Marc Seijlhouwer 04 december 2019, 12:15

Krachtigste batterij van Nederland om pieken in stroomnet op te vangen

Het bedrijf Giga Storage bouwt de krachtigste batterij van Nederland. De batterij komt bij onderzoekscentrum Accres in Lelystad en moet in het najaar van 2020 klaar zijn.

Giga rhino batterij container

De batterij van 12 megawatt gaat de piekproductie van het Windnet opvangen. Dit is een privaat stroomnet waar nu 80 megawatt aan vermogen binnenkomt van nabijgelegen windparken. In de toekomst komt daar nog eens 120 megawatt aan zonnestroom bij. Op dagen dat het hard waait en de zon schijnt kan het net het stroomaanbod niet aan. Dan moet men óf windmolens uitschakelen, óf het net verzwaren met dikkere kabels en meer transformatoren.

Inefficiënt

Beide maatregelen zijn inefficiënt; een zwaar net kost veel geld en is maar op een paar momenten per maand nodig. Windmolens en zonnevelden uitschakelen is zonde van de opgewekte energie. Daarom kunnen batterijen uitkomst bieden: je laadt de batterij bij piekproductie op met de overtollige stroom en geeft die stroom op rustiger momenten terug aan het net. Om dat voor elkaar te krijgen zijn wel grote batterijen nodig en moet de schakeling met een wind- of zonnepark slim worden geregeld.

Lees ook: Grootste batterij ter wereld wordt nog groter

Computersysteem voorkomt oververhitting

De batterij van Giga Storage bestaat in totaal uit 1.377 modules. Deze werken allemaal samen via een computersysteem dat constant in de gaten houdt of elke batterij zijn werk nog goed doet. "Zodra modules te heet worden schakelt het systeem ze terug", vertelt COO Maarten Quist van Giga Storage. "Als batterijen te warm worden, takelen ze namelijk sneller af en dat willen we niet hebben." De reuzenbatterij komt van het bedrijf NEC, dat wereldwijd al 900 megawatt aan grote batterijen installeerde.

"De batterij zelf is bewezen technologie, daar hoeven we ons geen zorgen over te maken. De aansluiting op het slimme net bij Accres wordt de grote uitdaging", vertelt Quist. Als het systeem blijkt te werken, kan het een voorbeeld zijn voor het toekomstige stroomnet van heel Nederland.

Lees ook: Vergeet batterijen: deze uitvinder slaat energie op in stenen

In een toekomst waar alle stroom uit duurzame bronnen komt, is een buffer in de vorm van batterijen onmisbaar. "Zonder buffer zou je met 100 procent duurzame energieproductie 34 procent van die productie uit moeten schakelen op piekmomenten", weet Quist.

Opslag voor de nacht

Voor langetermijnopslag van energie zijn batterijen minder geschikt. Om de koude winters, als er minder zon is en meer energiebehoefte, te overbruggen biedt waterstof eerder een uitkomst. Maar voor perioden van een paar uur, zoals de zonloze nacht en windluwe dagen, is een batterij wel een goede oplossing.

bron: GIGA Storage | Beeld: GIGA Storage

Groot landwindpark voor elektrische auto's in Vlaanderen

Dit is het grootste Vlaamse windmolenpark op land met één operator. In 2020 moet het park klaar zijn voor gebruik. Vanaf dat moment levert het stroom aan 380 laadpalen die in hetzelfde havengebied van Zeebrugge staan.Deze laadpalen dienen voor elektrische auto's die door International Car Operators (ICO) worden aangeleverd in de haven. Voordat de auto's naar de eindbestemming kunnen, moeten ze opgeladen worden, en dankzij de nieuwe installaties kan dit direct na het uitladen gebeuren met groene stroom.Lees ook:Windparken op land moeten in 2023 7,2 gigawatt leverenGenoeg stroom voor 90.000 mensenPort of Zeebrugge, het overkoepelende havenbedrijf, heeft grote ambities voor de energietransitie. "Als we de op korte termijn geplande windmolens toevoegen aan het bestaande netwerk in Zeebrugge, dan zal de totale productiecapaciteit 130 megawatt bedragen. Hiermee kan de kusthaven een stad twee keer zo groot als Brugge of maar liefst 90.000 gezinnen van stroom voorzien", vertelt de directeur van Port of Zeebrugge in het persbericht.Wind op landEngie België wil voor het einde van volgend jaar in totaal 550 megawatt aan windmolens op land hebben. 'We hebben op dit moment al 372 megawatt geïnstalleerd, dus we lopen goed op koers. Daar zit dit nieuwste park in Zeebrugge nog niet bij', vertelt Anne-Sophie Huge, woordvoerder van Engie. Net als in Nederland zijn windmolens op land soms controversieel in België. "Het duurt vaak jaren voordat je een vergunning voor de bouw krijgt."Lees ook:Analyse van Nederlandse landwindparkenBij de haven leverde de bouw minder problemen op omdat er weinig huizen in de buurt staan. En voor Engie is de samenwerking met ICO ook onderdeel van de strategie. "We willen andere bedrijven helpen met hun eigen energietransitie met dit soort projecten."Bron: Engie | Beeld: EVBox