Dat maakt Nam bekend in een persbericht. Het ‘hybride powersysteem’ is ontwikkeld door Vonk uit Coevorden. De installatie bestaat uit 152 zonnepanelen en drie containers met daarin onder meer een batterijsysteem voor opslag van energie. Het Leman Echo-platform, dat in het Engelse deel van de Noordzee ligt, kan naar verwachting 95 procent van de tijd op zonne-energie functioneren, meldt Nam.
De eerste ervaringen met het systeem laten volgens Shell en Nam zien dat de energieopbrengst en bedrijfszekerheid uitstekend zijn. Nam and Shell UK gaan nu na of dit systeem op andere platforms op zee toegepast kan worden.
Duurzame brandstof
Het Vonk-systeem levert een forse CO2-reductie op doordat dieselgeneratoren overbodig worden. Ook vliegen er geen helikopters meer naar het platform voor het onderhoud en service. Slechts eenmaal per jaar vaart het onderhoudsschip de Kroonborg hiervoor langs, dit schip vaart op de relatief duurzame brandstof GTL.
Bron en video: NAM
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
