Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 10 juni 2013, 13:27

Grootste kolenbedrijf ter wereld investeert in zonne-energie

Coal India, het grootste kolenbedrijf ter wereld, gaat 2 megawatt aan zonne-energie installeren. Daarmee wil het bedrijf besparen op energiekosten.

Coal mine in Dhanbad India e1370863352785

‘India heeft een overvloed aan zon,’ aldus Coal India. ‘De uitputting van fossiele brandstoffen maakt het noodzakelijk te kijken naar de mogelijkheden van hernieuwbare energie zoals zon en wind.’

Een kolenbedrijf dat investeert in zonne-energie is goed nieuws. Echter, voor een groot bedrijf als Coal India is 2 megawatt aan zonne-energie heel erg weinig. Zo staat er in Nederland meer dan 260 megawatt aan zonne-energie geïnstalleerd en gaat de wooncorporatie De Alliantie 1 megawatt aan zonne-energie installeren in 2013.

Maar India heeft regelmatig last van het uitvallen van het elektriciteitsnet, waardoor hele steden zonder stroom komen te zitten. Met zonne-energie worden dorpen en steden minder afhankelijk van het nationale energienet, waardoor stroomuitval minder waarschijnlijk wordt.

Bron: oilprice.com
Foto: Nitin Kirloskar via Wikimedia Commons

BMW-fabriek heeft grootste wagenpark op waterstof

In de BMW-fabriek in Spartanburg (VS) rijden alle trucks voor het vervoer van onderdelen op waterstof. De trucks zijn uitgerust met waterstof-brandstofcellen van Plug Power. Daarmee heeft de fabriek nu volgens BMW en Plug Power het grootste op waterstof rijdende wagenpark in Noord-Amerika. In 2010 installeerde BMW vlak bij de fabriek al een opslagplaats voor waterstof, en kregen de eerste 100 heftrucks een waterstof-brandstofcel. Met 175 brandstofcellen extra rijdt nu het volledige wagenpark van 275 trucks op waterstof. Volgens Plug Power zijn brandstofcellen goedkoper in gebruik en betrouwbaarder dan accu’s. Zo is het niet meer nodig om ruimte te reserveren om batterijen op te laden, gaat de elektriciteitsrekening omlaag en heeft het bedrijf geen kosten aan het recyclen van de batterijen. Volgens BMW zijn dat allemaal redenen om over te schakelen naar waterstof. Daarnaast gaat de productiviteit van de trucks omhoog, omdat er minder tijd verloren gaat aan opladen. Het opladen van een accu kost 20 minuten, waterstof tanken kost slechts 2 minuten. Verder kunnen waterstof-trucks voortdurend op de maximumsnelheid rijden, terwijl trucks met een accu langzamer gaan rijden als de accu moet worden opgeladen. Met zijn benzineslurpende auto’s lijkt BMW niet echt het toonbeeld van duurzaamheid. Toch is BMW volgens de Triodos Bank het duurzaamste automerk ter wereld, omdat het duurzaamheid doorvoert in alle facetten van het bedrijf. Bron: Environmentalleader Foto: Compliance and Safety LLC via Wikimedia Commons