Rianne Lachmeijer 21 november 2019, 07:01

Directeur Croonwolter&dros over innovatie: ‘Het zit niet zo zeer in techniek, maar in lef’

Hotelkamers die data verzamelen, een energieneutrale tunnel en modulaire hoogspanningsstations zijn slechts een paar voorbeelden die innovatie zichtbaar maken. Maar er is ook sprake van onzichtbare innovatie. Directeur Eugène de Roodt van Croonwolter&dros weet veel van het thema. In deze podcast vertelt hij over ontwikkelingen, uitdagingen en kansen. “Ik denk dat Nederland koploper is.”

Header 1800x450 1

Eugène de Roodt, directeur bij Croonwolter&dros, merkt dat het belang van innovatie toeneemt.  “Iedereen ziet dat we steeds duurzamer met onze assets moeten omgaan”, aldus De Roodt. Innovatie kan daaraan bijdragen.

'Technisch is er heel veel mogelijk'

Tegelijkertijd brengt een toenemende vraag naar technologische ontwikkeling uitdagingen met zich mee, want er is een gebrek aan goed geschoold personeel. Zo heeft zijn bedrijf continue vacatures uitstaan. Dat is niet verwonderlijk voor een technisch bedrijf als Croonwolter&dros dat inzet op innovatie. “Wij bedenken innovaties die zorgen dat we energieneutraal kunnen werken.”

Een voorbeeld daarvan is de ontwikkeling van een energieneutrale tunnel. De uitdaging daarbij zit niet per se in de technische mogelijkheden. “Technisch is er heel veel mogelijk. Het gaat uiteindelijk om het lef om het te doen.”

Lees meer over de energieneutrale tunnel: ‘Gewoon bouwen die energieneutrale tunnel’

‘Nederland koploper op innovatie’

In bovenstaande podcast gaat De Roodt in op de ontwikkelingen, uitdagingen en kansen op het gebied van innovatie. Nederland doet het op dat vlak goed en zet daarmee stappen richting een zogenoemde ‘industrie 4.0’. “Ik denk dat Nederland koploper is, zeker als je naar de industrie kijkt”, aldus De Roodt. Maar wat is die ‘industrie 4.0’ eigenlijk? En waarom heeft Croonwolter&dros gamers in dienst? Dat en meer vertelt De Roodt in bovenstaande podcast.

Lees meer over innovaties waar Croonwolter&dros aan bijdraagt:

Interview: Pieter van der Werff | Afbeelding: Croonwolter&dros

VDL ontvangt grote order voor scrubbersystemen die zwaveluitstoot verlagen

De internationale scheepvaart staat aan de vooravond van een belangrijke verduurzamingsopgave. Alle zeeschepen bij elkaar nemen momenteel ongeveer 2,5 procent van alle broeikasgassen voor hun rekening. Die uitstoot moet fors omlaag, besloot de Internationale Maritieme Organisatie (IMO).In 2050 moet de CO2-uitstoot van de internationale scheepvaart bijvoorbeeld gehalveerd zijn. In 2030 moet echter al een CO2-reductie van 40 procent bereikt zijn.ZwaveluitstootOok op het gebied van zwaveluitstoot zijn strenge afspraken gemaakt en doelstellingen geformuleerd. De zwaveluitstoot van de maritieme sector moet met 80 procent omlaag. Het maximaal toegestane zwavelgehalte in stookolie wordt daarom fors verlaagd, van 3,5 procent naar 0,5 procent.Lees ook:IMO drukt verbod op scheepsbrandstof met hoog zwavelgehalte doorDe scheepsvaart kan de zwaveluitstoot grofweg op twee manieren terugdringen: duurzamere brandstoffen met een lager zwavelgehalte gebruiken of scrubbers installeren in de funnel (de uitlaatpijp) van schepen, die voorkomen dat de zwaveldeeltjes van de uitstootgassen in de atmosfeer terecht komen.Scrubbersystemen van VDLHet Griekse scheepsbeheerbedrijf Thenamaris, dat een vloot van 86 zeeschepen in beheer heeft, heeft daarom een order voor zeven scrubbers geplaatst bij VDL AEC Martime. De systemen worden  in maart van volgend jaar geleverd en geïnstalleerd.VDL AEC Martime produceert sinds 1994 al scrubber-systemen en inmiddels een gevestigde naam op dit gebied. Het installeerde al bijna 100 exemplaren van het systeem, op verschillende scheepstypen van verschillende afmetingen.VDL AEC Martime is onderdeel van VDL Groep, een Nederlands familiebedrijf dat tegenwoordig actief is in 20 landen en meer dan 17.000 werknemers telt. Een andere tak van het bedrijf, VDL Bus & Coach, levert bijvoorbeeld hybride en volledig elektrische bussen:Amsterdams GVB bestelt eerste elektrische bussen RET bestelt 55 elektrische bussen bij VDL Afbeelding: Adobe Stock