Dat heeft het Egyptische kabinet bekend gemaakt. Het plan is om de groene waterstof te binden aan andere grondstoffen. Op die manier ontstaan er vloeibare brandstoffen, die goed geëxporteerd kunnen worden. Daarnaast wordt de groene waterstof geleverd aan lokale industrieën.
Groene ammoniak en e-methanol
In de eerste fase van het project wordt een waterstoffabriek gebouwd nabij het Suezkanaal, die in 2026 af moet zijn. De fabriek moet jaarlijks voor 100.000 ton e-methanol zorgen, te gebruiken als scheepsbrandstof. Tot en met 2030 kan de capaciteit voor waterstofproductie opgekrikt worden naar 4 gigawatt, stelt Amr Allam, CEO van Hassan Allam Holding, dat bij het project betrokken is. Dat is voldoende om jaarlijks 2,3 miljoen groene ammoniak te produceren.
Grote waterstofplannen
Dat Egypte de handen ineen slaat met de VAE voor dit project is niet verwonderlijk. Volgens Suhail al-Mazrouei, energieminister van de Emiraten, wil het een kwart van de markt voor CO2-arme waterstof naar zich toetrekken. Of dat gaat lukken, is een tweede. Saoedi-Arabië heeft namelijk ook al laten weten dat het de grootste waterstofproducent ter wereld wil worden.
Ook in Egypte krijgen ambitieuze plannen op dat gebied vorm. Zo werd eerder bekend dat het bedrijf H2-Industries er een fabriek optuigt die 300.000 ton waterstof per jaar moet produceren, gemaakt van verschillende soorten afval.
Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.
