Eelco Brandes 14 juli 2016, 14:09

Eerste grote test met 120 drijvende zonnepanelen gestart

Een pilot met 120 drijvende zonnepanelen in de Slufter op de Maasvlakte is van start gegaan. Het gaat vooralsnog om een test voor de duur van een jaar.

Drijvende zonnepanelen 2

Eerdere kleinere proeven met drijvende zonnepanelen waren veelbelovend. Afhankelijk van omstandigheden kunnen drijvende zonnepanelen wel 10 tot 30 procent meer energie opbrengen dan ‘gewone’ zonnepanelen, zo zei Wim Sinke, hoogleraar zonne-energie en manager programmaontwikkeling zonne-energie bij Energie Centrum Nederland eerder in een uitzending van DuurzaamBV Radio (luister de podcasts hieronder terug). De nieuwe test in de Slufter is de eerste test op grotere schaal.

Rijkswaterstaat voert de pilot met de drijvende zonnepanelen uit samen met Havenbedrijf Rotterdam, fabrikant SunFloat en Deltares. Het baggerdepot Slufter is bestemd voor de berging van verontreinigde baggerspecie. Het Havenbedrijf Rotterdam en Rijkswaterstaat exploiteren samen de Slufter.

De uiterst westelijke ligging maakt de Slufter tot een van de meest zonrijke plekken in Nederland. Door de drijvende zonnepanelen heeft het depot een extra functie gekregen als locatie voor duurzame energieopwekking.

Proefinstallatie

De proefinstallatie bestaat uit twintig vlotten waarop in totaal 120 zonnepanelen zijn gemonteerd. Daarnaast komen er op de kade ook nog twaalf zonnepanelen. Door de vlotten met de zon mee te laten draaien, kan er volgens de onderzoekers 18 procent meer opbrengst van duurzame energie worden gegenereerd in vergelijking met zonnepanelen in een zonneweide. Daarnaast leveren de reflectie en de koeling van het water naar verwachting ook een aanzienlijk voordeel op.

400.000 drijvende zonnepanelen

Als de pilot succesvol is, bekijkt Rijkswaterstaat of en hoe verdere toepassing van de drijvende zonnepanelen op het 'natte' areaal mogelijk is. De Slufter is volgens de onderzoekers geschikt voor maar liefst 400.000 drijvende zonnepanelen. Deze kunnen energie leveren voor 25.000 huishoudens.

Download hier de Infographic Drijvende Zonnepanelen

Bron: RIjkswaterstaat | Foto's: Rijkswaterstaat

Helft consumenten wil meer betalen voor duurzame vis

Dat blijkt uit een wereldwijd onafhankelijk marktonderzoek door GlobeScan, in opdracht van de Marine Stewardship Council (MSC). Meer dan 16.000 visconsumenten in eenentwintig landen namen deel aan het onderzoek. Van hen is 72 procent het erover eens dat consumenten alleen vis uit duurzame bronnen zouden moeten eten om de oceanen te redden.Daarnaast blijkt uit het onderzoek dat bij meer dan vier op de vijf huishoudens die regelmatig vis kopen, de bezorgdheid rondom de oceanen van invloed is op het koopgedrag. Verder hebben oudere consumenten meer aandacht voor duurzaamheid. Van de visconsumenten van 55 jaar en ouder ziet 75 procent het als noodzaak om alleen uit duurzame bronnen te eten. Van de 18- tot 34-jarigen is 67 procent die mening toebedeeld.  Meer betalen voor duurzame visMeer dan twee derde van de ondervraagden wil daarnaast dat merken en supermarkten onafhankelijk hun bewegingen over duurzaamheid verifiëren. Een keurmerk op visproducten verhoogt hun vertrouwen in het merk, zegt 62 procent. Daarnaast zegt 54 procent van de visconsumenten bereid te zijn om meer te betalen voor een gecertificeerd duurzaam vis product.“Burgers voelen dat ze met hun portemonnee kunnen stemmen voor duurzaamheid”, zegt Rupert Howes, CEO van MSC, in een persbericht. "De samenwerking tussen wetenschappers, NGO's, retailers en de industrie levert een positieve impact in de wereld zeeën, al zijn niet-duurzame visserijen nog steeds een grote uitdaging. Consumenten die het blauwe MSC-keurmerk herkennen, vertrouwen het logo ook.”Er is echter meer te doen, stelt Howes. “MSC is dan ook steeds meer gericht op het werken met onze partners en de rest van de industrie om het bewustzijn onder vis consumenten van het blauwe MSC-keurmerk te verhogen.”Bron: Marine Stewardship Council | Foto: MSC/Heiner H. Schmitt (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)