Rianne Lachmeijer 16 mei 2022, 15:32

Koplopers: Manieren om de tekorten aan technisch personeel op te lossen

We hebben te weinig technisch personeel om zonnepanelen op daken te leggen en warmtepompen te installeren. Daarom presenteren Doekle Terpstra (Techniek Nederland) en Marleen Prins (Equans) in Koplopers oplossingen die verder gaan dan meer mensen opleiden.

Koplopers In Koplopers presenteren Doekle Terpstra (Techniek Nederland) en Marleen Prins (Equans) oplossingen voor de personeelstekorten in de techniek. | Credits: BNR Nieuwsradio en Change Inc.

“Creativiteit en snelheid om dingen anders te durven doen.” Dat is er volgens Marleen Prins, Chief Operations Officer bij Equans vooral nodig om de personeelstekorten in de techniek op te lossen. Zo vermindert zij in overleg met opdrachtgevers het aantal mensen dat aan een project werkt.

Zij-instromers sneller aan het werk

Als het aan Prins ligt versoepelen we de omscholingsregels zodat zij-instromers sneller aan de slag kunnen. 70 procent van de mensen die in de techniek starten zijn zij-instromer, weet Doekle Terpstra van Techniek Nederland. Prins: “Het is niet leuk als je omschoolt en er 1,5 jaar over moet doen voordat je werkelijk mag werken.”

Terwijl Prins focust op de zij-instromers, kijkt Terpstra naar de opleidingen zelf. Hij ziet wel wat in een numerus fixus op populaire opleidingen die weinig baangarantie opleveren. “We leiden tot de dag van vandaag veel te veel jonge mensen op voor beroepen die er straks niet meer zijn.” Het gaat dan vooral om administratieve beroepen. “De stropdasberoepen.”

Ook voor de inzet van arbeidsmigranten schrikken Prins en Terpstra niet terug. Zij zien wel obstakels, maar vooral Terpstra vindt dat we de consequenties moeten accepteren als we serieus zijn over onze klimaatdoelen. “Het lost het niet op, maar het draagt wel bij aan de oplossing. Dus ik sta daar open voor”, zegt Terpstra in onderstaande aflevering van Koplopers.

Koplopers is een initiatief van BNR Nieuwsradio en Change Inc.

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Nieuwe website brengt CO2-uitstoot van transportbewegingen gratis in kaart

Het verduurzamen van zwaar transport. Op den duur kan dat wellicht met vrachtwagens op waterstof of elektrische varianten, maar zo ver zijn we nog niet. Tot die tijd liggen er wel kansen op het gebied van efficiëntie, stellen de organisaties achter de nieuwe website. CO2-berekening Om transportbewegingen efficiënter uit te voeren is het allereerst belangrijk om inzicht te krijgen in de huidige situatie. Op CO2meter.nu kunnen bedrijven daarom gratis een CO2-berekening laten doen van hun transportbewegingen. Op basis van het type vracht, het aantal kilometers en het (geschatte) brandstofverbruik wordt daar een inschatting van gemaakt. Daarnaast kunnen transportbedrijven hun CO2-uitstoot anoniem vergelijken met die van andere, vergelijkbare bedrijven en worden er workshops aangeboden om die CO2-uitstoot te verminderen. Verplichte kost Evofenedex, Transport en Logistiek Nederland en Topsector Logistiek verwachten dat transportbedrijven in de toekomst verplicht worden om hun CO2-uitstoot te registeren. Op die manier kan de CO2-reductie binnen bedrijven gemakkelijker gemonitord worden en in lijn gebracht worden met de reductiedoelstellingen voor 2030. Met andere woorden: iedereen moet ermee aan de slag en het is slim om nu al te beginnen met een eerste inventarisatie. “Nederland wil in 2030 55 procent minder CO2 uitstoten. Die uitdaging geldt voor ons allemaal, dus ook voor bedrijven in het transport en de logistiek", zegt Aad Veenman, voorzitter van Topsector Logistiek. “Met deze nieuwe website willen we bedrijven in de logistieke keten stimuleren om inzicht te krijgen in hun CO2-uitstoot en mogelijkheden aanbieden om die uitstoot terug te dringen.”Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.