Thijs ten Brinck 30 april 2015, 17:00

Duurzame Rockstart start-ups succesvol in eerste 100 dagen

De tweede lichting start-ups in de Smart Energy Accelerator van Rockstart heeft zich gepresenteerd aan investeerders. Op de Demoday hadden de jonge bedrijven veel nieuws te melden.

Californie

Drie start-ups die eind januari dit jaar begonnen aan het Smart Energy Accelerator Program wisten al een vervolginvestering aan te trekken. Ook sloten enkele start-ups partnerschappen met aansprekende partijen als Alliander en IBM.

“De startups in dit programma laten zien dat de energietransitie interessante kansen biedt voor ondernemers”, zegt Yme Bosma, programmadirecteur bij Rockstart. “Daarnaast zien we dat er vanuit investeerders steeds meer aandacht is voor bedrijven op het gebied van schone en slimme energie.”

We zien steeds meer aandacht voor slimme energie vanuit investeerders.

De Nederlandse start-up Bleeve bijvoorbeeld, sloot al met vijftien gemeenten een overeenkomst voor het gebruik van de sociale marktplaats voor energiebesparingsmaatregelen. Het platform, dat ook buren koppelt en inzicht geeft in financieringsmogelijkheden, ontving recent support van stichting DOEN.

De start-up WireWatt uit Mexico heeft in eigen land al een groot bedrijf  aan zich weten te binden. De jonge onderneming koppelt duurzame energieprojecten aan investeerders. Op dit moment wordt voor $ 800.000 aan projecten georganiseerd.

Capacity Energy uit Nederland helpt energie-intensieve bedrijven slim in te spelen op de beschikbaarheid van zonne- en windenergie, en de daar aangekoppelde elektriciteitsprijzen. Capacity Energy maakt daarbij gebruik van de flexibiliteit in productieprocessen die normaal gesproken volcontinu draaien. De start-up heeft in Scholt Energy Control een partner gevonden die het bedrijf toegang kan geven tot een groot aantal zakelijke klanten.

Naast Bleeve, Wirewatt en Capacity Energy gaven nog zes start-ups een pitch in de volgepakte Kromhouthal in Amsterdam. Halverwege mei volgt alweer de volgende uitdaging. Dan pakken de Rockstart start-ups het podium tijdens de Ecosummit conferentie in Berlijn.

Bron: Rockstart | Foto's: Rockstart

Slimme techniek laadt elektrische taxi’s Schiphol sneller op

Omdat taxi’s gebruik maken van snelladers en normale laadpunten, is verdelen van elektrisch vermogen cruciaal. Leverancier Cohere heeft in samenwerking met de TU Delft een slim laadsysteem ontwikkeld, dat door BAM bij Schiphol Taxi is geplaatst.SchipholTaxi is het eerste bedrijf dat gebruik maakt van de slimme technologie waarbij vier DC snelladers en twintig normale AC laadpunten optimaal op elkaar zijn afgestemd. Hierdoor kunnen de 96 elektrische taxi’s dagelijks dezelfde ritten aan als dieseltaxi’s.Sinds begin dit jaar mogen er alleen nog maar elektrische taxi’s vanaf Schiphol rijden. Dat is een omslag, die ook gevolgen heeft voor de laadinfrastructuur. Gamis el Bouakili, directeur SchipholTaxi: “Onze chauffeurs rijden vaak meer dan 300 kilometer op een dag. Dat vereist meer dan een keer laden, omdat we werken met een minimale range. Tegenwoordig gebruiken we daarom tijdens dienst vooral de snelladers, en tussen diensten door en ’s nachts de normale laders.”VermogenDe vier snelladers van 60 kilowatt per stuk en twintig normale laders van 22 kilowatt vragen veel vermogen. Er is een complete wijkcentrale nodig om alle laders tegelijk van stroom te voorzien. Zonder de slimme laadtechnologie was volgens de netbeheerder de enige optie een industriële transformator te gebruiken, maar de kosten hiervoor bleken enorm. In de oplossing van BAM en Cohere schaalt het vermogen van de AC laders automatisch terug wanneer de snelladers worden gebruikt. Hierdoor is plaatsing van een industriële transformator overbodig. Slim ladenCohere heeft voor de ontwikkeling van de slimme stroomverdeler samengewerkt met de TU Delft. Het real-time aanpassen van laadvermogens vereist een specifieke aanpak voor elk type elektrische auto. De TU Delft heeft daarvoor een testopstelling voor slim laden ingericht.Professor Bauer van de onderzoeksgroep DC Systems and Storage aan de TU Delft: “Het is echt uniek wat hier is neergezet. In de relatief nieuwe wereld van elektrisch vervoer zijn er nog geen gebaande paden. Deze moeten gecreëerd worden door innovators, zoals Cohere.”Bron: BAM | foto: Cjh1452000, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven), BAM