Leestijd 2 minuten

Duitsers en Noren slaan CO2 op in Rotterdamse haven

Terwijl oliebedrijf Shell een groot CO2-opslagproject in gebruik neemt, is ook een Nederlands CCS-initiatief opnieuw in beeld. Noorwegen en Duitsland willen investeren in het Rotterdamse project Road.

Duitsers en Noren slaan CO2 op in Rotterdamse haven

Vanaf 2020 slaat Rotterdam CO2 op onder de Noordzee

Dat schrijft Energeia op basis van uitingen van Minister Kamp van Economische Zaken in Riyad. Kamp woonde in Saoedi-Arabië het Carbon Sequestration Leadership Forum bij. Volgens de minister heeft Nederland goede kansen om carbon capture and storage (CCS)-projecten te ontwikkelen.

CO2-intensieve bedrijven concentreren zich in Nederland aan de kust, waar lege gasvelden ruimschoots voorhanden zijn. Het project Road, dat staat voor Rotterdam Opslag en Afvang Demonstratieproject, heeft als doel CO2 af te vangen bij de kolencentrale van energiebedrijven E.on en Electrabel in de Rotterdamse haven.

Lage CO2-prijs

Het project is oorspronkelijk aanbesteed uitgaande van een CO2-prijs van € 15 à 30 per ton. Nu de marktprijs voor CO2 daar ver bij achterblijft staat het Road-project op losse schroeven. Investeringen uit Noorwegen en Duitsland moeten het project, samen met eerdere toegezegde bijdragen van de Nederlandse en Europese overheid, vlot trekken.

In 2020 slaan de partners naar verwachting de eerste Rotterdamse CO2 permanent op onder de Noordzee.

[image]

Teerzandolie Shell in Canada

Dat de opslag van CO2 ook in andere toepassingen dan kolencentrales een optie is om de klimaatimpact van industrie te verlagen, toont Shell aan in Canada. Het oliebedrijf wint en verwerkt in Alberta zware olie uit teerzandvelden, een proces waarbij veel CO2 vrij komt.

De afgevangen CO2 transporteert Shell via een 60 kilometer lange leiding naar een eindopslag 2 kilometer onder de grond. De Canadese overheid betaalde Shell en zijn partners Chevron en Marathon Oil C$ 900 mln (€ 630 mln) om het project te realiseren.

Het afvangen van CO2 om het in pure vorm permanent op te slaan kost veel energie. Ontwikkeling van de techniek is volgens Shell en het Internationaal Energie Agentschap (IEA) toch nodig, omdat het nog lang zal duren voordat de energievoorziening volledig op hernieuwbare bronnen draait. Ook industrieën als de staal- en cementsector hebben buiten CCS weinig opties om de CO2-uitstoot te reduceren.

Bron: Energeia, FD, IEA, Edie | Foto: Nasa (side), via Wikimedia, Marcel Oosterwijk, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)  

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

De nieuwe grootste batterij van Nederland is dubbel zo groot als de vorige

Eneco werkt samen met GIGA Storage aan een batterij met een vermogen van 24 megawatt. Dat is twee keer zoveel als de vorige grootste batterij, die door dezelfde partijen in elkaar werd gezet. De nieuwe batterij komt naast de oude te liggen bij Lelystad.

De nieuwe grootste batterij van Nederland is dubbel zo groot als de vorige

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazine


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu