Hidde Middelweerd 23 augustus 2018, 08:54

Liander zet in op duurzaamheid met nieuw schakelstation

Een nieuw schakelstation van Liander moet het duurzaamste station van Nederland worden. Om dit te realiseren zet de netbeheerder in op circulariteit, duurzame energie en CO2-reductie.

Liander duurzaamheid

Het schakelstation, te vinden in Groenlo, wordt eind 2019 in gebruik genomen. Het contract voor de bouw van het station werd onlangs getekend door Liander en Huisman Etech. In de aankomende tijd worden het detailontwerp en de bouwvergunning aangevraagd.

Duurzaamheid

De focus op duurzaamheid dient ook als pilot, stelt Liander in een persbericht. Met de bouw van het schakelstation hoopt de netbeheerder te leren hoe de duurzame initiatieven in de toekomst breder toegepast kunnen worden. Opschaling is belangrijk voor Alliander, moederbedrijf van Liander, die de ambitie heeft om in 2023 klimaatneutraal te opereren.

Circulaire economie en zonnepanelen

Het nieuwe schakelstation moet duurzaam worden dankzij verschillende initiatieven. Zo wordt het station op natuurlijke wijze gekoeld, met behulp van de afgegraven grond en de kelder. Bij de bouw wordt daarnaast zoveel mogelijk gebruikt gemaakt van hergebruikte en biobased materialen. Daarnaast wordt het skelet van het gebouw gemaakt van Nederlands hout, in plaats van beton. Het hout is afkomstig uit een bos waar, meteen na de kap, weer nieuwe bomen geplant worden.

Ook op het gebied van energie worden duurzame slagen gemaakt. Zo wordt het schakelstation uitgerust met zonnepanelen en verbruikt het de helft van de energie die andere schakelstations gebruiken, mede dankzij de natuurlijke koeling en de natuurlijke verwarming van de bodem in de winter.

CO2-uitstoot

Ook op het gebied van CO2-uitstoot maakt het station een belangrijke slag: het houdt meer CO2 vast dan het uitstoot. Dit wordt bereikt door het gebruik van nieuwe materialen te beperken en door geen gebruik te maken van een klimaatinstallatie.

Bron & afbeelding: Liander

Containerscheepvaart heeft innovatie nodig voor meer CO2-reductie

In de klimaatstrategie van de International Maritime Organization (IMO) wordt ingezet op een halvering van de CO2-uitstoot in 2050 ten opzichte van 2008. De scheepvaart heeft echter nog veel werk te verzetten. Cijfers van BSR’s Clean Cargo Working Group laten zien dat de containerscheepvaart al wel op de goede weg is. De CO2-emissie van de 22 grootste spelers in de industrie, samen goed voor 85 procent van de uitstoot, zijn vorig jaar namelijk met 1 procent gedaald in vergelijking met het jaar daarvoor.Containerscheepvaart brengt CO2-uitstoot omlaagSinds 2009 is de CO2-uitstoot per containervervoer met 37.1 procent gedaald. De data is gebaseerd op emissiedata van 3.200 schepen. Om deze lijn door te zetten totdat de CO2-uitstoot gehalveerd is, moet de industrie zich volgens BSR focussen op innovatie.‘We hebben meer innovatie op het gebied van lage emissie technologie en voortdurende samenwerking nodig om de gestelde doelstelling te behalen”, zegt Nate Springer, manager bij BSR. ‘Vooruitgang op het gebied van klimaat en luchtkwaliteit in de containerscheepvaart, een van de industrieën met de hoogste uitstoot, is cruciaal in het behalen van internationale klimaatdoelstellingen.’Lees ook: Skoon Energy versnelt volledig elektrische scheepvaartAandeel containerscheepvaart in CO2-uitstootVolgens een rapport van het Europees Parlement is de internationale scheepvaart verantwoordelijk voor ongeveer 2.5 procent van de wereldwijde CO2-uitstoot. Maar dit aandeel kan in 2050 tot 17 procent stijgen als de sector niet gereguleerd wordt, waarschuwde het rapport. Het zijn voornamelijk de schepen die meer dan 5.000 ton aan vracht vervoeren die de vervuiling veroorzaken.De sector erkent het probleem en partijen zoals BSR helpen cargobedrijven om hun duurzame prestaties te verbeteren. Clean Cargo van BSR helpt bijvoorbeeld bedrijven zoals DHL en COSCO Shipping om hun prestaties te monitoren en indexeren. De resultaten kunnen eenvoudig aan klanten gerapporteerd worden. Dat maakt het weer mogelijk voor opdrachtgevers om bij de inkoop rekening te houden met duurzaamheid.Download rapportBron: BSR | Foto: Adobe Stock