Hidde Middelweerd 28 september 2017, 14:27

Franse overheid zet € 20 mrd opzij voor de energietransitie

De Franse overheid investeert € 20 mrd in een plan om de energietransitie te versnellen. Het land reserveert € 9 mrd voor het verbeteren van energie-efficientie, € 6 mrd voor nieuwe duurzame energiebronnen en € 4 mrd voor de transitie naar schonere mobiliteit.

Shutterstock 534148672

Dat meldt Reuters. De investeringen zijn onderdeel van een investeringsplan ter waarde van € 57 mrd, dat wordt uitgevoerd van 2018 tot 2022.

Gebouwde omgeving

De gebouwde omgeving is verantwoordelijk voor 20 procent van de CO2-uitstoot in Frankrijk. Daarom stelt de overheid € 9 mrd beschikbaar voor een programma gericht op betere isolatie. De Franse overheid legt hierbij de focus op huishoudens met lage inkomens en overheidsgebouwen.

Het programma zorgt ervoor dat een kwart van alle overheidsgebouwen gerenoveerd wordt, in overeenstemming met de bestaande milieunormen.

Duurzame energie

De investering van € 7 mrd in duurzame energie moet ervoor zorgen de groei van duurzame energie in Frankrijk in de aankomende vijf jaar toeneemt met 70 procent.

Mobiliteit

In de mobiliteitssector richt de Franse overheid zijn pijlen op het uitfaseren van 10 miljoen oude auto’s. De focus ligt hierbij op benzineauto’s die geregistreerd zijn voor 1997 en dieselauto’s die geregistreerd zijn voor 2001.

Lees ook:

Bron: Reuters | Foto: Shutterstock.com

EasyJet verwacht binnen tien jaar elektrisch te vliegen

Dat meldt The Guardian. EasyJet gaat Wright Electric helpen met de commerciële kant van het ontwikkelen van vliegtuigen. Wat is er nodig om een vliegtuig commercieel succesvol te maken?Elektrisch vliegtuigEerder dit jaar liet Wright Electric al weten dat het aan een elektrisch vliegtuig werkt voor 150 passagiers. Het elektrische vliegtuig moet in staat zijn om korte routes af te leggen. Bijvoorbeeld vanuit Londen naar Parijs, Amsterdam, Edinburg of Bristol.Wright hoopt een elektrisch vliegtuig te ontwikkelen met een actieradius van ruim 500 kilometer. Een dergelijke actieradius zou betekenen dat EasyJet een vijfde van zijn passagiers in de toekomst elektrisch kan vervoeren.Carolyn McCall, EasyJet’s CEO, in een statement: “Voor de eerste keer in mijn carriere zie ik een toekomst zonder vliegtuigbrandstof voor me. Het is nu een kwestie van ‘wanneer het mogelijk is’, in plaats van ‘of het mogelijk is’.Wright ElectricWright Electric claimt dat zijn elektrische vliegtuig 50 procent stiller en 10 procent goedkoper zal zijn dan traditionele vliegtuigen van zijn grootte. De start-up hoopt dat elke korte vlucht over 20 jaar elektrisch is.EasyJetTussen 2000 en 2016 reduceerde EasyJet de CO2-uitstoot per passagier met 31 procent. Met elektrisch vliegen hoopt het de volgende slag te maken.Lees ook:Elektrisch vliegen: 4 belangrijke ontwikkelingenBrron: The Guardian | Foto: Shutterstock.com