De lithium-zwavelbatterij wordt al jaren genoemd als grote kanshebber om de lithium-ionbatterij te vervangen. De zwavelbatterij kan namelijk vijf keer meer energie vasthouden, wat het bereik van elektrische auto’s enorm kan vergroten.
Hoe gaan we straks accu’s hergebruiken? De Franse multinational Veolia kondigt aan een recyclingfabriek te bouwen voor elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk.
Zwavelbatterij is duurzamer
Daarnaast bestaat de zwavelbatterij uit duurzamere grondstoffen. Er zit geen kobalt in, zoals bij de lithium-ionbatterij wel het geval is. Het grote nadeel aan kobalt is dat het uit de mijnen in Congo komt. Het is zwaar werk om het metaal te delven, en er komen veel misstanden voor.
De Duitse start-up Theion zegt dat het een zwavelbatterij kan produceren die qua prijs competitief is met de lithium-ion batterij. Volgens het bedrijf kan dat, omdat het zich baseert op mineralen die in overvloede aanwezig zijn. Zoals zwavel dus, waarvoor een stuk minder energie nodig is om het te winnen, maar ook metaalfolie en koolstof.
Wanneer in elektrische auto’s?
Theion gaat de batterij later dit jaar leveren aan klanten in de ruimtevaart, als onderdeel van de kwalificering van de batterij. Daarna is het van plan om de batterijen te leveren voor de productie van drones, mobiele telefoons en laptops. In 2024 gaat het zich richten op elektrische auto’s.
Lees ook: Onderzoekers ontwikkelen nieuwe superbatterij met gerecycled Kevlar
Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.
