkele brug in de wereld die uit 100 procent biobased composiet bestaat. Wanneer er bruggen worden gebouwd van composiet, wordt er 80 procent van het biobased materiaal ingezet en 20 procent glasvezel, stelt provincie Fryslân.Om het natuurlijke bouwmateriaal voor de bouw van de fietsbrug te gebruiken, doet de provincie samen met de aannemerscombinatie een jaar lang onderzoek naar de mogelijkheden. Het ontwerp van de brug zal worden afgestemd op de resultaten van dit onderzoek.Circulaire economieHet biobased composiet wordt gebruikt om een beweegbare brug met een overspanning van 17 meter te ontwikkelen. De organisaties willen het duurzame bouwmateriaal in elk geval gebruiken om het beweegbare deel van de brug te maken. Eind 2017 moeten de eerste onderzoeksresultaten bekend zijn, waarna de bouw van de brug in 2018 kan starten.“Voor de provincie betekent dit een nieuw, uitdagend en spannend proces dat geheel past in onze ambitie ten aanzien van circulaire economie. Ik heb alle vertrouwen in dit project dat we samen met bedrijfsleven en studenten van Stenden en TU Delft aangaan”, zegt gedeputeerde Michiel Schrier van provincie Fryslân in het persbericht.Lees ook:Nederlands grootste composietbrug in Alkmaar geopend Composiet moet oude bruggen goedkoper verduurzamen Bron: Provincie Fryslân | Foto: Shutterstock.com