Roy op het Veld
Roy op het Veld
28 januari 2025, 10:00

De energietransitie gaat niet meer over windmolens en zonnepanelen

De energietransitie komt definitief in een nieuwe fase terecht. Niet de aanbodkant van de energievoorziening is de bottleneck, het is de vraagkant die in beweging moet komen, schrijft columnist Roy op het Veld. ‘Het komt erop neer dat de hele economie moet veranderen.’

Column Roy op t Veld We zitten niet meer in een energietransitie maar in een economietransitie, stelt columnist Roy op het Veld.

De aanblik van Nederlandse woonwijken is de afgelopen tien jaar enorm veranderd. Er is geen straat meer zónder een dak met zonnepanelen. En voor de Noordzee geldt hetzelfde: het ene na het andere windpark werd geïnstalleerd.

Eind 2023 – de recentste cijfers die ik bij het CBS kon vinden – hadden alle zonnepanelen in Nederland een totaal vermogen van 21.275 megawatt. Dat was meer dan het dubbele van alle windmolens, die een gecombineerd vermogen hadden van 10.734 megawatt.

Het vermogen zegt overigens nog niets over de elektriciteitsproductie. Omdat het in Nederland (zeker op de Noordzee) vaker waait dan dat de zon schijnt, leverden de windmolens ruim 23 procent van de groene stroom, terwijl de zonnepanelen net geen 17 procent haalden. Bij elkaar opgeteld komt inmiddels meer dan de helft van de elektriciteitsproductie uit duurzame bronnen, liet het CBS afgelopen september weten.

Aanbod groene stroom

Het aanbod van groene stroom zal blijven groeien, maar loopt steeds harder aan tegen de grenzen van netcongestie en gebrek aan opslag. Zolang die obstakels niet uit de weg worden geruimd, heeft het eigenlijk steeds minder zin om nog extra windmolens en zonnepanelen bij te plaatsen.

De dagelijkse vraagcurve van elektriciteit in Nederland beweegt van 8.500 megawatt in het dal, naar 14.500 megawatt in de piek, noteert onderzoeksbureau CE Delft in dit rapport. Op uitzonderlijke dagen bedraagt de maximale vraag ongeveer 17.500 megawatt.

Op momenten dat de zon volop schijnt en het lekker waait, zijn er dus genoeg zonnepanelen en windmolens om alle stroom te leveren die nodig is. Maar als de zon niet schijnt, of als het niet hard waait, dan is er back-up nodig, meestal van gascentrales.

Eindeloos zonnepanelen en windmolens bijplaatsen heeft geen zin, want er zijn altijd momenten dat het niet waait en de zon niet schijnt. Naarmate het opgesteld vermogen van windmolens en zonnepanelen groter wordt, des te kleiner de maatschappelijke waarde ervan.

Nieuwe fase energietransitie

De energietransitie komt definitief in een nieuwe fase terecht. Het zal steeds minder gaan om de aanbodkant van de energievoorziening, maar om de vraagkant. Want om de opbrengst van iedere nieuwe windmolen zo groot mogelijk te maken, is het belangrijk om de vraag naar elektriciteit te stimuleren. Dat kan door alles wat op aardgas draait over te schakelen naar elektriciteit.

Maar dat blijkt zo makkelijk nog niet. De voorspelde groei van het elektriciteitsverbruik blijft uit. De vraag naar elektriciteit in Nederland is al bijna twintig jaar stabiel, liet Martien Visser, lector Energietransitie aan de Hanzehogeschool onlangs zien in zijn ‘grafiek van de dag’.

Er zijn huizen die dankzij betere isolatie en een warmtepomp van het gas af gaan, en huizen die worden aangesloten op een warmtenet, maar in ruim 80 procent van de woningen hangt volgens het CBS nog een CV-ketel die dagelijks een portie aardgas nodig heeft om warm water te maken voor de verwarming en de douche.

Huizen van het gas af

Wat is het plan om al die miljoenen huizen van het gas af te helpen? Het kabinet heeft de verplichting voor de hybride warmtepomp geschrapt, en warmtebedrijven als Eneco hebben investeringen in nieuwe warmtenetten opgeschort vanwege de aanstaande wettelijke verplichting dat warmtebedrijven voor minimaal 51 procent in handen moeten zijn van publieke aandeelhouders, bijvoorbeeld gemeentes.

Ook speelt mee dat huishoudens investeren in betere isolatie en daardoor minder warmte afnemen, wat de business case van investering in een warmtenet niet ten goede komt.

Dat kan natuurlijk met beleid opgelost worden, maar het huidige kabinet lijkt daartoe weinig aanstalten te maken. Dat is jammer, maar het is tegelijkertijd een kans voor ondernemers die met technologie en innovatie nieuwe oplossing bieden die wél financieel aantrekkelijk zijn.

Complex vraagstuk industrie

Voor de industrie geldt hetzelfde als voor woningen: de verduurzaming gaat traag en eigenlijk weet niemand hoe er grote stappen gezet kunnen worden. De vraag hoe we fabrieken massaal kunnen verlossen van fossiele grond- en brandstoffen is complex, kostbaar en weerbarstig. De moeizame tot standkoming van de maatwerkafspraken met de grootste vervuilers spreekt boekdelen. Ook hier is beter overheidsbeleid welkom, en waarschijnlijk noodzakelijk, maar als ondernemerschap en innovatie een zetje kunnen geven, dan zou dat fantastisch zijn.

Pas als verduurzaming (en elektrificatie) een boost krijgt, en de vraag naar duurzame elektriciteit weer gaat stijgen, dan heeft het pas zin om grootschalig windparken op de Noordzee te blijven bouwen. Niet de aanbodkant van de energievoorziening is de bottleneck, het is de vraagkant die in beweging moet komen. Het komt erop neer dat de hele economie moet veranderen. We zitten kortom niet meer in een energietransitie maar in een economietransitie.

Lees ook:

Nieuwsupdate: Bouwsector wil strengere regels duurzaam bouwen | Eerste volledig elektrisch baggerproject

Change Inc. zet het belangrijkste duurzame nieuws van de afgelopen 24 uur voor je op een rij. Bouwsector roept om strengere regels voor duurzaam bouwen De verduurzaming van de bouwsector stokt door gebrek aan duidelijke regels, terwijl bouwbedrijven juist pleiten voor strengere eisen. Dat zegt GroenLinks-PvdA-Kamerlid Suzanne Kröger in gesprek met EenVandaag. “Je hebt niet vaak dat vanuit het bedrijfsleven zelf wordt gezegd: 'Kom alsjeblieft met strengere regels, want wij staan er klaar voor en het is goed voor iedereen'", aldus Kröger. “Alleen minister Mona Keijzer trapt op de rem." Volgens Pim Ketelaars, manager duurzaamheid woningbouw bij Heijmans, is er ‘veel ruis op dit moment’. “Ik mis een overheid die een leidende rol neemt om de branche een duurzame richting te geven, in onder andere materialen en energie. Wij zijn een van de grotere bouwbedrijven en hebben genoeg mensen en kennis." Maar dat geldt niet voor iedereen in de bouwsector, benadrukt hij. "Er zijn zo'n 14.000 bedrijven, en vooral voor de kleinere partijen is het lastig als er geen duidelijke regels zijn." Lees ook: Recycling en hergebruik van bouw- en sloopafval is een enorme kans voor de circulaire economie Eerste volledig elektrisch baggerproject in Nederland Voor het eerst is een grootschalige baggeroperatie in Nederland volledig elektrisch uitgevoerd, meldt Smart Delta Drechtsteden. Het pilotproject verving de dieselmotoren van het baggerschip Christiaan P. door twee batterijcontainers en een waterstofinstallatie. Met batterijen kon het schip een dag baggeren, terwijl een waterstof brandstofcel en opslagcontainer de batterijen opladen bij gebrek aan walstroom. Normaal verbruikt dit type schip wekelijks 2.000 liter diesel; in deze pilot werd dit geruduceerd tot nul. De resultaten worden geanalyseerd om toekomstige baggerprojecten emissieloos te maken. Partners waren Van Oord, Dordrecht en Havenbedrijf Rotterdam. Goldman Sachs: 80 procent stroomvraag AI-datacenters kan gedekt door hernieuwbare energie AI-datacenters kunnen een groot deel van hun stroombehoefte halen uit hernieuwbare energie in combinatie met energieopslag, aldus Goldman Sachs. Het zou in ongeveer 80 procent van de stroombehoefte van de datacenters kunnen voorzien. Om het gat te vullen is er een constante basisvoorziening van waarschijnlijk gas of kernenergie nodig is, stelt de zakenbank. De investeerder rekent voor dat de energiebehoefte van de AI-datacenters in 160 procent is gestegen in vergelijking met 2030.Lees ook: Wetenschappers waarschuwen voor veel meer CO2-uitstoot en zorgkosten door opmars AI Oproep verduurzaming regionale industrie vindt gehoor in Tweede Kamer Grote industriële bedrijven in de regio luidden maandag de noodklok: driekwart van de verduurzamingsprojecten kan niet vóór 2030 worden afgerond. De kant en klare verduurzamingsprojecten van veel van die bedrijven komen simpelweg niet van de grond omdat ze geen nieuwe of zwaardere elektriciteitsaansluiting krijgen. Een oproep voor meer overheidssteun vindt gehoor bij Tweede Kamerleden, die vragen om garanties op zwaardere stroomaansluitingen en een overbruggingsregeling voor bedrijven die de komende jaren hogere uitstootbelastingen ontvangen maar niet kunnen verduurzamen. Bedrijven in de regio voelen zich benadeeld ten opzichte van grote industriegebieden zoals de havens van Rotterdam, Amsterdam, Delfzijl, Terneuzen en het chemiepark in Geleen. Door hun grotere afstand tot energieknooppunten kampen ze met extra uitdagingen bij het verduurzamen. Verplicht zonnepanelen op Nederlandse parkeerplaatsen, net als in Frankrijk Grote parkeerplaatsen bij supermarkten, luchthavens en winkelcentra moeten verplicht zonnepanelen krijgen, stelt directeur Wijnand van Hooff van brancheclub Holland Solar. Zonnecarports kunnen helpen het stroomnet te ontlasten en klimaatdoelen sneller te halen. Minister Hermans reserveert 160 miljoen euro voor deze duurzame oplossingen. Kosten vormen nu nog een uitdaging. Zonnecarports zijn op dit moment nog veel duurder dan zonnepanelen op gewone daken vanwege de kosten van de opbouw van zo’n carport. Daarnaast verschillen vergunningstrajecten per gemeente en hebben aanvragers te maken met lange wachttijden. Maar wat in Frankrijk kan, moet hier ook kunnen, stelt van Hooff. Frankrijk introduceerde in 2023 al een wet die bedrijven verplicht zonnepanelen te plaatsen op parkeerplaatsen met meer dan 80 plekken. De nieuwsupdate van maandag 27 januari gemist? Lees hier het belangrijkste duurzame nieuws van afgelopen weekend