Het IATA (International Air Transport Association) vertegenwoordigt zo’n 290 luchtvaartmaatschappijen die 82 procent van het wereldwijde luchtverkeer beslaan. Samen met het wetenschappelijk tijdschrift Tourism Economics voorspelden ze de toekomst van de luchtvaart na de coronapandemie. De organisaties verwachten op korte termijn dat het passagiersaantal in 2021 zich zal herstellen tot 52 procent van het niveau vóór de pandemie. Een jaar later zal dit percentage al op 88 procent liggen. In 2023 zal het naar verwachting de pre-corona-pandemie overtreffen en ligt het percentage op 105 procent.
Duurzaamheid in de luchtvaart
In 2030 stappen naar verwachting jaarlijks 5,6 miljard mensen een vliegtuig in. Dat is 7 procent minder dan een eerdere voorspelling van de organisaties die vóór de uitbraak van de coronapandemie werd gedaan. Daarmee vertraagt de groei van de luchtvaart met zo’n tweeënhalf jaar.
Op korte termijn stelt IATA-directeur en CEO Willie Walsh een aantal doelen: “Nu is de uitdaging om grenzen te openen, quarantaines te elimineren en vaccinatie-en testcertificaten digitaal te maken. Mensen willen reizen, de economie is sterk en de luchtvaart is er klaar voor. Nu zijn de overheden aan zet.”
Zuiniger vliegen
Hij doelt daarmee op het duurzaamheidsbeleid van internationale overheden. “Overheden reageren te langzaam wat betreft duurzaamheid. Het is van elementair belang dat ze er alles aan doen om zuiniger vliegen mogelijk te maken, onder meer door de energietransitie voortvarend aan te pakken. Duurzaamheid moet voorop staan”, zegt Walsh in een persbericht.
Dit nieuwe vliegtuig laat zien hoe de luchtvaart kan verduurzamen op een manier die niet afhangt van biokerosine of groene waterstof.
